Motorhalter Für Brushless Motor.Fr | Opel Motorsport Folierung

July 15, 2024, 6:42 pm

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#6 Motor Hi, danke für die Antworten!! Leider weis ich nicht wie der Motor heist, habe aber hier ein paar Bilder. Motorhalter für brushless motor cover. Anhänge 52, 2 KB · Aufrufe: 12 61, 4 KB · Aufrufe: 9 53, 1 KB #8 Hast du den Lochabstand ziwschen den Bohrungen? Ist da ein Gewine drinn? Also ich würd en GFK oder CFK Kreuz Fräsen etc., da dann Löcher rein Bohren. Dnn machst den Motor mit Kunsstoffschrauben an das GFK/CFK Kreuz drann und klebst das Kreuz (Motrspant) an den Rumpf.

Jeder 3. Corsa-Privatkunde wählt die elektrische Variante. Das sagte Opel Deutschland Marketingchef Albrecht Schäfer. Und bei der Optik ist das auch kein Wunder! Zusammen zum Folien-Kit bekommt jeder Kunde eine genaue Opel Design folieren Anleitung, womit eigentlich nichts mehr schief gehen kann. Trotzdem empfehlen wir immer, Folierungen am Auto vom Profi durchführen zu lassen, um unerwünschte Bläschenbildung zu vermeiden! Gerne übernehmen wir die Folierung für Sie – sprechen Sie uns an! Macht jede Fahrt zum Rally Auftritt! Opel motorsport folierung shop. Am besten sieht das Opel Design Kit aus, wenn Ihr Opel Corsa-e weiß lackiert ist. So kommen die hellgelben und mattschwarzen Highlights am besten zur Geltung. Damit haben auch Sie im Straßenverkehr einen echten Rally-Auftritt! Lesen Sie hier mehr zum Corsa-e Rally Design Kit oder bestellen Sie direkt Ihr Paket im Shop! Hinweise zur Beklebung Die Beklebung sollte durch einen Werbetechniker erfolgen Das Design muss auf einem Opel Corsa-e mit weißer Grundfarbe foliert werden Alle Fakten im Überblick zum Opel Corsa-e finden Sie hier: Opel Deutschland Motorsport hautnah erleben: Opel Motorsport ADAC Opel e-Rally Cup | ADAC Motorsport & Klassik () Mehr spannende Designs auf Ihr Ansprechpartner:

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"Das ist praktisch – und spart vor allem jede Menge Zeit", sagt Peter Strohmeier. Der Mitarbeiter der Werksfeuerwehr ist auf das Unikat besonders stolz. Denn: Er war für die Entwicklung des Umbaus des City-Stromers in ein Einsatz-Fahrzeug maßgeblich mitverantwortlich. Zeit gespart: Um die Feuerlöscher zu kontrollieren, nutzen Peter Strohmeier (links) und Mario Spiga den Neuzugang im Fuhrpark. Emissionsfreie Mobilität: Denn mit dem Rocks-e sind die Kollegen der Werkfeuerwehr auch in den Werkshallen mobil. Opel motorsport folierung 2017. "Mit dem wendigen Rocks-e kommen wir bequem und emissionsfrei in alle Winkel des Werksgeländes. " – Peter Strohmeier – Und so ist der kompakte Stromer zwar gerade mal 2, 41 Meter lang, aber mit allem ausgestattet, was es für Einsätze braucht. Unter dem Beifahrersitz und im Fußraum ist jede Menge Platz für die Werkzeugkiste und andere Materialien. Auch ansonsten weist sich der Neuzugang im Fuhrpark eindeutig als Feuerwehrauto aus: Er ist feuerrot foliert und mit Sondersignalanlage, Frontblitzer und mit Notrufnummern versehen – ein echtes Unikat aus der OSV-Werkstatt.

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Wenn er anrückt, dann geräuschlos: Der kleine Stromer stoppt in der weitläufigen Werkhalle, Mario Spiga und Peter Strohmeier steigen aus und überprüfen die Feuerlöscher. Präziser Check, kurze Notiz, weiter geht es zur nächsten Halle. Eine Routinekontrolle, keine große Sache. Aber eine, die getan werden muss. Projekte - WRAPworks.de. Die beiden Mitarbeiter der Rüsselsheimer Werkfeuerwehr erledigen diese Art von Überprüfungen und andere Kontrollfahrten neuerdings im Opel Rocks-e. Und das hat gute Gründe. "Mit dem wendigen Rocks-e sind wir emissionsfrei unterwegs und kommen bequem in alle Winkel des Werksgeländes", sagt Spiga. "Immerhin ist das Gelände 1, 9 Quadratkilometer groß", ergänzt Strohmeier. Statt wie bisher das "First Responder Fahrzeug", einen Opel Adam, vor der Tür zu parken und den Rest der Strecke in den weitläufigen Hallen zu Fuß zurückzulegen, setzen die Mitarbeiter auf das Leichtkraftfahrzeug mit Blitz. Denn dank E-Antrieb darf der Stromer im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrenner-Motor auch in den Hallen fahren.

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