R 45 BMW R45 B-2, 473 cm 3 (70, 0 * 61, 5), 8, 2: 1, OHV, 2 Vergaser, U-Kontakte, Fahrtwind, Nasssumpf, 31 Nm 5000/min, 20 kW (27 PS) 6500/min, Einscheiben-Trocken, 5-Gang, Kardanwelle, Scheibe/Trommel, 3. 25-18/4. 00-18, 2, 11/1, 39/0, 650/0. 83* m, Tank 22 l, 206 kg, max. 145 km/h, 5. 880 DM, 1978-85. *Sitzhhe Das ist die gedrosselte Version. Es gibt noch eine Version mit 26 kW (35 PS), mit der maximal 160 km/h mglich waren. Eigentlich wollen wir aber ber etwas anderes reden, nmlich die Krise bei BMW zu der Zeit, fr die diese R45 den einzigen Hoffnungstrger darstellt. Betrachten wir die Zulassungszahlen von 1978, so finden wir schon eine Ursache fr die Krise hierzulande, die Japaner. An erster Stelle Honda, noch unangefochten von Yamaha und deutlich dahinter der Rest, angefhrt von Suzuki. BMW hat genau in diesem Jahr den vierten Platz an Kawasaki abgeben mssen. Zu schwer, zu teuer, zu unflexibel. Bmw r45 schwachstellen for sale. Eigentlich htten alle Hersteller grerer Maschinen zu den Gewinnern zhlen mssen, ist doch der Markt fr Kleinkraftrder mit Ausnahme dessen fr Mokicks deutlich zurckgegangen.
Das ist auch meine Meinung. Auch wenn es inzwischen eine Fan-Gemeinde für die kleinsten der kleinen Modelle gibt. 22. 2014, 16:30 #9 wenn 35 Jahre lang nix abgerissen ist, warum jetzt? Die laesst sich auch von der Dame ankicken, weil schwerer Schwung. 22. 2014, 17:01 #10 Ich habe eine gefahren und fand sie nicht schlecht. Evtl offen machen und die längere Übersetzung der 65 rein. Siebenrock Power Kit 860cc für BMW R45 und R65 Modelle kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Keine Renmaschine aber man kommt voran und wenn man Zeit mitbringt, macht das Ding auch Laune. Die 60/6 fahre ich auch nicht schneller als ich eine 45 fahren würde, kommt also immer darauf an, wofür das Ding sein soll. Willy Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln
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Ein deutlicher Unterschied. Gruss Reimund *Ich habe den ultimativen Werkzeugkoffer dem kann ich die Wartezeit überbrücken bis der BMW Service kommt* 29. 2016, 08:34 #6 Bei der R45 war die "Achillesferse" die Ventile mit 7mm Schaftdurchmesser. Diese neigten zum Abreissen, was in den allermeisten Fällen einen ordentlichen Motorschaden zur Folge hat. Viele R45 Eigner haben bei einer Kopfüberholung Ventile mit 8mm nachgerüstet (was später, wenn ich mich recht erinnere, zur Serie wurde). Diese Kopfüberholung würde ich in den Preis reinrechnen, sonst könnte ich nicht gut schlafen. In meiner Motorradzeit hatte ich 3 Mal einen Ventilabriss (an ganz alten Möhren) und kann Dir aus Erfahrung sagen: Spaß macht das nicht. Positiv ist die geringe Belastung der restlichen Bauteile. Austausch Bremszylinder R45 - kleineboxer.de. Das meiste ist halt auf 70 PS ausgelegt, und wenn nur 27 Pferde dran zerren, hält das alles ewig. Das iist übrigens der Grund, der vielen R45 zum Verhängnis wird. Die werden gekauft, um Getriebe und Achsantrieb in den großen BMW zu nutzen.
BMW Motorrad Bobber mit 860ccm Hubraum Wer sich ein bisschen mit den 2-Ventil-Boxerpreisen beschäftigt, dem wird schnell klar, dass die Bobberfraktion es nun geschafft hat. Die Preise für gebrauchte BMW Motorrad 2-Ventil Boxer sind im Rekordhoch. Früher betraf dies nur die R 80 – 100 R / GS / S Modelle. Doch nun sind selbst die kleinen 2-Ventiler wie R 45 und R 65 so teuer, dass es fast weh tut, sie als Basis für einen Totalumbau zu nehmen. BMW Motorrad Umbau zum Bobber mit 860ccm Hubraum Warum das so ist, kann keiner genau sagen. Bmw r45 schwachstellen 2018. Die BMW Motorrad 2-Ventil Modelle erfreuen sich jedenfalls einer sehr hohen Beliebtheit. Auch bei den Besitzern gibt es keine klare Regeln. Unsere Kunden sind zwischen 30 und 65 Jahren alt. Was also mit einer lahmen und untermotorisierten BMW Motorrad R45 oder R65 tun? Nach dem Umbau sehen die Babyboxer oft schon wie die Großen aus, doch nach dem Drehen des Gasdrehgriffs kommt die Ernüchterung. Offener Luftfilter und Hattech Auspuff für den BMW Motorrad R 45 Bobber Schon in den späten 70er gab es Rennfahrer, die den Kurzhubboxer zu einem hubraumstarken Rennboxer modifiziert haben.
Die Bremsflüssigkeit bei BMW Motorrädern ist jährlich zu wechseln, bei BMW Motorrädern mit Stahlflex-Bremsleitungen ist der Bremsflüssigkeitswechsel alle zwei Jahre zu erneuern. Auf diesem Bild sehen Sie wie wir den Wechsel der Bremsflüssigkeit an einer R100R durchführen. Hier sehen Sie den Vergaser einer BMW R100R, die Membran und die Schwimmerkammer wurden demontiert. Membran BMW R100R, im Laufe der Jahre quellen diese auf und / oder reißen. Dies hat zur Folge, dass der Vergaser nicht mehr vollständig oder ungleichmäßig öffnet. Bmw r45 schwachstellen model. Das Bild zeigt einen zerlegten BMW Vergaser, vereinzelt kann es vorkommen, dass sich die kleinen Bohrungen in den Vergasern zusetzen und somit eine komplette Reinigung im Ultraschallbad nötig wird. Wartungsplan R-Modelle Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen Motoröl im betriebswarmen Zustand wechseln, Ölfiltereinsatz erneuern – alle 10. 000km oder jährlich (vor R1100GS/RT/RS/R alle 7. 500km) Öl im Schaltgetriebe im betriebswarmen Zustand wechseln – alle 20.