Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Ende 2011 Status: Offline.. hat diesen Thread vor 2927 Tagen gestartet! Verfasst am: 10. 05. 2014 22:38:45 Titel: Pickup Dachzelt auf Ladefläche oder Fahrzeugdach? Hallo zusammen Ich bin derzeit am überlegen mein Dachzelt in diesem Jahr von der Ladefläche auf das Dach zu verlegen. Da uns im letzten Jahr ein wenig Stauraum fehlte. Auf der Ladefläche ist ein Schubladenausbau montiert. Darauf wurde dann das Dachzelt montiert. Der Schubladenausbau der eigentlich nur ein Provisorium sein sollte, sich aber doch so bewährt hat das er in diesem Jahr wieder mitkommt und bestehen bleibt. Um das Zelt auf dem Dach montieren zu können habe ich vor ein Gestell zu schweissen das an der Schublade und mit der Ladefläche zu verschraubt wird. Als Seitenbeplankung werde ich wohl meine Sandbleche nutzen für hinten Überlege ich noch. Der bisherige "Ausbau" Hier mal ein probeliegen Irgendwie bin ich noch ein wenig skeptisch und Überlege an vor und nachteilen (Pro: Mehr Stauraum, Das Zelt steht hinten nicht mehr über... Cotra: Spritverbrauch?
Dachzelt aufs Hardtop nur wenn es die Last auch aushält. Sprich das "0815 "Hardtop ist nur bedingt, wenn überhaupt, für ein Dachzelt geeignet und grundsätzlich auch nicht dafür ausgelegt. Wir verwenden jetzt seit etwa 3 Jahren ein Dachzelt. Aufklappbar, mit Vorzelt. Montiert an der Kabine auf RHINO RACK HD Dachträger. Dazu ist noch eine RHINO RACK 270 Grad Markise angebaut. Dazu kann man (wir haben es noch nicht) auch Seitenteile dazu bestellen und mit diesen hast du dann eine Art Vorzelt. Dachzelt: ARB Simpson II mit Anbau (Vorzelt) Markise: RHINO Foxwing Das geht zu Zweit und auch zu Dritt ganz gut. Die Nachteile wurden von Sard-Rok eh schon beschrieben. Aber diese Nachteile sind sehr subjektiv und was den Einen stört, gefällt vielleicht dem Anderen. Bei Fragen oder bezüglich Fotos einfach melden! Lg Raffael #5 Hallo Eva, so hatte ich mir das bei den ersten Recherchen ebenfalls gedacht. RSI Hardtop und Dachzelt aufs Hardtop packen. 3-4 Personen deshalb, weil wir zu 2t sind und gern ein bisschen mehr Platz hätten.
Bei mir ist es so das ich einen Amok 2011 DK mit 2. 0 Maschine habe. Jetzt habe ich endlich ein Dachzelt bekommen. Kann mir jemand von euch helfen mit welchen Möglichkeiten ich das Dachzelt auf der Ladefläche transportieren kann? Ich habe zurzeit die Trifold AluAbdeckung hinten drauf aber ich habe angst das diese nicht so gut dafür ist. Kann mir jemand Empfehlungen geben mit welchen Anbauteilen ich das Dachzelt hinten befördern und verwenden kann?? Danke Lg Lukas #19 Moin, ich hatte mir damals Winkelschienen aus Edelstahl mit aufgeschweißter HILTI-Montageschiene anfertigen lassen. Diese sind dann von den Haltern des Trifoldrahmens mit eingeklemmt. Darauf sollte dann ein Trägergestell, welches ich ca 50cm anheben kann, um das Trifold auch unter dem Träger nutzen zu können. Die Hebemechanik ist jedoch nicht mehr fertig geworden, da inzwischen eine kleine Kabine auf dem Auto ist Das Trägergestell liegt inzwischen zusammen mit den Winkelschienen in der Garage. Ralf #20 Hallo, hat jemand auch ein Hardschalen Dachzelt auf der Fahrerkabiene?
31 KB Angeschaut: 2605 mal Bin neu hier Mit dabei seit Anfang 2021 Wohnort: 58099 Status: Verschollen Verfasst am: 26. 2021 17:37:07 Titel: ES gibt für das Rollo doch Träger darauf dann das Zelt Oli aka. Lou hat folgendes geschrieben: Hi;) Verfasst am: 28. 2021 12:07:48 Titel: Hi, ah ok das wusste ich nicht:) Ich dachte durch die eingebaute Vorrichtung mit dem Rollo, bestehe dafür keine Möglichkeit mehr im nachhinein, die Träger anschließend zu montieren;) Gut dann weiß ich ja Bescheid, vielen Dank für die Info:) Da muss ich jetzt nur mal schauen welche Träger das sind und wo ich die herbekommen (ggf. auch vom orig. Mitsubishi Händler? ) Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
Hat jemand auch längere Installationen auf der Ladefläche beim Doka? Habt Ihr dann und wenn ja welche Art von Beleuchtung dran? Gruß Dragon #15 überstehende Ladung muß erst ab 1m kenntlich gemacht werden, also zu was willst da Licht? #16 Hallo Amaroker, der Pickup ist ansich kein Wohnmobil, man kann hinten was luftig drauf packen, auch aufs Dach, aber keine 4 Personen. Ein Dachzelt macht riesen Spass - ist aber kein Hotel oder eine Lounge - obwohl... Die Gute und ich ins Dachzelt, Kinder und Kegel ins Bodenzelt, in der Hoffnung die lokal Wildlife frisst das Bündel auf... quatsch beiseite, seit ich Pickups habe, war immer der Transport im Vordergrund und Schlafen Nebensache, trotzdem hab ich mir immer ein Dachzelt gegönnt, sieht nicht nur cool aus, sondern rettet auch Führerscheine... ich hab schon im dreiecks Festdach Columbus mitten in der Stadt (Hilux 1, 5 Kabine) genächtigt - ohne Störung...
Vor der FAhrt 4 HINWEIS! Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler sämtliche Schritte zum richtigen Ankuppeln des Caravans ausführlich demonstrieren. 4. Belegung 13 polinger stecker in america. 7. 1 Steckerbelegung Beleuchtungsstecker "System Jäger" Der 13-polige Beleuchtungsstecker "System Jäger" weist folgende Steckerbelegung auf: 9 10 2 11 12 Abb. 2 32 8 7 1 6 5 3 13 1 Fahrtrichtungsanzeiger links 2 Nebelschlussleuchte 3 Masse (für Stromkreis Kontakt 1-8) 4 Fahrtrichtungsanzeiger rechts 5 Schlussleuchte rechts, Umrissleuchte rechts, Begren- zungsleuchte rechts, Kennzeichenbeleuchtung rechts 6 Bremsleuchte links/rechts 7 Schlussleuchte links, Umrissleuchte links, Begrenzungs- leuchte links, Kennzeichenbeleuchtung links 8 Rückfahrleuchte 9 Stromversorgung +12 V (Dauerplus) 10 Freischaltung Stromversorgung Kühlschrank 11 Masse für Kontakt 10 12 Nicht belegt 13 Masse für Kontakt 9 109-0004-05DE - 18/09
Kabelbaum - Chaos XSESs Neuling Beiträge: 17 Registriert: So, 16. 02. 2020, 11:44 PLZ / Ort: 94137 #1 Beitrag von XSESs » Di, 03. 05. 2022, 19:10 Hallo Leute, Ich habe vor fast 2 Jahren eine AME auf Basis einer XS650 gekauft - Zustand sehr sehr schlecht. So langsam sehe Ich aber Land - Rahmen beschichtet - Schwinge neu gelagert, Gabelbrille neu, Steuerkopflager neu, Gabel überholt, Motor komplett überholt, Vergaser überholt, die Räder komplett überholt, etc. etc.. Der Motor läuft auch schon wieder. Als Ich sie geholt hatte bin Ich noch 2 Monate damit gefahren, und da fiel Mir auf, daß die Batterie kocht. Belegung 13 polinger stecker . Ich hatte mal die Ladespannung gemessen - viel zu hoch. Dann habe Ich mal 2-3 andere Regler probiert - ohne Erfolg. Jetzt wollte ich den Kabelbaum anschließen............ - da stimmt leider gar nichts - da war ein Weltmeister dran und hat auch die Steckerbelegungen verändert die stimmen nicht und aus Meiner Sicht wurde auch eine Steckverbindung hinzugefügt. Ich komme elektrisch ganz gut klar und bräuchte jemanden, der Mir sagen kann wie die Stecker, die von der Lima kommen belegt sind was zum Gleichrichter, Regler etc. geht, den Rest messe Ich Mir durch.
Das Buch vom Joachim Pahl habe Ich, auf der Zeichung vom Ladestromkreis kann aus Meiner Sicht was nicht stimmen - Ich glaube nicht, daß 2x Pluskabel auf den Rotor gehen. Um ein Magnetfeld zu erzeugen braucht es plus und minus. Aber wer Mir die Steckerbelegung und Anordnung sagen kann, das wäre schon sehr hilfreich, dann stimmt es hinterher wenigstens. Auch Bilder sind da hilfreich. Belegung 13 polinger stecker &. Schon mal vielen Dank MiKo Administrator Beiträge: 15667 Registriert: Di, 02. 04. 2002, 13:46 PLZ / Ort: 41516 Grevenbroich Re: Kabelbaum - Chaos #2 von MiKo » Di, 03. 2022, 20:05 dann hätte ich schon mal 'ne ganze Menge Bilder für dich die offiziellen und auch selbstgebauten Kabelbäume... haltplaene Ansonsten sagt man mir nach, daß ich die Verkabelung auswendig kenne - aber ich habe heute nicht soviel Zeit, mich dazu stundenlang auszutauschen... Nur schon mal eins: es gibt bei der XS je nach Modell sowohl positiv als auch negativ geregelte Erregerspannung an der Lima. Unterscheidbar an der Tatsache, daß im Kohlenhalter am Stator die innere Kohle entweder auf Masse liegt, also mit langem Blechstreifen und 3 Schrauben am Statorgehäuse verschraubt ist, oder wie die äußere auch davon isoliert ist, und daß am letzten 6er-Stecker entweder grün, schwarz, blau und 3 weiße oder grün, braun, blau und 3 weiße anliegen.
Gibt es eine Vorschrift in welcher Richtung die Stecker auf der Einspritzdüse und auf den Saugrohrdruckfühler aufgesetzt werden? Ich kann die Stecker jeweils um 180° versetzt aufstecken, da es weder in den Einspritzdüsen noch im Druckfühleranschluss eine Ecke auf der ein oder anderen Seite gibt? Letzte Änderung: 24 Mai 2016 18:46 von Funkloch. 24 Mai 2016 18:54 #4205 nein diese Stecker (SDF, EV) kanst Du in beiden Richtungen einstecken, das macht nichts. 24 Mai 2016 19:03 #4208 dann habe ich einen anderen Bock gebaut. Frage zu Nachbau Kabelbaum - Jetronic forum. Gehe gerade schon alle Kabel und Belegungen durch, ist aber alles nach Plan. Habe den Kabelbaum vor der Installation extra nochmal durchgemessen und alles ist da wo es hin soll. Dann habe ich gerade noch die Stecker an den Einspritzdüsen nachgebogen, da mir die etwas locke schienen. Wenn man Gas gibt ist es so dass der Motor kurzfristig ganz ausgeht als ob die Zündung oder Einspritzung ganz weg ist und oder hat heftige Aussetzer. Vielleicht mache ich mal ein Video davon 24 Mai 2016 20:17 #4211 vielleicht hattest Du auch die Zündkabel ab und hast die in falscher Reihenfolge aufgesteckt?