aeroxheiza77 Themenersteller wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #1 hallo zusammen wo misst der roller eig die drehzahl?? hört sich jetzt vlt. ein bisschen blöd an aber das würde mich interessieren?? wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #2 Hi, ich würde sagen das die Drehzahl über die Zündkerze gemessen wird. aeroxheiza77 Themenersteller wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #3 okay gut schonmal danke... gibt es noch jemanden der was zu diesem thema weis?? wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #4 @ Nrg power tuner93: Was soll der Beitrag? Bin mir auch nicht sicher, entweder über einen Kontakt an der KW oder über die Lichtmaschine. wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #5 Hi, hab grad rausgefunden das die Drehzahl original an der Lichtmaschine gemssen wird. Drehzahl über zündkabel für harley. @Black_nrg das versteh ich nicht wirklich, es gibt mehrere Dzm die ans Zündkabel angschlossen werden. wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #6 Du hast aber Zünd kerze geschrieben. wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #7 Hi, ja ohne Zündkerze könnte man auch schlecht was am Zündkabel messen.
#6 Ein Hallsensor ist, zumindest in dem Umfeld, in dem wir uns hier bewegen, ein Sensor, der Magnetfelder erkennen und messen kann. Meist ist das nur so ein kleiner Dreibeiner, den man über einen ADC ausliest. Evtl. gibts auch welche mit IIC Bus. Die würde ich dann bevorzugen. Mit einem Klebeband mal am Zündkabel befestigt könnte man versuchen, die Zündimpulse festzustellen. Da ist ja ganz schön Dampf drauf, also wird es auch ein entsprechendes Magnetfeld geben. Drehzahlmesser beim Mofa nachrüsten - KOMPLETTE ANLEITUNG. Allerdings weiss ich nicht, ob so ein Hallsensor schnell genug ist. Da die Teile aber nicht die Welt kosten, wäre es sicherlich mal einen Versuch wert. Ausser über den Zündkontakt selber wüsste ich jetzt nicht, wie man das Signal sonst noch abgreifen könnte. cu, -ds- #7 Alles klar, vielen dank. :) Ja es sind ja teilweise mehrere Tausend Volt die durch die Zündkerze gehen, nur halt einen sehr sehr kurzen Moment. Ein Versuch ist es wert. #8 Das braucht keinen ADC, es gibt Hallschalter, die man recht direkt an die GPIO anschliessen kann: Hallschalter Fragt mal den Bananabread, der macht gerade so was (zwar fuer seine Modell- bahn, aber Umdrehung ist Umdrehung) - - - - - Wenn's mit dem Zuendkabel nicht klappt, einen rotierenden Teil suchen und einen Magnet dran befestigen.
Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich? " "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her? " 08. 2008, 19:39 # 4 Zitat: Zitat von Steinbruchsoldat er braucht ja ein signal, dass der rechner verwerten kann. da kannste natürlich mal die blitze der pistole zählen die sie in der minute macht 08. 2008, 19:44 # 5 richtig! ich muss es auch nicht selber basteln, wenn es das zu kaufen gibt (nehm ich mal an) dann kauf ich es, weiß nur nicht wie es heißt und wo es das gibt. 08. 2008, 20:07 # 6 Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10. 057 Jau, induktiv am Zündkabel. Drehzahl fällt und Brixie säuft ab. | Brixton Forum. Was am besten mit deinem Dyno funktioniert, kann der Hersteller wohl am ehesten sagen. Das Signal muss ja auch richtig ausgewertet werden können. Wie machst du das denn bisher? Auf den Ausdrucken ist doch die Drehzahl schon angegeben, woher nimmt der die? Wer nichts weiß, muss alles glauben.
Ob das direkt an der Spule abgegriffen wird oder am Steuergerät spielt keine Rolle. Gruß Jürgen oliver23 von oliver23 » 1. Nov 2016 Mal ne gaaanz doofe frage, von nem elektrik eunuchen. Was macht das teil von der firma aus berlin besser, als es das umwickeln des zündkabels kann? Für ne strob lampe, damals, reichte doch auch das umklammern, wickeln des zündkabels Mit anderen worten, was ist drin, in dem zauberkästchen, für knapp 40 euro. Das wird doch auch einfach nur ans zündkabel geklemmt nanno Beiträge: 2292 Registriert: 11. Feb 2016 Motorrad:: Yamaha TR1. 1 Yamaha TR1. 1 Turbo/Supercharged Yamaha XS750 w. Dnepr-sidecar Yamaha XT500 4Valve (Austrian Tax Saving Edition) Yamaha RD250/DS7-racer (in (slow) progress) Kontaktdaten: von nanno » 1. Nov 2016 Ohne es genau zu wissen, würde ich mir etwas Hardware zur Drehzahl-unabhängigen Normierung und Glättung des Signals erhoffen. Wie nehme ich universal die Drehzahl ab? - Toyota Supra - Forum. Im Prinzip wird aber wie du schon andeutest nicht viel dran sein. LG, Greg
Wie das geht? Na wie funktioniert nen 2 Takter? Zündet bei JEDER Wellenumdrehung. Also ganz einfach Anzahl der Zündfunken = Drehzahl Beim 4 Takter Anzahl der Zünfunken mal 2 = Drehzahl. Sollte man als MOD mit über 2800 Postings eigentlich wissen. BTW wird die Drehzahl bei Orignalen Werksdrehzahlmessern auch über die CDI abgenommen. wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #12 Mods sind auch nicht perfekt und ich bin offen für neues. Man lernt nie aus. aeroxheiza77 Themenersteller wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #13 also weis keiner genau wo das gemessen wird jetzt speziell bei meinem roller?? sind ja jetzt alles nur vermutungen... weil bei meinem roller springt die drehzahlanzeige so... deshlab wollte ich mal schauen woran es liegen könnte?? wo wird drehzahl gemessen? Drehzahl über zündkabel quetschzange. Beitrag #14 Hi, du musst die posts schon richtig lesen. Bei deinem Roller wird orginial die Drehzahl an der Lichtmaschine gemessen. aeroxheiza77 Themenersteller wo wird drehzahl gemessen? Beitrag #15 sry ja okay danke... dann muss ich mal schauen ob das irgendwas defekt ist... wo wird drehzahl gemessen?
Aber das einfache Umwicklen derselbigen wird kaum zu einem sauberen Signal für den DZM führen (nehme ich an). Zumal doch sicher nich Masse und Plus ebenfalls mit ins Spiel kommen. Nur mal so für Doofe wie mich...... was heißt denn umwickeln? Kabel abisolieren, drumwickeln Tape drüber und gut? Sorry, aber vielleicht gibt es ja auch noch andere E-Dummis wie mich die das auch interessieren könnte. Drehzahl über zündkabel 30 cm pas. Danke und bis dahin Die Isolation kann man dran lassen und dann einfach wie eine Spule rumwickeln. Aber wie Du schon schreibst funzt das selten genau. Dafür gibt's dann die Signalgeber. grumbern Administrator Beiträge: 13432 Registriert: 18. Jan 2013 Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau) Wohnort: Spessart von grumbern » 31. Okt 2016 Manche funktionieren über die Frequenz der Lichtmaschine, das aber nur, wenn kein Thyristorregler verbaut ist (also nur bei Regelung über Erregerstrom, oder Zenerdiode).
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