Motorhaube wird als "offen" angezeigt obwohl geschlossen. Diskutiere Motorhaube wird als "offen" angezeigt obwohl geschlossen. im VW Golf 5 (1K) Forum im Bereich VW Golf; Hallo! Die Motorhaube wird in der Anzeige als "offen" angezeigt obwohl diese defenitiv geschlossen ist. Dadurch funkt klarerweise kein... Thema: Motorhaube wird als "offen" angezeigt obwohl geschlossen.
nun ist aber der grund wieso ich überhaupt den schalter gewechselt habe immer noch vorhanden. meine freundin möchte dass das auto wieder beim auf und abschließen blinkt. daraufhin habe ich ja die schalter nach den tips hier im forum überprüft. jetz den schalter der motorhaube gewechselt. beim öffnen jeder türe gehen die innenraumlampen an --> schalter scheint ok aber das auto blinkt trotzdem noch nicht. Motorhaubenschloss Mikroschalter defekt? - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. bedeutet das, dass diese funktion im steuergerät deaktiviert ist? wenn ja sollte das problem durch eine kurze fahrt zu vw gelöst sein oder? muss der fehler im steuergerät jetzt noch gelöscht werden oder ist der fehler nach wie vor vorhanden? gruß #10 Lösch ihn und schau ob er wieder auftritt. Mit dem blinken musst mal im Komfortsteuergerät schauen ob sie eventuell deaktiviert sind. Mit VAg com STG 46 (Komfortsystem mit eFH) auswählen dann Funktion 10 (STG Anpassung) Kanal 08 (entriegelungs Blinken) Die Blinker werden beim entriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein). Kanal 09 (verriegelungs Blinken) Die Blinker werden beim verriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).
#1 Hallo Zusammen! Bei meinem Golf funktioniert seit neustem die Scheibenwischanlage nicht mehr. Des Weiteren funktionieren auch die Front-Scheibenwischer nicht richtig, wenn das Auto läuft und ich an einer Ampel halten muss bleiben die Wischer stehen und laufen erst weiter sobald ich über ca. 10 km/h fahre. Ich denke das der Mikroschalter vom Motorhaubenschloss defekt ist, was meint ihr? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Moin. Golf 5 mikroschalter motorhaube wechseln anleitung. Hast du die Sicherungen geprüft? Wenn der Micro Schalter defekt wäre würde es eigentlich eine Meldung im KI geben. MFA oder mfa +? #3 Ja die Sicherungen sind alle i. O. Was meinst du mit Kl? #4 KI = Kombiinstrument (Tacho) #5 Bei der mfa+ zeigt der dir an ob deine Motorhaube geöffnet ist. Bei der normalen mfa weis ich es grad nicht #6 Auch wenn du gar keine MFA hast (nur Uhrzeit und km), leuchtet ein Lämpchen, dass die Motorhaube geöffnet ist. #7 Wenn die Haube offen ist dürfte er auch beim Verriegeln nicht blinken.
Dafür wäre ich dann sehr dankbar. Ich verspreche auch, daß die Pflegemaßnahmen nachgeholt werden. Übrigens danke für alle bisherigen mehr oder weniger hilfreichen Beiträge! Golf 5 mikroschalter motorhaube wechseln 10. Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
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#1 hi ihr. ich hab ein Problem was meinen Verstand heute echt auf die Probe gestellt hat. In einem anderen Thread hatte ich versucht das Problem einzugrenzen, wieso der Golf meiner Freundin beim auf- und abschließen nicht blinkt. Durch auslesen des Fehlerspeichers und den Test mit DRÜCKEN des Schalters abschließen und loslassen habe ich schließlich den Mikroschalter der Motorhaube als Ursache bestimmt. Nun habe ich über das Forum einen neuen Schalter bestellt. Golf 5 mikroschalter motorhaube wechseln 2017. Leider bin ich erst heute dazu gekommen den einzubauen. Als ich den alten Schalter dann betrachtet habe habe ich festgestellt, dass an diesem 2 Kabel dran sind und an dem neuen Schalter aber 3 Kabel. Die Farben stimmen auch nicht überein, was ja bei gleicher Anzahl Kabel kein Problem wäre. Ansonsten sehen die Schalter identisch aus. Um herauszufinden wie ich welche Kabel anschließen muss, habe ich den alten Schalter von den Kabeln getrennt und habe den Schalter überbrückt. Hier bin ich aber zu keinem Ergebnis gekommen, da der Alarm willkürlich losgeht.
Hallo Leute, ich habe folgendes Problem und brauche eure Hilfe! Vor kurzem ist bei mir die Ölkontrolleuchte angegangen, ich habe Öl nachgeschüttet, die Leuchte hat weitergeleuchtet, da mein Mikroschalter in der Motorhaube defekt ist, diesen habe ich getauscht und zur Sicherheit mit der Hand betätigt -> Das Lamperl leuchtet noch immer, auch Fehlercodes sind nicht hinterlegt. Ich schätze, dass es zum Kabelbruch gekommen ist, da mit der Hand betätigen auch nichts bringt. WICHTIG!!!Verhalten Mikroschalter Motorhaube - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Wo führt das Kabel hin, in den Fußraum, zum Motorsteuergerät oder zum Tacho? Ich will noch kein neues Kabel verlegen, da das ja nicht zwingend notwendig ist. Reicht es, wenn ich die zwei Kontakte einmal kurzschließe? Wäre super wenn mir wer sagen könnte wohin das Kabel geht! Danke und LG!
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am Freitag 9. November 2007, 17:54 Thema: Verneblerdüsen Antworten: 8 Zugriffe: 17802 Rufen Sie den Beitrag auf... vernünftigen Lötkolben und Radiolot brauchst du mindestens. Wenn das Poti beschädigt ist, wird es eng, weil man oft keine mechanisch passenden Ersatzteile bekommt. Ansonsten wird man bis auf die Drossel, das Poti und den gelben Kondensator vielleicht einfach alle Bauteile ersetzen. Das ist... am Freitag 28. September 2007, 16:21 Forum: Elektronik Allgemein Thema: Problem mit Dimmer eines Deckenfluters Antworten: 13 Zugriffe: 48481 Rufen Sie den Beitrag auf... hat schon einen fast neuen Indramat FU per "Schrottschein" mitnehmen können... da die restlichen Maschinen mit Siemns FU laufen und nur 1:1 Ersatzteile eingelagert werden... Wenn man Kontakte hat, wird es bestimmt net allzu schwer gehen einen zu bekommen.... Muss ja net immer alles neu sein! von Casi am Samstag 1. Oktober 2005, 16:15 Thema: Elektromotor für Zaubervorführung Antworten: 16 Zugriffe: 68197 Rufen Sie den Beitrag auf... findest ja auch nen defekten, dann haste glück, den kann man ja ausschlachten:) oder, wenn das teil so teuer is, beim hersteller probieren obs da ersatzteile gibt die sich der anbieter aber vermutlich vergolden lässt, falls vorhanden:) probieren kost nix:) und... 100€ sind nich so schrecklich... von Voegelchen am Samstag 23. (himolla|cumulus|ersatzteile) Suche Elektroforum. April 2005, 12:01 Thema: Kodirung eines Displays Zugriffe: 16986 Rufen Sie den Beitrag auf... zeigt 0, 668 im 2µF-Bereich an.