Fahrradverleih El Cotillo / Yamaha R6 Rj15 Öhlins Lenkungsdämpfer

July 3, 2024, 12:04 pm

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Beitrag von VOKU » Freitag 17. April 2020, 09:58 TeXaner hat geschrieben: Von kürzer Übersetzen würde ich alleine wegen der neuen Eindrücke absehen, da man sonst komplett Überfordert wird als Rooki. Technisch gesehen auch eher Kontraproduktiv da mechanischer Grip also AntiDive vom Kettenzug begünstigt wird. Da würde ich dir widersprechen. Die Yamaha R6 muss im richtigen Drehzahlbereich gefahren werden, für den Fall dass das nicht geschieht ist die resultierende Leistung absolut ungebräuchlich auf der Rennstrecke. Zumal wir dem Themenstarter ja sogar empfehlen, zunächst die Abgasanlage und das Kennfeld weitestgehend original zu lassen um Kosten zu sparen. Mit kürzerer Übersetzung ist es leichter respektive öfter möglich die Drehzahl im richtigen Bereich (Drehoment/Leistung) zu fahren. Das Ziel der Prozedur ist weniger Zeit zwischen einem Kurvenausgang und dem nächsten Kurveneingang zu verlieren. Natürlich bleibt die Leistung vom Motor unverändert, aber durch die passende Drehzahlwahl bist du schneller!

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