Danke für den Tipp. Wie ich sehe kommst du sogar aus Berlin @ Stealth 2: Auch bei dem von dir gepostetem Bild fällt mir der extreme Unterschied auf! Bei uns ist weder die eine klare Abrisskante zu erkennen, noch ist das Licht auch nur im Ansatz so hell wie dieses. Wie weit es leuchtet, vermag ich nicht zu sagen, weil wie gesagt keine Abrisskante vorhanden ist.. es verschwimmt einfach irgendwo... Xenon scheinwerfer dunkel model. man sieht es einfach nicht Aber auf keinen Fall leuchtet es so weit, wie das Abgebildete Licht! #20 Wie sieht das Licht denn an einer Wand aus? Auch keine Hell-dunkel-grenze? Wenn nein, liegt es wohl daran das der Brenner nicht richtig in der Fassung sitzt, sodass der Brennpunkt nicht an seinem vorgesehenen Platz im Reflektor ist. Oder die Reflektoren sind so im Eimer das sie das Licht nicht mehr bündeln sondern nur zerstreuen. Check dein Licht am besten mal an einer Wand und mach vllt mal nen Bild und poste es. ps: Ganz so krass wie dir rote Linie muss die H-D-Grenze nich sein. Guck dir die ersten beiden Bilder von Vincent an, so siehts beim E39 aus.
War im Opel viel heller und weiter. #3 Ja das habe ich auch gelesen, dass das Licht geschluckt wird, doch es ist auch auf hellen, trockenen Belägen der Fall, dass die Ausleuchtung sehr schlecht ist. Bei mir leuchten die CBI auch nicht wirklich blau sondern haben immernoch einen leichten Gelbstich. Heute war ich bei einem anderen Händler, da ich mit dem anderen nicht zufrieden war und habe mal mit in das Lichteinstellgerät geguckt und konnte richtig sehen, dass dort stellenweise gelbe Flecken sind und manche Stellen heller und manche dunkler ausgeleuchtet waren. Xenon scheinwerfer dunkel en. Haben dann nochmal bei einem anderen Insignia geschaut und dort war es viel besser. Nun bekomme ich nächste Woche testweise andere Scheinwerfer aus einem anderen Fahrzeug eingebaut um zu testen ob es dann besser wird und sollte dies der Fall sein werden wohl neue Scheinwerfer fällig. #4 Du kannst ja mal schauen ob du Flecken auf den linsen hast. Ich hatte damals auch Flecken drauf, welche sich allerdings bei der Ausleuchtung nicht bemerkbar machten.
Das EVG (E) zündet das Edelgasgemisch in der Lampe mit einem Hochspannungsimpuls von bis zu 30 kV (4. Generation). Er bewirkt, dass ein Funke zwischen den Elektroden der Lampe überschlägt. Das EVG steuert den Lampenstart, damit die Lampe schnell ihre Betriebsphase erreicht, und regelt anschließend die Lampenleistung auf konstant 35 W. Ein Gleichspannungswandler erzeugt aus dem Fahrzeugbordnetz die benötigten Spannungen für die Elektronik und die Lampe. Xenon scheinwerfer dunkel products. Die Brückenschaltung liefert eine 300-Hz-Wechselspannung, um die Xenon-Lampen zu betreiben. Mehrere Kontroll- und Sicherheitsschaltungen sind im Gerät integriert. Mehrere Kontroll- und Sicherheitsschaltungen sind im Gerät integriert. Eine Abschaltung des Systems innerhalb von 0, 2 Sekunden erfolgt bei Fehlendem oder defektem Brenner Beschädigtem Kabelstrang oder Lampenteil Differenzstrom (Fehlerstrom) über 30 mA, mit ansteigendem Differenzstrom wird die Abschaltzeit geringer Zum Schutz der Vorschaltelektronik sorgt eine Zählschaltung dafür, dass eine defekte Lampe nur siebenmal gezündet wird.
Danach erfolgt die Abschaltung. Sollte der Kabelstecker während des Betriebs abgezogen werden, sind die Spannungsstecker nach < 0, 5 Sekunden praktisch spannungslos (< 34 V), sodass auch bei Nichtbeachtung des Warnhinweises keine unmittelbare Gefahr durch einen Stromschlag besteht.
#4 Hallo Sven Danke. Muss ich mir zuerst die Dichtungen besorgen. Gruss Daniel
Als Vergleich einfach nen anderen H mal Nachts daneben stellen dann siehst ja gleich ob du dir was einbildest. Xenon zu dunkel Beitrag #3 das mit dem daneben stellen würde ich gerne machen aber alle Astra H Fahrer aus meinem Bekanntenkreis, die ihren noch nicht verkauft haben haben nur Halogene und mein Händler hat nicht mehr offen wenns dunkel wird Also falls sich hier ein Xenon Fahrer aus dem Raum Mühldorf findet würds mich freuen. Die eine Linse hat leichte Kalkablagerungen im unteren Bereich aber das ist sogar der Scheinwerfer, der mir etwas heller vorkommt. Xenon zu dunkel Beitrag #4 Da User Beckenbauer wohnt in Altötting und hat Xenon. Xenon zu dunkel Beitrag #5 Hab mittlerweile übrigens wieder auf 4100K Brenner gewechselt. Die sind zwar bei weitem nicht so schön aber ich sehe mehr als mit den 5000K. Dennoch kommen mir meine SWs dunkler vor als Anfangs. Xenon zu dunkel Beitrag #6 Zitat von noVuz: Dein Fernlicht (Ausnahme - Lichthupe) kommt aber auch vom Xenon-Brenner... Lichtverteilung - Abblendlicht & Fernlicht | HELLA. es strahlt halt nur weiter.... Xenon zu dunkel Beitrag #7 Beim Fernlicht leuchtet bei mir das Xenon mit offenen Klappen UND die Halogen Funzeln.
Ich fahre momentan noch mit Halogenkerzen, das kann nur besser werden. Natürlich sieht es anders aus wenn man stärkeres Licht gewohnt war. #7 Das Licht ist nicht das hellste, stimmt schon. Aaaaber... Wer, wie ich, von Halogen-Leuchtmitteln kommt, empfindet das deutlich weißere Licht, das ja auch von den Streifen auf der Straße besser reflektiert wird, als große Verbesserung. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass es bei dir eben genau andersrum ist, wenn du vorher hellere Xenonbrenner hattest. #8 Wusstet ihr, dass es gesetzlich vorgeschrieben ist, ab einer Lichtstärke von 2000 Lumen eine Scheinwerfer Waschanlage vorzuhalten? Da an diesem Detail seitens Hyundai gespart wurde, muss ich nun mit einer Beleuchtung mit Kerzenstärke rumfahren. Ja, das wußte ich, im Gegensatz zum Verkäufer, den ich dann per Mail darüber informiert habe. Xenon zu dunkel | Astra-H-Forum. Ich bin mit dem Xenon zufrieden, vor allem, weil auch das Fernlicht mit Xenon funzt und nicht, wie bei den anderen. mit H7 Birnen. Klar, Hyundai spart sich die automatische Verstellung und die Waschanlage, aber es geht auch ohne und es kann weniger kaputt gehen, was mir aber nicht soviele Sorgen macht.