Was brauche ich? : Hallo, ich hoffe mir kann hier jemand helfen, der so einen Umbau vielleicht schonmal gemacht hat. Golf 5 1.9 tdi größerer turbo driver. Ich habe mal in diversen Foren gestöbert... VW Multivan T6: Reise-Transporter im Fahrbericht: In diesem Jahr hat Volkswagen die 6. Generation seiner T-Klasse auf den Markt gebracht. Der klassische VW Bus ist mittlerweile in den vier... größeren turbo eintragen, großer turbolader tüv, turbollader, grösseren turbo eintragen, anderer lader verbaut eintragen lassen, grösseren turbolader eintragen lassen, größerer Turbolader TÜV, muss ein größerer turbo lader eingetragen werden, größerer turbollader eintragen 1 9 tdi, audi 80 tdi größerer turbo eintragen tüv, turbo größer tüv
16. 2011, 12:28 - 13 Erfahrener Benutzer Zitat von whitegolf Hm dann sinds halt 146. Is mir eig a wurst. Und die sagen das geht nicht usw können mich ja gerne mal besuchen undmir die pr üfstandmessung bezahlen oder mich gleich am a**** lecken. VW Golf V 1.9 TDI im alten Test: auto motor und sport 21/2003 | AUTO MOTOR UND SPORT. Ist ja ein netter Ton den du hier anschlägst. Mit großen Düsen "dampfts" nicht zwangsläufig, aber das lässt auf die Qualität deiner Software und/oder Düsen schließen. Das man mit Düsen Leistung holen kann weiß jeder TDI-Fahrer, die Information war an der Stelle jedoch überflüssig weil es im Thread um einen PD-TDI geht Deine Traum-146PS kannst du mit KPower berechnen lassen - aber nicht gleich traurig sein wenn hinterher keine 135PS auf dem Papier stehen Und dich besuchen werde ich sicher nicht, ich verkehre nicht mit primitiven die sich versuchen mit infantiler Fäkaliensprache Gehör zu verschaffen. In diesem Sinne 16. 2011, 15:41 - 14 Kamikaze Schumi Gast Was mich immer schon mal interessiert hat: Sind die Innereien vom letzten AJM wirklich identisch mit denen der 130er Motoren?
Hallo gibt es größere/andere Turbolader die beim TDI 1Z passen? Habe eine Chip und hätte gerne einen "standfesteren" Turbo Topnutzer im Thema Tuning Was ist denn dein Ziel, was willst du mit dem umbau bezwecken? Also ganz generell mal, du hast wahrscheinlich den "kleinen" Turbolader, der greift schon ab 2000 UpM, es gibt auch ein paar fahrzeuge die einen größeren verbaut hatten, diese hatten dann dadurch allerdings ein wesentlich größeres Turboloch, hier griff der turbo erst bei ca. 2900 UpM. Größerer Turbolader. aus diesem grund haben auch viele leute damals auf den kleinen lader umgerüstet. Aber okay, du willst den Größeren. Das würde bedeuten, du müsstest dir den Größeren Turbo besorgen, ein größeren Ladeluftkühler, dann müsstest du schauen, wahrscheinlich müssten sowohl der luftansaugtrakt so wie der Abgastrackt auf höhere durchlasswerte wechseln müssen um den turbo gut bedienen zu können, das alles muss dann natürlich auch im Steuergerät angepasst werden (also dein "Chip" ist hinfällig und müsste komplett neu angepasst werden.
#10 Ist natürlich eine Kostenfrage. Wieviel man investieren will. Hier kann man schon überlegen ob man nicht eine stärkere Basis nimmt und diese dann eventuell noch tuned. #11 Original von VoodooMan ja, es gibt für alles ein Für und Wieder. Der eigentliche Inhalt der Frage sollte nun mehr geklärt sein
Musst aber sicherlich alle Teile des Turbos mit umbauen, sprich Steuergerät, LLK,.. Zudem vorher erstmal bei Audi eine Genehmigung holen, dass es das Auto schon so gibt und was man noch verändern muss wie z. B. Bremsen ect. gleichzeigig zum Tüv deines Vertrauens und deinen Plan mit einem Prüfer bereden und welche auflagen er dir dazu stellt, bzw was du alles brauchst. Wenn das alles so klappt gehts auch mit dem Eintragen! #4 Hi, danke für deine Antwort. Es geht bei mir allerdings nicht um einen Audi, sondern um einen Seat Ibiza (MBK: ASZ). Da der KKK Lader so schon aus dem letzten Loch pfeift (mit Serien LD 1, 3bar), wollte ich ihn durch den ARL/BPX (LD Serie: 1, 5) Lader ersetzen. Dieser ist auch im Ibiza Cupra verbaut, und könnte ihn ruhigen Gewissens ein Chiptuning verpassen. Golf 5 1.9 tdi größerer turbo vpn. Der Motorblock, ZK, Kolben, PD-Elemente, Schrauben etc. sind bei den beiden Motoren gleich, einzig LLK und Wasserpumpe unterscheiden sich. Die Tüv Eintragung wäre mir wichtig falls einmal Fall x eintreten sollte.
Ebenfalls ist die Mosel nicht fern. Nur einen Steinwurf entfernt und lohnendes Ziel einer kleinen Wanderung: Die bekannten Manderscheider Burgen. Die Mosenberg-Vulkangruppe liegt zum Greifen nah. Konzept Unser Anliegen ist es, besonders Kindern den Freiraum und die Anregung zu bieten, die sie zu einer gesunden Entwicklung brauchen. Unser weitläufiges Gelände, umgeben von Wäldern, Wiesen und Bächen, bilden die Grundlage für Naturerleben, Sinneserfahrung, Spannung und Abenteuer. Waldferienpark Gerolstein – Herzlich Willkommen im Waldferienpark Gerolstein.. Unser Feriendorf mit Campingplatz und dem Hüttendorf ist besonders geeignet für Familien mit Kindern bis 12 Jahren. Doch wird unser Campingplatz auch sehr von älteren Gästen geschätzt, die abseits von Verkehrslärm die weite Natur suchen. Manderscheid hat eins der größten Wanderwegenetze Deutschlands. Ein separater Teil der Anlage steht pädagogisch geleiteten, naturorientierten Kindergruppen zur Verfügung. Jedoch ohne "elektronischen Lärm"! Aber auch Einzelgäste, Familien …. sind willkommen. Nähere Informationen hierzu finden Sie auf unserer spezielle Internetseite: Jugend-Hüttendorf Vulkaneifel Rauschdrogen jeglicher Art sind bei uns nicht gern gesehen.
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