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Guten Tag Freunde des gepflegten Autotuning! Posted by admin in Allgemeines on 02 8th, 2009 Endlich gehts hier los und bald wird es hier ganz fette Infos zu allem was man zum Thema Autotuning wissen kann. read comments (0)
1 Seite 1 von 9 2 3 4 5 … 9 #1 Hi Jungs Ich hab meinen Diesel Chippen lassen. Bin soweit zufrieden. Nur stört mich der bescheidene Partikelfilter. Dieses Ding muss definitiv raus. Sobald der fängt aus zu brennen hab ich einen Leistungsverlust + wenn dieser seinen Ausbrennprozess beginnt dröhnt mein Auspuff unschön (wie ein pfurzen in einer leeren Lagerhalle)... Bmw e60 partikelfilter ausbauen in de. Was muss ich beachten? Einfach ausbauen? Muss da noch was rauscodiert werden? Oder kann ich an die Temperaturfühler irgendwelche Widerstände ranhängen, wenn ja welche, um dem Motor vor zu gaukeln dass er noch mit einem DPF bestückt ist? Brauche euren Rat LG Kayhan #2 Hallo Ausbauen und aus den Fahrzeugauftrag rauscodieren soll angeblich funktionieren. Ich werde es selbst in den nächsten Wochen wenn mein Adapterrohr fertig ist ausprobieren ob es funktioniert. Bitte hier nicht schon wieder diesen Beitrag zum Anlass nehmen und uns Maßregeln wegen TÜV / AU / Abgaswerte / Steuerhinterziehung / wasweißichnoch usw.. Es wäre schön wenn wir hier nur über ev.
#64 wie gesagt druckgeber oder temperaturgeber vom dpf ist im fehlerspeicher aufgelistet. kann das was mit dem chiptuning zu tun haben? #65 Ja könnte, die BMW sind etwas "schwierig" was die Abgastemperatur angeht, wenn man da nicht aufpasst kann sowas kommen! DPF rohr ist drinnen eature=player_profilepage #66 habe jetzt ne frage! wenn ich bei schaue, dann sehe ich für den 525da zwei rohre. ich denke das das kurze den rpf ersetzt und was macht das längere? #67 1 Kat 1 DPF Gibts nur im Packet! #68 Fülli hast du auch beides drin? #69 Bei den neueren Modellen ist KAT und DPF ein Teil, also JA! Beim 272PS VFL sind es 2 einzelne teile! Gibt es aber auch wiederum nur als Packet zu kaufen! #70 mal schauen was ich mache, ich kann auch edelstahl schweißen und für den dpf braucht mann ja nur ein kurzes stück, dass werde ich bestimmt noch hinbekommen. nur wegen der codierung bin ich am zweifeln. Wischnewski-gmbh.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. gruß fritz #71 Hab mir heute das Dpf Ersatzrohr in Verbindung mit Kat-Ersatzrohr bestellt. Sollte ende dieser Woche eintreffen.
Mit euren Tools kann man es nicht abschalten! #90 Wäre es möglich mit DIS oder EDIABAS den DPF raus zu programmieren? Und wenn ja wie? Oder was wär wenn man den Drucksensor vor den Vorkat verlegen würde. Da müsste doch auch ein gegendruck anliegen. Die frage ist nur ob dieser ähnlich des DPF ist. #91 geht nur mit Tuning Hardware die ein tuner besitzt! Wurde auch schon öfter besprochen! #92 ich dachte mal ich klemme mich mit meiner frage einfach mal hier ich hier falsch bin, bitte verschieben. ich wollte gerne wissen um wieviel leistung/ps, der dieselpartikelfilter den motor kastriert? BMW E60 E61 Dieselpartikefilter Deaktivieren oder reinigen - YouTube. habe zwar schon hier und da gelesen das der dpf dem motor leistung nimmt, aber niergendwo wieviel. deshalb meine frage. #94 Hat bei mir noch keiner messen lassen #95 wer macht sowas im ruhrgebiet krefeld wäre super #96 Da kommt die abschaltung dann von mir, ob er die Hardware auch verbaut glaub ich nicht! #97 Miner. Bekommt heut den Filter raus und dann sehen wir mal wie es so sein wird #98 na da bin ich ja gespannt... machste selbst oder lässte machen?