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July 4, 2024, 7:03 pm

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805m) - Castello di Fiemme - Baselga di Piné - Pressano - Castel Monreale - Salurn - Kurtinig - Kaltern - Schenna Bildquelle: Foto: Oldtimer Rallye Südtirol Classic, Dolomitentour © TV Schenna ist nichts ohne seine Südtirol-Fans! Machen Sie mit! Sind Sie der Meinung, dass in der Liste ein wichtiger Artikel zu einem bestimmten Thema über Südtirol fehlt? Oldtimer Rallye Hamburg - Anmeldung / Reglement. Dann melden Sie sich bei uns. Benutzen Sie dafür bitte unser Kontaktformular. Wir werden umgehend einen entsprechenden Artikel online stellen.

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Daimler AG Streckenweise assistieren sogar Polizisten auf Motorrädern und geleiten das Feld über weite Strecken an dichtem Verkehr oder Staus vorbei. In den meisten Regionen ist das Verständnis der anderen Verkehrsteilnehmer überraschend groß – und wann kommt man schon mal in den Genuss einer Polizeieskorte? Zu guter Letzt bietet die Mille jede Menge Kilometer Oldtimer-Fahren über reizvolle Strecken und gute Kontaktmöglichkeiten zu Fahrern attraktiver Oldtimer aus einer Zeit, in der aufs Karosseriedesign vor allem in ästhetischer Hinsicht großer Wert gelegt wurde. Oldtimer rallye teilnahmebedingungen 20. Dazu reicht auch ein Besuch an einer Station. Aber wer die Autos intensiv fahren sehen und hören will, muss eigentlich dabei sein. Was gegen die Mille Miglia spricht Klar: Wer an einer Oldtimer-Rallye teilnimmt und Schlauchprüfungen nicht mag, hat ein Problem. Aber die Mille setzt einseitig auf die teils kleinteiligen Sonderprüfungen, wo bestimmte Wegstrecken in einer möglichst auf Hundertstel genauen Zeit durchfahren werden sollen oder mit konstanter Geschwindigkeit zurückgelegt werden wollen (die Zeitnahme löst dabei beim Überfahren eines Schlauches aus, daher der Name).

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2 Tage - Oldtimer-Rallye-Training - - in der Gruppe bis max. 10-12 Teams Dieses Training ist sowohl für Einsteiger in den Oldtimer-Sport, als auch für Fortgeschrittene, die aber mit Ihren Ergebnissen nicht zufrieden sind. Am Samstagmorgen wird Ihnen die Theorie des Oldtimer-Sports näher gebracht. Dies dauert ca. 3 Std. Hierzu gibt es ein Handbuch mit alle wichtigen Informationen über den heutigen Oldtimer Sport. Danach kommt das wichtige Lichtschrankentraining. Hierfür nehmen wir uns 4 Std. Zeit. Denn Übung macht den Meister. Teilnahmebedingungen - Südsteiermark Classic. Zeitenauswertung für jedes Team incl. Displayanzeige nach jeder Durchfahrt. Abends gemütliches Beisammensein mit den Instruktoren. Alle offenen Fragen werden beantwortet. Am Sonntag wird das gelernte in die Tat umgesetzt. Eine Übungs-Ausfahrt mit Bordbuch und verschiedenen Prüfungen ( Lichtschranken + Schlauch) werden genutzt, um unter Wettbewerbsbedingungen den heutigen Oldtimer Sport wirklich kennenzulernen. Alles in allem werden Sie am Sonntag etwas gefordert, das gelernte in die Tat umzusetzen.

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Fahrzeuge mit einem späteren Baujahr (ab 1950) unterliegen einem Auswahlverfahren. Zu den vollständigen Nennunterlagen gehören: – das vollständig ausgefüllte Nennformular – der Nachweis über das einbezahlte Nenngeld – 1 Foto vom Auto Die Nennbestätigungen werden im März per Mail verschickt. (Der Veranstalter behält sich vor, Anmeldungen in welcher Epoche auch immer – ohne Angaben von Gründen abzulehnen) Nenngeld Das Nenngeld beträgt inkl. 20% USt. für 1 Auto mit 2 Personen: € 2. 400, - Sollte sich nachweisbar herausstellen, dass Dritte – nicht eigens genannte Personen – bei einem Team mitfahren, so wird dafür der Betrag von EUR 460, - zur Verrechnung gebracht, ausgenommen Kinder bis zu 12 Jahren Das Nenngeld muss bis spätestens 04. Februar 2022 am Konto des Veranstalters sein. Oldtimer rallye teilnahmebedingungen bike. Unsere Bankverbindung: Steiermärkische Sparkasse IBAN: AT70 2081 5208 0068 7897 BIC: STSPAT2GXXX Allfällige Bankspesen trägt der Teilnehmer. Unterkunft Die technische Abnahme sowie Start und Ziel ist in Gamlitz. Eine Unterkunft in Gamlitz ist selbst zu buchen.

Wer die Mille als Außenstehender genießen will, dem seien der Mittagsstopp in Fabriano und die Durchfahrten von Assisi sowie Perugia (2019 am Donnerstag) sowie die Ankunft im traumhaft schönen Bologna tags darauf empfohlen. Eine Mitfahrt auf der Route hingegen ist für Besucher nicht empfehlenswert. Für Teilnehmer ist es trotz gelegentlicher Längen ein Wahnsinns-Erlebnis, von dem sich zu träumen lohnt.

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