Für den Bau des LNG-Terminals bei Wilhelmshaven werden Pfosten in den Boden gerammt, die erheblichen Unterwasserlärm erzeugen und das empfindliche Gehör der Schweinswale irreparabel schädigen. Sie werden taub, verlieren die Orientierung und ertrinken im schlimmsten Fall. Dagegen helfen sogenannte Blasenschleier an Bauwerken in der See. Sie bilden einen aufsteigenden Vorhang aus Luftbläschen und dämpfen dadurch den Schall ab - das zumindest kann das Leben eines Schweinswals retten. "Auch ist es für das Überleben der Schweinswale essenziell, dass Meeresschutzgebiete nicht nur auf dem Papier bestehen", sagt Hackländer. "Stellnetze, die für den Schweinswal zur Todesfalle werden, müssen aus Meeresschutzgebieten komplett verschwinden. Whv 150 jahre 2020. Offshore-Windparks dürfen in Schweinswal-sensiblen Gebieten nicht errichtet werden. " Pressekontakt: Jenifer Calvi Pressereferentin Deutsche Wildtier Stiftung Christoph-Probst-Weg 4 20251 Hamburg Telefon 040/ 9707869-14 Original-Content von: Deutsche Wildtier Stiftung, übermittelt durch news aktuell
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Unfall-Statistik und Verunglückte im Straßenverkehr der letzten 3 Jahre Im Bundesland Niedersachsen gab es im Jahr 2020 von insgesamt 27. 804 Straßenverkehrsunfällen mit Personenschaden 369 Todesopfer und 34. 974 Verletzte. Bei den polizeilich erfassten Verkehrsunfällen der letzten Jahre im ganzen Bundesgebiet zeigt sich ein leichter Abwärtstrend. So wurden 2020 insgesamt 2. 245. 245 Unfälle im Straßenverkehr erfasst, in den Jahren 2019 dagegen 2. 685. 661 Fälle und 2018 2. 636. 468 Fälle. Auch bei den Zahlen der Unfälle mit Personenschaden ist diese Entwicklung zu beobachten. So gab es 2020 264. 499 Unfälle mit zu Schaden gekommenen Personen, insgesamt wurden dabei 3. 046 Verunglückte getötet. Im Jahr 2018 wurden von 308. Erstes Flüssiggas-Terminal soll Ende 2022 starten | Kölner Stadt-Anzeiger. 721 Unfällen mit Personenschaden 3. 275 Todesopfer verzeichnet. +++ Redaktioneller Hinweis: Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Daten vom Blaulichtreport des Presseportals und Kriminalstatistiken des BKAs automatisiert erstellt. Original-Content von: "Meldungsgeber", übermittelt durch news aktuell: Zur Presseportal-Meldung.
Der Bau der Flüssiggas-Terminals beginnt. Die Dynamik sei beachtlich, lobt der Uniper-Chef. Doch Brancheninsider sehen den ambitionierten Zeitplan skeptisch. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) Wilhelmshaven Deutschland ist einen Schritt in Richtung Unabhängigkeit von russischem Gas vorangekommen. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne), Klaus-Dieter Maubach, Chef des Energiekonzerns Uniper, sowie niedersächsische Landespolitiker und weitere Unternehmensvertreter gaben am Donnerstag in Wilhelmshaven den Startschuss für Deutschlands Einstieg in die Welt des LNG. News - volleyballwilhelmshaven. Die Abkürzung steht für Liquefied Natural Gas, also für verflüssigtes Erdgas. Dazu wurden mehrere Verträge unterschrieben, mit denen die Anmietung schwimmender LNG-Terminals besiegelt wird. Der Uniper-Chef gab sich im Gespräch mit dem Handelsblatt optimistisch. Wann das erste schwimmende LNG-Terminal in Betrieb gehen könne, lasse sich zwar "nicht mit letzter Sicherheit" sagen. "Ich halte es aber nicht für unrealistisch, dass das noch im Winter 2022/2023 der Fall sein wird", sagte Maubach.
Das Land würde die Verfahren seinerseits zügig voranbringen und "Wilhelmshaven bundesweit zu einer Blaupause für die Umsetzung wichtiger Infrastrukturvorhaben in Hochgeschwindigkeit machen", so Althusmann. Habeck: Auch Stade wird ein LNG-Standort werden Beim Besuch der geplanten Anlegestelle unterzeichneten Habeck und Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies (SPD) eine Absichtserklärung zum Ausbau der LNG-Infrastruktur. Wilhelmshaven soll als erste Drehscheibe für umweltschonende Energien, als sogenannter Energyhub, eine entscheidende Rolle spielen. Der Bau weiterer LNG-Terminals ist in Stade und Brunsbüttel geplant. "Die Betreiber dort arbeiten konsequent und drücken das Projekt enorm nach vorne. Ich gehe davon aus, dass auch Stade ein LNG-Standort werden wird", sagte der Grünen-Politiker. Whv 150 jahre bike. Der Bundeswirtschaftsminister schloss am Donnerstag außerdem Pachtverträge für vier schwimmende Terminals, sogenannte Floating Storage and Regasification Units (FSRU). Den Betrieb übernehmen die Unternehmen RWE und Uniper, mit denen der Bund Dienstleistungsverträge schließt.
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