Los geht's: 238 Kilometer und viel Optimismus Offiziell gibt VW eine Reichweite von 260 Kilometern für den (ohne Förderung und Rabatte) 21. 975 Euro teuren e-up an. Unsere Testphase beginnt mit einer Enttäuschung: Nur 238 Kilometer Reichweite errechnet der Bordcomputer bei komplett gefülltem Akku. Und das nicht mal im strengen Winter, es herrschen ein- bis zweistellige Plus-Grade. Vw e up tankdeckel öffnen ad. Dafür entschädigt der Mini-Stromer mit seinem 61 kW / 83 PS starken Elektromotor schon auf den ersten Metern mit einem fantastischen Anzug, seiner Wendigkeit und Übersichtlichkeit. Genau so muss ein Stadtfahrzeug sein. Dass man den Nebenmann an der Ampel mit der Elektro-Beschleunigung leicht abzieht, gehört zum Spaß dazu. Auf der Autobahn sind maximal 130 km/h drin. Die schafft der e-up! übrigens auch mal zehn Minuten am Stück, wobei die Reichweite dann natürlich schneller schrumpft. Hoher Fahrspaß-Faktor im City-Flitzer Je nach Fahrweise liegt der Durchschnittsverbrauch bei 14, 5 bis 20, 9 kWh auf 100 Kilometer, was deutlich mehr ist als die von VW angegebenen 12, 9 kWh.
Zentralverriegelung erweitern Diskutiere Zentralverriegelung erweitern im VW Lupo Forum im Bereich Volkswagen Forum; Moin, mein 'Kleiner' (1, 4l 16V MKB 'AKQ') hat eine ZV mit Fernsteuerung. Leider ist die Tankklappe NICHT damit verriegelbar, diese also nur... BigT. Erfahrener Benutzer Dabei seit: 28. 03. 2011 Beiträge: 59 Zustimmungen: 0 Moin, mein 'Kleiner' (1, 4l 16V MKB 'AKQ') hat eine ZV mit Fernsteuerung. Leider ist die Tankklappe NICHT damit verriegelbar, diese also nur manuell zu öffnen und Tankverschluß mit Generalschlüssel. Dieses Schloß ist leider defekt und nicht mehr abschließbar. Nun meine Frage: Kann man mittels ZV-Stellmotor ohne größeren Aufwand die Funktion nachrüsten? Einen Stellmotor (6H0862159B) habe ich gefunden. Was brauche ich sonst noch dazu? Vw e up tankdeckel öffnen schrittweise ab 11. Druckschlauch und Nippel/Fittings ist klar, aber sonst?? Danke schonmal vorab. Schau mal hier: Zentralverriegelung erweitern. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Moderator 07.
Ich habe das Problem, das wenn ich das Auto aufschließe, ich deb Tankdeckel ganz normal öffnen kann. Fahre ich einige km und steige aus dem Auto aus, kann ich denb Tankdeckel nicht öffnen. Wenn ich ich drücke wie ein Ochse passiert nix. Schließe ich dann das Auto ab und wieder auf, springt der Tankdeckel von alleine auf! Kannn dieses Erscheinungsbild der Stellmotor sein, oder doch was anderes? 14 Du meinst sicher die Tankklappe, der Deckel lässt sich immer öffnen. Den Splint mit Selikonspray einsprühen bringt Wunder, hatte ich schon öfters im Fuhrpark 15 GolfAndy schrieb: Na klar meinte ich die Klappe. Ok werde das mal machen und berichten. 16 Also kurze Rückmeldung. Es hat nix gebracht. Macht immer noch Probleme. Vw Up Tankdeckel Ffnen. Was mir heute beim tanken aufgefallen ist. Als ich den Tankdeckel offen hatte, und das Auto abgeschlossen hatte machte ich den Tankdeckel zu. Jedoch obwohl das Auto abgeschlossen war, konnte ich den Tankdeckel auf und zu machen wie ich wollte. Normal ist das nicht. 17 Stellmotor fritte, müsste aber eigentlich auch im Fs stehen Nachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant) 19 Hallo, bei unseren Golf BJ04/2015 das gleiche Problem.
Wenn das beim Daimler passiert, warum sollte ausgerechnet der Golf dagegen gefeit sein? Was is denn bei dem Stern kaputt gegangen? Der Motor oder was von der FFB? Das wird erst Montag in der Werkstatt geklärt. Bisher wurde es mit der Notentriegelung geöffnet und funzt seitdem (erstmal)wieder. Hat mich aber irgendwie nachdenklich gemacht. Zumal die Entriegelung des Tankdeckels bei meinem Auto echt pervers laut klingt. Dabei haben sie die ZV in meinem Golf aus Modelljahr 2003 jetzt total ruhig hinbekommen, sodass sogar der Verkäufer 3x hinhören musste. Deine Signatur ist jetzt aber nicht für mich, oder? Vw e up tankdeckel öffnen 10. Julian Erfahrener Benutzer 08. 06. 2001 4. 514 Eagle-C. sich mal wieder DIE Signatur sollte er sich zu Herzen nehmen. Also diese Entriegelung gibt es beim Golf4 und beim Benz sicher auch. Sie ist meist im Kofferraum an der Seite, wo die Tankklappe sitzt hinter einer Verkleidung. Bei manchen Fahrzeugen muß man auch den Innenkotflügel etwas lockern, aber soweit mir bekannt ist, bei keinem Deutschen Fabrikat.
Nichts einfacher als das: den Tankdeckel öffnets du über einen Schalter der in der Türverkleidung (Fahrerseite) zur linken Hand, oberhalb des Stauchfachs, zu finden ist. Die Motorhaube wird über einen Hebel unten links im Fahrer Fußraum geöffnet, befindet sich unten an der "Fußstütze" für deinen linken Fuß... Viel Glück und Daumen drückend grüßt sushi:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+:-)+ Antworten Zitieren
- Schraube -Pfeil- herausdrehen. - Nachschalldämpfer ausbauen. ACHTUNG! Kraftstoffvorlaufleitung steht unter Druck! Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, um Verletzungen und Hautkontakt zu vermeiden. Vor dem Lösen von Schlauchverbindungen Putzlappen um die Verbindungsstelle legen. Dann durch vorsichtiges Abziehen des Schlauchs Druck abbauen. - Kraftstoffleitungen öffnen. Steckkupplungen trennen. Tankdeckel geht nicht auf - so lösen Sie das Problem | FOCUS.de. - Hinterachse absenken → Fahrwerk, Achsen, Lenkung. - Motor -und Getriebeheber -V. G 1383 A- zum Abfangen unter den Kraftstoffbehälter stellen. - Schrauben -Pfeile- am Kraftstoffbehälter -1- herausdrehen. Zum Abnehmen des Kraftstoffbehälters wird ein 2. Mechaniker benötigt. - Kraftstoffbehälter absenken und aus dem Aufbau herausfädeln. Wird der Kraftstoffbehälter ersetzt, den Aktivkohlebehälter abbauen. Einbauen Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten: - Darauf achten, dass der Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters korrekt in die Öffnung an der Karosserie eingeführt wird.
- Kraftstoffbehälter am Unterboden mit dem Motor - und Getriebeheber -V. G 1383 A- positionieren. - Auf den richtigen Sitz des Aktivkohlebehälters achten. - Entlüftungs- und Kraftstoffleitungen knickfrei verlegen. - Auf festen Sitz der Leitungsanschlüsse achten. - Nach dem Einbau des Kraftstoffbehälters prüfen, ob die Vorlauf- und Entlüftungsleitungen noch am Kraftstoffbehälter eingeclipst sind. - Masseverbindung, wie in der Abb. gezeigt verlegen. - Kontaktzunge -4- der Masseverbindung in die Befestigungsbohrung am Kraftstoffbehälter -3- einhängen und dann die Distanzbuchse -5- eindrücken. - Auf festen Sitz des Steckers -1- der Masseverbindung am Blechring -2- des Kraftstoffeinfüllstutzens achten. - Kontaktzunge -2- der Masseverbindung mit der Bundschraube -Pfeil- für den Kraftstoffeinfüllstutzen -1- festschrauben. - Nach dem Einbau die elektrische Verbindung prüfen. - Verbindung des Blechrings am Kraftstoffeinfüllstutzen prüfen zu einer blanken Stelle an der Karosserie. - Dazu ein Ohmmeter verwenden.
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