Ford s-max s-max 2. 0 Titanium *acc*Leder*Navi*pano** Berlin, Berlin € 7. 980 Teuer 2007 178. 940 Km 6. 5 L/100km (komb. ) 172 g/km CO₂ emission 1. 997 cm³ 140 PS,,, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, esp, isofix, Anhängerkupplung, Elektrische Seitenspiegel, CD, abstandstempomat, Sportfahrwerk, abs, sportsitze,...
Stärken und Schwächen Stärken Schwächen gute Verarbeitung bequemer Zustieg sehr großer Kofferraum viel Platz im Innenraum sehr gute Sitze sichere Straßenlage gute Eignung für Kindersitze großes Händlernetz hoher Preis relativ häufige Mängel Download des Tests im Detail Gebrauchtwageninformationen Modellgeschichte: Ford S-MAX (ab 2006) 6/2006 Modelleinführung der fünftürigen Großraumlimousine mit sieben Sitzplätzen und vier Motorvarianten: 2. 0 (107 kW/145 PS), 2. 5 Reihenfünfzylinder (162 kW/220 PS), 2. 0 TDCi (96 kW/131 PS) mit Rußpartikelfilter und 2. 0 TDCi (103 kW/140 PS) mit Rußpartikelfilter; ABS, ESP, Fahrer-, Beifahrer-, Seiten-, Kopf- und Knieairbag (Fahrer) serienmäßig 3/2007 Automatikgetriebe "Durashift-6-tronic" für 2. 0 TDCi (96 kW/131 PS) erhältlich 7/2007 Neuer zusätzlicher Motor: 2. 3 (118 kW/160 PS) mit Automatikgetriebe "Durashift-6-tronic" 9/2007 Neuer Motor: 2. Ford Galaxy Alternativen im Test: Ford S-Max, Seat Alhambra und VW Sharan - MeinAuto.de. 0 TDCi (85 kW/116 PS) mit Dieselpartikelfilter 2/2008 Neue zusätzliche Motoren: 2. 0 FFV (107 kW/145 PS) (Ethanolbetrieb) und 2.
Der Radstand überragt den der zwei Ford-Vans um drei Zentimeter. Wie wirkt sich das auf den Platz und auf den Stauraum aus? Vorne finden wir in allen vier Modellen mehr als genug Platz – im Fond hat das VW-Duo noch mehr Freiräume zu bieten: für fünf oder wahlweise sieben Personen. Das Anpassen des Platz- und Sitzangebots an die jeweiligen Erfordernisse gelingt im Seat und im VW gleichfalls einfacher. Beim Sitz- und beim Federungskomfort sind sich die VW-Modelle und der Galaxy sehr ähnlich; der S-Max ist etwas steifer, dafür aber agiler abgestimmt. Was den Gepäckraum betrifft, arbeiten der VW und der Seat auf einem ähnlichen Niveau wie der Galaxy: mit 809 bis 2. Ford S-Max, Baujahr 2007. 430 Litern als Fünf- und 267 bis 2. 297 Litern als Sieben-Sitzer. Die Ladekanten liegt beim Sharan und beim Alhambra aber noch zwei Zentimeter tiefer als beim S-Max; sprich gut fünf niedriger als die im Galaxy. Die Ausstattungsvarianten des Alhambra & Sharan Die Bremsen hingegen packen in den Ford-Modellen kräftiger zu: die VW-Vans stehen aus Tempo 100 ca.
Übertrieben sparsam ist der 2. 5 Duractec FEHV nicht – und er wird auch nicht mit dem Umweltbonus gefördert (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5, 6 Liter auf 100 km, 129 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse A+). So sind die zwei Diesel mit 150 und 190 PS oft die bessere, weil im Unterhalt günstigere Wahl (laut ADAC 930 zu 980€ pro Monat). VW Sharan. Ford s max ausstattungsvarianten 2007 free download. Die Zeit hinterlässt teilweise ihre Spuren Wie das Ford-Duo nutzen auch unsere anderen Testkandidaten – das VW-Duo Sharan und Alhambra – ein und dieselbe technische Plattform: jene, auf der die sechste Generation des VW Passat aufbaute. Das ist eine Abstammung, derer man sich keinesfalls zu schämen braucht. Einziger Makel: Der sechste Passat startete 2005 und ist bereits einige Zeit passé. Die technischen Möglichkeiten entsprechen so nicht mehr in allen Bereichen den heutigen Anforderungen. Sichtbar wird das bspw. bei den Motoren. VW hat mittlerweile mehr als genug alternative Antriebe in seinem Motoren-Pool versammelt: doch keiner kann in den Baukasten des alten Passat integriert werden.
Die Bilder zeigen das Fahrzeug vor und nach der Konservierung. Radkasten vor der Konservierung Unterboden vor der Konservierung massiver Rost am Schweller Schweller nach Konservierung Unterboden nach der Konservierung Radkasten vor der Konservierung Unterboden vor der Konservierung massiver Rost am Schweller Schweller nach Konservierung Unterboden nach der Konservierung