Hallo! Wie so viele bin ich nun auch von einem schwergängigen VTG-Gestänge betroffen. Ich tippe jedenfalls darauf. (im von 1500 - 3500 -> Notlaufmodus und Turbo setzt aus). Bevor ich in die Werkstatt fahre und den Fehlerspeicher auslesen lasse wollte ich mal schaun ob durch das hin und herbewegen des VTG Gestänges eine verbesserung eintrifft. Allerdings kann ich den Turbolader nirgends finden? ( Ich hab hier ein Bild von einem Audi A3 8L ist aber ja mit meinem Seat Leon 1M 110ps ASV baugleich. Die Rote linie ist doch der"Turbo schlauch" oder irre ich mich da? Könnt ihr mir beschreiben wo sich dieses Gestänge befindet damit ich daran ziehen kann. Oder ist das beim Seat garnicht so ohne weiteres erreichbar? Danke! Ich kann den Turbo nicht finden hab ich auch noch nicht gelesen. Die schläuche hast du schon richtig erkannt. Und am ende derer wirst du auch den Turbo finden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der ist ein bisschen versteckt hinter dem Motor. Alles klar, danke! Werd ich morgen gleich nochmal nachschaun. Falls ich dran scheitere meld ich mich nochmal:wave: tomatenundsalat Ehrenmitglied und das gestänge bewegt man am besten mit einer unterdruck-prüfpumpe Und der "Unterdruck behälter" befindet sich direkt am Turbolader oder soll ich da einfach den Turboschlauch abmontieren und mit dem mund ansaugen?
Bin leider völlig planlos:nene: den turboschlauch solltest besser da lassen wo er ist. wenn du die unterdruckleitung meinst die an die druckdose der vtg geht.. mit dem mund bewegst du die kein stück... ich könnt jetzt was sagen aber das wäre nicht jugendfrei was die übung betrifft die man bräuchte um die vtg zu bewegen mittels unterdruck per mund die unterdruckleitung wird von einem ventil gesteuert das n75 auch ladedruckregelventil genannt. mehr zu dem thema bitte die suche bemühen! Golfball durchn Gartenschlauch? ich kenn das mit nem tischtennisball aber es gibt wohl regionale unterschiede *hust* Also ich glaub ich bin zu unfähig den Turbo bzw dieses VTG Gestänge im Leon zu finden? Wo befindet sich die VTG Stange vom Turbolader?. ( Ich hab hier nochmal ein paar Bilder gemacht. Könnt ihr mir bitte sagen wo der Turbo bzw das Gestänge zu finden ist? A: B: C: D: geh einfach am Schlauch, welcher vom Luftfilterkasten nach hinten weg geht entlang. Der geht dann nach unten zum Turbo. So danke! Habs nun endlich gefunden hoffe ich. Hier mal ein foto wovon ich glaube das dass der Turbolader im seat leon ist.
Sie geht in die Druckdose, dort klemmt sie aber nie. In den Lader geht die Stange nicht, also braucht sie dort auch nicht geschmiert werden. Wenn ich den Schlauch an der Druckdose abmache und dort andersweiteitig Unterdruck erzeuge, erklärst du mir bitte, wie ich sie dann noch per VCDS ansteuern soll. Denn genau über diese Druckdose und zuvor N75 macht es ja VCDS. Es hat für mich den Anschein, als hängt die VTG komplett. Mache heute mal ein kleines Video. Werde dann erst mal versuchen per Hand etwas zu bewirken. Ausbauen kann man immer noch. Vtg gestänge klemmt unten. Wobei jetzt der Urlaub kommt und ich seit März unter dem dicken gelegen habe und nun eigene mal fahren wollte. 8 Holle76 schrieb: VCDS ist ein Diagnosesystem, welches dich u. a. bei der Fehlersuche unterstützt. In deinem Fall wurde der Fehler Ladedruck Regelgrenze überschritten hinterlegt. Damit weisst du schonmal, dass sich der Fehler irgendwo rund um den Turbo befindet. Die von dir durchgeführte VTG Gymnastik kann nur helfen, wenn die VTG durch Russ verschmutzt ist.
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