siguras Beiträge: 70 Registriert: Mo 5. Jul 2021, 13:24 Roller: Horwin EK1 PLZ: 88 Kontaktdaten: Inspektion/Wartung Servus, Kann mich jemand aufklären, wie das mit Wartung und Inspektion funktioniert? Im Buch steht, dass nach 1. 000 km oder 2 Monaten eine erste Inspektion stattfindet und dann alle 3. 000 km (empfohlen). Ist diese erste Inspektion kostenfrei, wenn nicht was kommt da auf mich zu? Sind Inspektionen vorgeschrieben für Garantie oder vom Gesetz? Gruß Felix Elektrobär Beiträge: 383 Registriert: Di 28. Apr 2020, 20:32 Roller: Ecooter E1S / Horwin EK3 / Unu 2. 1 PLZ: 1 Re: Inspektion/Wartung Beitrag von Elektrobär » Do 12. Aug 2021, 11:51 ist nicht kostenfrei, außer du hast mit dem Händler was ausgehandelt (1. Inspektion umsonst gibts öfter mal). Beu mir steht, dass die 1. Inspektion nach 500km oder dem 1. Monat erfolgen soll (Horwin EK3) und das Ganze kostet ca. Roller inspektion selber machen in english. 100€ meinereiner Beiträge: 126 Registriert: Do 23. Jan 2020, 11:43 PLZ: - von meinereiner » Do 12. Aug 2021, 16:56 siguras hat geschrieben: ↑ Do 12.
aber bei auto zb. etwas teurer. gleich 2-bremskreise - 4 bremsen. am ende schreckt der preis doch ab. aber denkt doch mal nach... an den bremsen hängts leben... Inspektion selber machen? Beitrag #19 Original von iLd0r Normale inspektion kostet so um die 30€ hier bei uns kostet die so 40-50€! Inspektion selber machen? Beitrag #20 hast du die 1000er insperkiton schon gemacht? -anfangs sind die roller meist leicht fetter abgestimmt! Roller inspektion selber machen ohne. -evt. HD wechseln -zündkerze wechseln -vielleicht ist noch zuwenig tuning drin-setup erweitern
Okay, Riemen- und Zündkerzenwechsel geht auch noch. Aber alles erst nach der Garantiezeit. Was haltet ihr von K&N Papierluftfiltern? Sinnvoll? Oder doch lieber immer die originalen nehmen? Roller inspektion selber machen rezepte. Love, change or leave it! Edited on 11/01/2021 01:04 PM. Kellerrolli 62, male Posts: 420 from Kellerrolli on 11/01/2021 05:32 PM ich mache alles selbst bei uns im Club auf der Hebebühne. Nur die Reifen lasse ich machen Riemenwechsel ist keine große Kunst. from Kellerrolli on 11/01/2021 05:35 PM Bin da gerne Behilflich falls jemand ein problem hat. from rudiroller on 01/02/2022 09:06 PM wo bestellt ihr euere Ersatzteile für Kundendienst. Öl, Filter usw. 1 | 2 | » | Last
Bei mir halten die Reifen aber deutlich länger. Und ja, es ist richtig, die Werkstattkosten für einen Roller sind sehr hoch. Das liegt auch daran, dass das Ab- und Anbauen der Verkleidungsteile viel Zeit in Anspruch nimmt. Ich schraube auch alles selbst - mehr Geld kann man nicht sparen. Gruß Peter Sex soll ja auch ganz gut sein, aber bist du schon mal einen TMax gefahren? von Oliver2 » 19. 2018, 06:47 Es ist "nur" der hintere Reifen, der vordere schafft (vorraussichtlich) 10. 000km. Mein Arbeitskollege der schon länger Roller fährt sagte aber auch, das die hinteren Rollerreifen bei im max. Inspektionen selber machen | RollerTuningPage. +-6000km halten, egal welcher Hersteller. (Ich fahre 20% Autobahn 10% Stadt und 70% Landstraße. ) Maggoo Beiträge: 58 Registriert: 13. 2017, 16:22 Modell: XMAX 400 Baujahr: 2016 Postleitzahl: 7 Wohnort: Markgräflerland von Maggoo » 22. 2018, 13:49 Der Michelin City Grip hinten hat bei mir 9000km geschafft und wurde dann durch Pirelli Diablo Rosso Scooter ersetzt. Der Pirelli wird nicht so viele KM machen da der Reifen weicher ist und auch einen besseren Grip hat.
Hallöchen Nur für die Arbeiten?! Ist es aber ein haufen Geld! Finde ich sehr teuer oder waren da noch andere Sachen dabei? Wenn das nur dafür war würde ich den nicht in die Werkstatt bringen. Die arbeiten kann man auch selbst machen oder günstiger wo anders. Die Teile dürften zwischen 150 und 200 Euro liegen. Gruß Jens von rollerfan » 11. 2018, 17:58 Jens hat geschrieben: Die arbeiten kann man auch selbst machen oder günstiger wo anders. Die Teile dürften zwischen 150 und 200 Euro liegen. Mein Spruch ist immer: Wer selber schraubt ist klar im Vorteil. Es ist aber halt nicht jeder der Schrauber sondern mancher fährt lieber in die Werkstatt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Und das muss halt bezahlt werden. von Westfale » 12. 2018, 10:24 Hi zusammen ich kann immer noch nicht selbst schrauben habe auch kein Spezialwerkzeug. An Teilen waren es € 300, 00 ( Riemen und die Luftfilter schon knapp € 200, 00) der Rest Arbeitslohn. Mein Roller befindet sich noch in der Gewährleistung ( Freie Werkstatt). Mit dem Händler, seinem Service der Fachkompetenz ( obwohl 60 KM Entfernung) bin ich Superzufrieden.
Bei motorrädern kann das alle 6000-12000 km ins Geld gehen, wenn man den Service der Werkstatt überlässt. Selbst SI schreibt übrigens nur alle 2500 km einen Ölwechsel in der Anleitung für den Rex 450 vor S. 30/31: Zuletzt bearbeitet: 9. März 2011 pegasusriza Themenersteller inspektionen selber machen Beitrag #16 ich halt mich lieber an diese si-zweirad truppe, einmal mehr einstellen bzw wechseln kann ja nicht schaden. und ärmer wird man dadurch auch nicht. Inspektion am Roller - Rollerfreunde DE Community der Rollerfreunde. inspektionen selber machen Beitrag #17 Kostet halt so rund nen hunni wenn die Jungs auf der Matte stehen + Material zu Si-Preisen. Aber ich denke du hast nen Pegasus, ich weiß nicht ob die von SI auch "Fremdroller" Kunden bedienen Pegasus läuft normalerweise über die ZEG Zuletzt bearbeitet: 9. März 2011 pegasusriza Themenersteller inspektionen selber machen Beitrag #18 ich versuch das selber tz machen
Professionelle Inspektionspakete-Kits fürs Auto – welche Feinarbeiten stehen an? Inspektions-Pakete sind sehr nützlich, um Ihre Fahrzeugelektronik zu checken. Mit einem aktuellen ATU-Inspektionspaket oder einem vergleichbaren Kit können Sie einige Probleme selbst beheben. Was gehört zum Inspektionssatz dazu? Unter anderem enthält ein klassischer Inspektionssatz einen Filtersatz, eine Ölablassschraube mit Dichtung und Zündkerzen. Die Filter sind für verschiedene Einsätze ausgelegt: Kraftstofffilter, Innenraumfilter, Luftfilter, Ölfilter. Mit diesen Bauteilen lässt sich die Leistung Ihres Autos gezielt verbessern. Auch wenn Sie dafür eine Werkstatt aufsuchen, können Sie das günstige Opel-Inspektionspaket selbst kaufen und die Opel-Inspektionskosten reduzieren. Wann ist die nächste Skoda- oder Audi-Inspektion fällig? Inspektion Golf V - TÜV & Dekra - meinGOLF.de. Die Inspektionsintervalle des Skoda Superb und für andere Fahrzeugmodelle richten sich nach dem Baujahr des Autos und nach der Motorleistung. Bei Neuwagen zeigt der Bordcomputer an, wann es Zeit für die Audi-Wartung und das Inspektionspaket ist.
Qualitätskontrolle Werkstätten erfüllen unsere Qualitätskriterien. Mehr erfahren Testsieger der Werkstattportale 2020 DtGV Gewinner und DISQ Preisträger 2018, 2019 und 2020.