5 baujahr 1999 steuergerät nicht auslesbar, golf 4 fehlerspeicher nicht auslesbar, audi a4 b5 fehlerspeicher auslesen nicht möglich, audi tt 8n lässt sich nicht auslesen, Fehlerspeicher auslesen bremen bei audi a8 4d2 nicht möglich mein Fehlerspeicher kann man nicht mehr auslesen - Ähnliche Themen Fehlerspeicher Fehlerspeicher: Moin, meine Schwester hat einen VW POLO 6N MKB: AUC 0183 496. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und folgende Fehler waren hinterlegt.... Fehlerspeicher: Wirkungsgrad Kat. Bank 1- Wirkungsgrad unter Minumum Fehlerspeicher: Wirkungsgrad Kat. Bank 1- Wirkungsgrad unter Minumum: Hallo zusammen, ich bin neu hier und versuche auf diesem Weg ein Problem mit meinem Audi A4 Bj. 2000 zu lösen. Seit Ende letzten Jahres kommt ca.... PDC-Sensor getauscht - muss der Fehlerspeicher gelöscht werden? PDC-Sensor getauscht - muss der Fehlerspeicher gelöscht werden? : Hallo, musste bei meinem Passat 3C BJ 2008 den PDC-Sensor hinten links Mitte tauschen. Der Speichereintrag war: --> 1546 9 Geber für... Fehlerspeicher analyse Fehler 7 Zylinder Fehlerspeicher analyse Fehler 7 Zylinder: Hallo Zusammen, ich habe einen Audi A6 4, 2 Liter mit Gasanlage, seit einiger Zeit spinnt er rum und läuft nur auf 7 Zylinder.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Wolfsburg Edition Forum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden. Motorsteuergerät lässt sich nicht auslesen Hi, habe hier einen 1, 4 16v Arosa stehen. MKB AUB. Ich habe das Problem, dass ich nicht in das Motorsteuergerät rein komme. habe schon die diagnoseleitungen etc durchgeklingelt und auch neu gelegt, wird nicht besser. Als fehler kommt im VAG Com: zu viele Kommunikationsfehler. Tacho etc lässt sich problemlos auslesen. Was könnte das sein und wie könnte ich das beheben? muss diese woche ne OBD ASU machen und weiß nicht, ob das so klappen würde ciao POLO 6N2 1, 8 T 225PS+X Brembo 4Kolben Bremsanlage 323x28, Golf IV Recaros, TT Amaturenbrett, TT Tankdeckel, Auspuffanlage TT, Prototypen Xenon, 8x17 mit 215-35/17, Clean!
Konnte zu anderen Systemen ein com aufgebaut werden? #3 Moin Alex, manchmal denke ich auch das diese Tasten nach den Besitzern schnappen und diese dann nicht auf dem Bildschirm erscheinen. Ich stell mir das auch gut vor ohne Krankenkassenkarte da müssten Sie alles erraten. Wie machen die das eigentlich bei Skandix und Co? Durch Handauflegen? So jetzt Butter bei die Fisch. Alex, wäre es nicht eigentlich nicht immer wichtig eine externe Batteriespeisung anzuhängen? #4 Hast Du einem V70I (bis 2000) 2. 0 mit 126 PS? In diesem Fall lässt sich das Steuergerät (Fenix 5. 2) nicht mit OBDII auslesen. Edit: Ich habe gerade noch gesehen, dass Du direkt bei Volvo warst. Der alte Volvo-System-Tester (den aber auch nicht mehr alle Volvo-Werkstätten haben) kann auch die Fenix 5. 2 auslesen. Viele Grüße, Jörg #6 Also bei Volvo waren die beim zweiten mal schon bemüht. Das erste Mal war ich kurz vor Feierabend da und da war die Diagnose: "Das ist die Service-Kontrollleuchte, das ist nix wichtiges". Mein Vater hat mich dann noch einmal hingeschickt und dann war da jemand, der sich wirklich gekümmert hat.
#8 Ja, ich übersetze das mal. Du hast einen: V70I, MJ 1998, mit B5202S (2, 0 Liter 10V, 126 PS) und Schaltgetriebe. Das könntest Du bei den persönlichen Informationen unter "Aktueller Volvo" hinterlegen, oder eben alternativ bei technischen Fragen immer mit angeben. Auch der km-Stand ist häufig nicht uninteressant. #9 "Blinkbox" und "selbst machen" dürfte das Zauberwort sein! Volvo geht doch nur noch mit VIDA & DICE an die Karren - das da nix geht, ist ja wohl klar. Zumindest ist das in den Glaspalästen hier in der Region so. Von VCT2000 oder VST wollen oder dürfen die nix mehr wissen! #10 gerd: ja…… ne fitte Batterie kann schon "mal eben Fehlerspeicher auslesen" ertragen. Sobald allerdings Stellgliedtests etc. dran sind, sollte da definitiv eine externe Stromversorgung angeschlossen werden. #11 So Jenny, beim nächsten Mal weisst du das. Du bist jetzt leider ein wenig in die Falle gelaufen. Wenn du dies gelesen hättest, wäre das nicht passiert. Thread Anleitung zur Fehlersuche. Bitte erst Lesen, hier wird schon etliches geklärt und führt nicht zu immer den gleichen Beiträgen Da doch immer wieder Anfragen im Forum kommen, die so nicht Beantwortet werden können, hat Uli(Rennelch) einen neuen Text geschrieben.
Home // Protektoren // Kinder // PROSHIELD JUNIOR VEST Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Alpina rückenprotektor kinder mit. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Hochwertiger YKK® Front-Reißverschluss Optimale Luftzirkulation und hoher Tragekomfort durch Abstandsgewebe im Rückenbereich Zusätzliche Sicherheit durch den integrierten Seitenaufprallschutz Perfekte Anpassungsmöglichkeiten für hohen Tragekomfort Optimale Luftzirkulation durch Abstandsgewebe im Rückenbereich 89, 95 € UVP Online nicht verfügbar?
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