Aufbettungszuschlag für weitere Personen (maximale Belegung 4 Personen). inklusive: Endreinigung /HD (70, 00 € einmalig) Buchungsgebühr (12, 00 € einmalig) Bettw. +Hand+Badetuch+Geschirrtuch (13, 00 € p. P.
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Kabel 1 Ring, 2. Kabel 2 Ringe usw. um die erst einmal unterscheiden zu können. Das Beste wäre, wenn du mal das Polrad und die GP abschraubst (Polradabzieher verwenden!!! ) und die Rückseite der GP anschaust. (Bevor du die GP löst: Markiere dir die aktuelle Zündeinstellung an der GP und am Motorblock) Somit kannst du die Kabel einzeln durchmessen: Lötpunkt zum Kabelende und weißt, welches Kabel an welche Spule geht. S51 1c1 Kabelbelegung Zündschloß · Simson Moped Forum. (Ich würde bei der Gelegenheit gleich die Spulenwiderstände messen; "Eichmessung nicht vergessen!!! ) die ganz feindrähtige bzw ummantelte Spule ist die Zündladespule => 1 Kontakt Die SW-Spule hat dickeren Draht und ebenfalls nur 1 Kontakt. Die 21W-Spule hat 2 Kontakte - also 2 Kabel #9 An Pin 14 him rechten Kasten habe ich wenn ich den kickstarter betätige 6v anliegen auf Pin 15 kommt aber nichts raus -. - Ab was könnte es liegen Masse hab ich Sie lief doch vorher auch -. - #10 Liegt das Zündsignal an der 3 an? (Geber) Wenn nicht, kontrolliere mal die Kabel und Lötstellen am Geber, ob hier noch alles Korrekt ist.
Wo gibtsnet-harrys Pläne? Naja mein Problem ist vorallem das ich farbenblind bin und ich mir immer andere Personen zur Beurteilung zuziehen muss, klingt komisch, ist aber so Danke für die top Antworten! #7 Ach so, das erklärt's natürlich Da bereitet's freilich besonderen Spaß, rote, rot-grüne und grüne Kabel auseinanderzuhalten...
Wenn du schaltest kommt eine Kontaktfahne von der Schaltgabel an diesen Bogen, in den anderen Stellungen nicht, an deiner Birne oben an der Kontrolllampe ist immer plus, die Fahne im Motor schließt den Kontakt zu Minus und die Lampe leuchtet... #6 Was sind diese Verbinder in dem Bild (links, 3 Pins)? Bei mir waren hier nur 2 Kabelstummel und ich hab keine Ahnung, m was ivh dort anschlißen soll. Kann mich jmd aufklären bitte? #7 Da kommt Zuleitung von der Grundplatte und dann Verteilung dran. Im Moserschaltplan sehr gut zu erkennen. Simpson s51 zuendschloss belegung de. #8 Im Schaltplan sehe ich nur eine Verbindung vom Motor, direkt zum zünschloss (auf pin 59 und Pin 2) und bei meiner 4/1 ist da keine Verzweigung eingezeichnet. Ich habe die Schaltpläne schon sehr genau angeschaut. #9 Mache doch mal Fotos von den fraglichen Stellen. Dann können wir dir gezielter helfen. An dem 3fach-Verteiler vom Zündschloss dürfte original nichts angeschlossen sein => der bleibt also frei. Ich weiß jetzt nicht, ob die Farben im Moser-Schaltplan stimmen... Rot/weiß kommt vom Motor und geht über eine Klemmleiste (und von hier aus als braun???
Da aber wesentlich weniger Strom hier fließt, verringert sich der Leiterwiderstand. => Je geringer der Leiterwiderstand ist, um so mehr Spannung kommt am Ende an. Und bei der Masse sollte der Leiterwiderstand sehr gering sein. Motormasse zum zentralen Rahmenmassepunkt sollte also ruhig etwas dicker gewählt werden (Optimum 2, 5mm²). Von dem zentralen Massepunkt aus verzweigen sich dann die Masseleitungen und ich wähle hier jeweils den nächst stärkeren Leiterquerschnitt, als das errechnete "Minimum" - also Masse von 1, 5mm² zu den Blinkern, 1, 5mm² zum Rücklicht usw. #15 Danke Duo78, wieder was dazu gelernt ist das bei den nicht Masse Kabeln auch so? ich Frage weil die bei den meisten Kabelbäumen ja alle die gleiche Dicke haben. #16 Die Masse wird auf ein Minimum berechnet. hier würde ich aber den nächst höheren Kabelquerschnitt wählen: wenn z. B. 0, 75mm² (entspricht ja 7, 5A Stromfluss) angegeben wird, dann lieber 1 oder 1, 5mm² verlegen. Duo Zündschloss Belegung und Leerlaufkontrolle - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. bei 0, 5mm² (entspricht ja 5A Stromfluss), 0, 75 bis 1mm² bei 1mm² dann 1, 5 - 2, 5mm² Die Plus-Leitungen behalten aber die berechneten Kabelquerschnitte (man kann sie alternativ auch um höhere Werte ersetzen, falls kein anderes Kabel vorhanden ist, nur niemals niedriger wählen!!! )
#1 Hey, hat jemand eine genaue Belegung für das Zündschloss bei einem Duo? Also mit der Beschreibung der Pins am Zündschloss? Bei nem Schaltplan blicke ich da nicht durch. Derzeit ist Licht auch auf Stellung 1 an und die Blinker spinnen rum (mal gehen sie, mal schnell) wenn Stellung des Zündschlosses auf 2 ist. Dann geht mal das Bremslicht nicht oder flackert (wie die Blinker dann). Also irgendwas ist da durcheinander gebracht worden. Außerdem scheint das blaue Kabel tot zu sein, was aus dem Motor kommt, für die Leerlaufkontrolle. Jedenfalls kommt da nichts an. Ist das ein richtiger Schalter da am Motor der defekt sein kann? Gruß und schönen Sonntag #2 Das Leerlaufschalterkabel (ist eher nen Schieber mit Kontaktfahne) bkommt Strom vom Zündschloss und der Schieber gibt nur Masse, damit L leuchtet die Lampe... #4 Danke Knallfrosch, werd ich mal vergleichen. Und carpediem, das verstehe ich nicht so richtig. Simpson s51 zuendschloss belegung 2020. Der Schieber ist dann am Motor? #5 du musst dir das so vorstellen, da ist ne dünne Stange, die an einer Stelle einen Bogen hat.
Erster offizieller Beitrag #1 Abend! Habe jetzt mal die Ladeanlage von meiner Kr51/1 welche ich extern mitbekommen habe "geöffnet" und ich denke da sind nicht mehr die originalen Kabel dran, sodass ich die Belegung nicht kenne... Hab mal ein Foto gemacht, wäre super wenn mir jmd. sagen könnte welche Nr. welche Belegung hat [51, 63a, 63, 59b und das neben 59b was zum Zündschloss geht aber keine Nummer hat bei mir in Mosers Schaltplan]. Ach und wäre schön wenn mir jemand sagt was damit gemeint ist das ich 2 Kabel da habe die verschieden stark die Batterie laden, bzw. vll. kann mir jemand sagen welche Nr wohin kommen soll dann. #2 Als erstes solltest Du die Nummer vom Typ benennen, ob überhaupt passend. Ansonsten wenn ich das Bild sehe isse Schrott. Gruß schrauberwelt #3 Hi, warum schrott? Normalerweise kann ma die nicht öffnen, das geht nur wenn man die Haken aufbiegt. Das sollte man eigentlich vermeiden. Simpson s51 zuendschloss belegung e. Aber poste mal die Nummer die auf der Ladeanlage steht. Aus dem Kopf würde ich jetzt sagen, dass die beiden grauen-schwarzen Kabel die Drossel sind, das rote an die Plusseite der Batterie gehört bzw. Sicherung und das grün bzw. grünrote an die Lima.