Mini-Smartphone 24. 07. 2014 19:06 Wir haben den Preis des Samsung Galaxy S5 mini mit denen des S4 mini, S4 und Galaxy S5 verglichen und zeigen Ihnen, ob sich das Warten auf das neue mini-Smartphone lohnt. Von Marleen Frontzeck-Hornke Das Samsung Galaxy S5 mini kann bereits bei einigen Netzbetreibern und im Online-Handel vorbestellt werden. Dabei handelt es sich um die abgespeckte Version des Samsung Galaxy S5. Die Südkoreaner bringen seit einigen Jahren immer eine kleine Version zu ihrem aktuellen Highend-Gerät heraus. So wurden im vergangenen Jahr das Samsung Galaxy S4 und das S4 mini präsentiert. Wir zeigen Ihnen in diesem Artikel, ob sich ein Kauf des Samsung Galaxy S5 mini lohnt oder man derzeit mit dem Samsung Galaxy S5, S4 oder S4 mini besser gestellt ist. Dazu haben wir die Smartphones miteinander verglichen und uns das Preis-/Leistungs-Verhältnis der Geräte näher angeschaut. Datenblätter Samsung Galaxy S4 Samsung Galaxy S4 mini Samsung Galaxy S5 Samsung Galaxy S5 mini In diesem Rahmen stellen wir Ihnen eine tabellarische Übersicht mit allen Features samt Preis zur Verfügung.
Eine mehrfarbige Status-LED ist verbaut und gibt optische Signale. Prozessor und Speicher Das Samsung Galaxy S5 neo ist im Test das deutlich schnellere Smartphone. Der Qualcomm Snapdragon 400 Prozessor des Galaxy S4 Mini hat 2 Kerne und ist mit 1, 7 GHz getaktet. Das Galaxy S5 neo ist mit einem Exynos 7580 Prozessor mit 8 Kernen ausgestattet, der mit 1, 6 GHz für Leistung sorgt. 2, 00 GB Arbeitsspeicher hat Samsung im Galaxy S5 neo verbaut. Das Samsung Galaxy S4 Mini wird mit 1, 50 ausgeliefert. Das Galaxy S5 neo schneidet im Vergleich also besser ab. Das Galaxy S4 Mini stellt etwa 4, 80 GB freien Speicher bereit, das Galaxy S5 neo lässt Daten auf 11, 00 GB speichern. Damit liegen die Smartphones ca. 7 GB auseinander. Erweitert werden können beide Geräte mittels des Speicherkarten-Slots. Fazit Für welches Smartphone, ob Samsung Galaxy S4 Mini oder Samsung Galaxy S5 neo, man sich schließlich entscheidet, muss jeder selber wissen. Auf beiden Geräten läuft Android als Betriebssystem. Ein Abwägen der Vor- und Nachteile fällt hier schonmal weg.
Z. B. zum bargeldlosen Bezahlen. Das Samsung Galaxy S4 unterstützt die WLAN-Standards 802. 11 a, b, g, n, ac. Der UMTS -Daten-Empfang wird mit 42, 2 MBit/s realisert, das Versenden passiert mit maximal 5, 8 MBit/s. Samsung Galaxy S5 Mini NFC wird unterstützt, sodass bargeldlose Bezahlung möglich wäre. Einen TV-Ausgang gibt es nicht. Bei der Bluetooth-Verbindung setzt Samsung beim Galaxy S5 Mini auf die Version 4. Unterstützte WLAN-Standards sind 802. 11 a, b, g, n. Dank Infrarot-Verbindung stellt das Gerät auch Verbindungen mit mit TV und Viedogeräten her. Der UMTS -Daten-Empfang wird mit 42, 2 MBit/s realisert, gesendet wird mit bis zu 5, 8 MBit/s. Sound & Klang Samsung Galaxy S4 Der Sound ist unterm Strich überdurchschnittlich. Die Klangqualität beim Telefonieren ist gut. Längere Telefonate machen hier Freude. Dank HD-Voice werden die Stimmen gut übertragen. Guten Klang bereiten die Kopfhörer, die mitgeliefert werden. Samsung Galaxy S5 Mini Der Sound insgesamt ist sehr überzeugend. Mit den mitgelieferten Kopfhörern ist der Klang sehr gut.
Verlierer Gewinner Samsung Galaxy S4 Mini Samsung Galaxy S5 Mini Display 8. 4 Kamera 7. 5 Performance 7. 5 Akku 7. 9 Ausstattung 7. 2 Sound 8. 1 Preis/Leistung 8. 3 Gesamtwertung 7. 7 Display 8. 7 Performance 8. 6 Akku 7. 3 Ausstattung 8. 8 Sound 8. 0 Preis/Leistung 9. 0 Gesamtwertung 8. 3
Höhere Kameraauflösung Mit 15. 8 Megapixel bietet die Hauptkamera an der Rückseite des Galaxy S5 neo eine um 7. 80 Megapixel höhere Auflösung. Höhere Webcamauflösung Mit 8. 3 Megapixel bietet die Webcam des Galaxy S5 neo 6. 40 Megapixel mehr. Xenon-Blitz Das Galaxy S5 neo benutzt einen Xenon-Blitz zur Verbesserung der Objektausleuchtung. Die Helligkeit und Lichtbündelung eines Xenon-Blitzes sind besser als bei einem LED-Blitz oder Fotolicht. Schnellerer WLAN-Standard Das Galaxy S5 neo arbeitet mit dem a/b/g/n/ac WLAN-Standard. Mehr Anschlussmöglichkeiten Das Galaxy S5 neo unterstützt mehr Anschlussmöglichkeiten. Mehr Prozessorkerne Aufgrund der größeren Anzahl an Rechenkernen, bewältigt das Galaxy S5 neo simultane Aufgaben effektiver. Höhere Bitrate Durch die höhere Bitrate hat das Galaxy S5 neo einen, für die Performance, leistungsstärkeren Prozessor. Höhere Akkukapazität Der Akku des Galaxy S5 neo bietet eine um 900 mAh höhere Akkukapazität. Längere Akkulaufzeit (Standby) Das Galaxy S5 neo hat im Standby Modus, mit 450 h, eine um 150 h längere Akkulaufzeit als der Konkurrent.
Besserer Schutz vor Spritzwasser Im Gegensatz zum Vergleichsprodukt, schützt das Gehäuse des Galaxy S5 Mini das Smartphone vor Spritzwasser. Messung der Herzfrequenz Durch einen Herzfrequenzmesser kann das Galaxy S5 Mini den Puls des Benutzers erfassen. Längere Sprechzeit Mit dem Galaxy S5 Mini kann bis zu 3 h länger telefoniert werden. Längere Akkulaufzeit (Standby) Das Galaxy S5 Mini hat im Standby Modus, mit 440 h, eine um 70 h längere Akkulaufzeit als der Konkurrent. Detaillierter Vergleich der Produkteigenschaften Allgemein Farbe Schwarz, Blau, Gold, Weiß Lieferumfang Akku, Ladeadapter, Headset, Datenkabel, Kurzanleitung, Handbook Ladeadapter, Datenkabel, Headset, Kurzanleitung Speicher Art der Speichererweiterung Display Bildschirmdiagonale (Zoll) Kamera Aufnahmeauflösung (Hauptkamera) Aufnahmeauflösung (Frontkamera) Ausstattung QWERTZ-Tastatur Virtuelle QWERTZ-Tastatur Daten/Anschlüsse Anschlüsse HDMI, USB 2. 0, Micro-USB USB 2. 0, Headset, Micro-USB Prozessor Energieversorgung Akku austauschbar/wechselbar Ortung/Sensoren Navigation Alle Eigenschaften mit fehlenden Informationen wurden nicht bewertet Blende (Blendenöffnung) keine Informationen vorhanden Besondere Merkmale Akku Online-Laufzeit Ähnliche Vergleiche mit
0 - fach Optischer Zoom Autofokus Makro Nachtmodus Software Geotagging Gesichtsfelderkennung HDR Panoramafunktion Programmautomatik Serienbildaufnahmen Anzahl Bilder 40 20 Zeitlupe Frontkamera Auflösung 1600x1200 (1, 9 Megapixel) 1280x720 (0, 9 Megapixel) Blitz Lieferumfang Handbuch Netzteil Headset Datenkabel Was unsere Symbole bedeuten … ✓ Ja/Vorhanden ✗ Nein/Nicht vorhanden … Bislang unbekannt/Wird ergänzt Wir recherchieren gründlich, um dir die vollständigsten und genauesten technischen Daten zu liefern. Kontaktiere uns, wenn du etwas zu ergänzen hast.
Ein Mitflug im 1936 gebauten Fligzeug Ju 52 vom Flughafen Münster-Osnabrück zum Tag der offenen Tür auf dem Flugplatz Klausheide begeistert Piloten und Passagiere an diesem Wochenende. Berlin-Tempelhof: Dieser innerstädtische Flughafen ist trotz aller Proteste 2008 außer Betrieb genommen worden. Längst noch nicht Geschichte ist allerdings die liebevoll "Tante Ju" genannte Junkers 52 der Deutsche-Lufthansa-Berlin-Stiftung mit gleichem Namen. 78 Jahre hat die alte Dame auf dem Buckel, startet jährlich zu rund 600 Trainings- und Rundflügen und steht bei vielen Flugereignissen im Mittelpunkt - so auch am Wochenende im Emsland. So sind die meisten Rundflüge über das Emsland und die Grafschaft Bentheim schon Wochen vorher ausgebucht. Klausheide flugplatz tag der offenen tür tuer fu berlin. Trotz der für die 30-minütigen Trips in längst vergangene Fliegerzeiten fälligen – und nicht einmal kostendeckenden – 199 Euro. Am Flughafen Münster/ Osnabrück befinden sich lange vor dem geplanten Abflug des Traditionsflugzeuges alle 16 Passagiere am Flugsteig A3.
Die Gründung des LSV Eschendorf erfolgte im Jahre 1952. Geflogen wurde damals in Achmer und Klausheide. Am 1. September 1954 "beginnt die eigentliche Geschichte des Flugplatzes Rheine-Eschendorf. Denn einige beherzte Mitglieder erreichten den Versammlungsbeschluss: Pacht eines Geländes von ca. 60 Morgen von dem Landwirt Martin Zurborn, Rheine. " So besagt es die Vereinschronik. Der erste offizielle Segelflugstart fand kurz darauf am 29. 9. 1954 vor geladenen Gästen statt. Tag der offenen Tür Flugplatz Taucha. Seitdem hat sich vieles verändert. Vieles ist aber auch gleich geblieben. Der Flugplatz ist immer noch ein geselliger Treffpunkt für alle Menschen, die Freude am Luftsport haben: Herzlich Willkommen in EDXE! Informationen für Piloten EDXE als Ausflugsziel Ausflugslokal und Hotel Gets Anfahrt: Surenburgstr. 341 48432 Rheine Kontakt: Fon: +49 (0) 5971 – 70 53 0 Fax: +49 (0) 5971 – 72 08 4 email: Öffnunsgszeiten Im Sommerhalbjahr: Dienstag bis Freitag: 13. 00 Uhr bis 19. 00 Uhr Samstag, Sonntag: 10. 00 Uhr Im Winterhalbjahr (01.
Doch vom Flugzeug sind nicht nur die Piloten begeistert, sondern auch alle Passagiere und Luftfahrt-Interessierten, die die alte Dame in Klausheide erwarten. "Mein Vater ist im Zweiten Weltkrieg mit Maschinen dieses Typs unterwegs gewesen, da wollte ich dieses Flugzeug auch einmal erleben", ist Heinz Pricker nach dem Flug begeistert. Und nicht nur Reinhold Keiser aus Spelle war schon von der Crew restlos überzeugt: "Wie diese Jungs die Fliegerei und dieses Flugzeug praktisch leben, das hat schon was. " Rente mit 67 oder mit 63 Jahren? Das ist daher schon länger keine Frage mehr bei der Junkers 52 "Berlin-Tempelhof". Tag der offenen Tür Fliegerfest Flugplatz Pattonville | Organisation. Bis zum 100. Geburtstag soll sie durchhalten. Mindestens. Weitere Nachrichten aus der Grafschaft Bentheim finden Sie unter
Am Pfingswochenende waren wieder traditionsgemäß die Tore der Hangars und die Flugzeugcockpits auf dem Flugplatz Udersleben für interessierte Besucher geöffnet. Neben vielen Informationen zur Flug- und Bodentechnik, gab es Fallschirmsprünge und Flügkünste zu erleben. 24. 05. 2013, 16:47
Von dort hat die Ju 52 am Samstagmittag die rund 20-minütige Reise nach Klausheide angetreten. Mit dem Bus geht es zu der auf dem Vorfeld im Sonnenlicht glänzenden Maschine. Alle Fluggäste werden vom Lufthansa-Flugteam vor dem Einsteigen begrüßt. Für viele ist es ein Wiedersehen mit einem "alten" Bekannten. Ju-52-Chefpilot ist Georg Kohne, und dieser lässt sich die Chance nicht entgehen, "sein" Flugzeug persönlich zu seinem Heimatflugplatz zu fliegen: Der 57-jährige Lingener hat 1977 in Klausheide seinen Segel- und 1981 seinen Motorflugschein erworben. Und wenn er nicht mit der "Tante Ju" unterwegs ist, fliegt der Ausbildungskapitän der Lufthansa im Cockpit eines Airbus A 330 oder A 340 auf Langstrecken. Klausheide flugplatz tag der offenen turkish. Kein Drängeln herrscht beim Boarding – jeder Fluggast hat seinen Fensterplatz sicher. Die drei nach und nach angelassenen Neunzylinder-Sternmotoren beschallen schon beim Rollen zur Startbahn die Kabine und lassen das ganze Flugzeug vibrieren. Mit 120 km/h hebt sie nach wenigen Hundert Metern ab.