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2 Antworten NiklasTheDark 07. 05. 2022, 14:34 Eigentlich mit Geld aber weil jeder eine andere Währung hat und umtauschen zu sympel ist gehen sogenannte Stripminer in die Minen um Diamanten und Gold zu finden um so Waffen zu kaufen Falls du weitere Fragen hast melde dich beim Support LG GommeHD GutenTag2003 07. 2022, 14:33 Alles was notwendig ist und zur Zahlung dient, wird genutzt werden.
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Modell-Experten empfehlen den Benziner-Sauger, der bei guter Pflege 400. 000 Kilometer macht. Die Fans des Saab 9-3 bestehen freilich auf dem Turbo, der im Grunde auch stabil läuft. Wenn der Lader doch mal getauscht werden muss (ab 150. 000 km wird's kritisch), werden rund 1. 000 Euro fällig. Preise Classic-Analytics nennt für einen gepflegten Saab 9-3 im guten Zustand 3. 200 Euro, für mäßige Zustand-4-Exemplare sind rund 900 Euro fällig. Bei Einführung 1998 (Saab 9-3 2. 0i) 40. 650 DM Bei Produktionsende 2013 (Saab 9-3 2. 0 Turbo S) 34. 512 Euro Ersatzteile Auch wenn die Firma Saab kürzlich in Europa von der Bildfläche verschwunden ist: Die Ersatzteilversorgung für den Saab 9-3 stellt keine Probleme dar, nachdem die Orio AB (Nachfolger der aus dem Firmengeflecht ausgegliederten Saab Parts AB) das Zepter übernommen hat und produziert. Schwachpunkte Federbeine Turbolader Zündbox Achsschenkelgehäuse Querlenker, Spurstangen Kältekompressor Feinstaubausstoß (Diesel) Zylinderkopfdichtung Wertungen Alltagstauglichkeit Ersatzteillage Reparaturfreundlichkeit Unterhaltskosten Verfügbarkeit Nachfrage Fazit Der Saab 9-3 ist ein echter Geheimtipp; schon für deutlich unter 4.
900 € VB 84. 000 km 1987 01099 Äußere Neustadt 16. 2022 Saab 9000 turbo CSE Saab 9000 mit einigen Gebrauchsspuren Steht auf guten Winterreifen Dazu gute Sommerreifen auf... 333. 361 km 75217 Birkenfeld 14. 2022 Saab 9-5 2. 3 Turbo Aero Kombi 250PS Für Export Zum Verkauf Steht ein Saab 9-5 2. 3 Turbo Aero Kombi Zur Ausstattung gehören Klima, 17 Zoll... 1. 290 € VB 195. 000 km 2002 Saab 9-3 2. 0t BioPower Hirsch Perf. SportCombi Superschöner 9-3 Sportcombi in seltenem Rot mit Reling in schwarz - 3. Hand - mit 2, 0 l Motor -... 9. 900 € 164. 322 km Saab 99 Turbo Sedan H Zulassung TÜV neu Rotmetallic 99 Turbo unverbastelt!!! Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft - H Zulassung!! - 5-Gang... 18. 900 € 178. 702 km 1981 68542 Heddesheim 12. 2022 Saab 99 L, 1974, 2, 0, Restaurations Objekt oder zum ausschlachten Ein Saab Oldtimer sucht einen neuen Liebhaber oder Verwerter. Vor etwa 7 Jahren wurde Wasser im Öl... 985 € VB 43. 118 km 1974 Saab 900 i 16 Ich verkaufe das Fahrzeug meiner verstorbenen Frau.
Aber auch sie hat laut dem ADAC Schwachstellen: Ärger machen zum Beispiel ausgeschlagene Spurstangen oder defekte Steuergeräte. Als Erbe des Klassikers Saab 900 haftet dem 9-3, der 1998 auf den Markt kam, immer noch etwas von einem Auto für Individualisten an. Die erste Fahrzeuggeneration gab es als Schrägheck mit fünf Türen, Coupé und Cabrio zu kaufen. Im Jahr 2002 rollte die zweite Auflage - noch unter der Ägide des damaligen Saab-Eigners General Motors - zu den Händlern, sie wurde ab 2005 auch als Kombi angeboten. Zum Ende der Laufzeit legte Saab eine Allrad-Variante sowie einen 9-3 mit Offroader-Optik nach. Eine Besonderheit bei der Motorisierung ist beim 9-3 der Einsatz von E85 als Treibstoff. Entsprechende Ethanol-Fahrzeuge tragen den Beinamen BioPower, wurden ab 2007 als Neuwagen angeboten und leisten zwischen 120 kW/163 PS und 162 kW/220 PS. Die Benziner kommen je nach Baujahr und Ausführung auf 90 kW/122 PS bis 206 kW/280 PS, die Diesel auf 85 kW/115 PS bis 132 kW/180 PS. In der Regel handelt es sich um Reihenvierzylinder, es gibt den 9-3 aber auch mit V6-Motor.
Und wenn Saab-Fahrer unabhängig von ihrem Modell zwischen mehreren Werkstätten wählen können, ist das erfreulich für die Saab-Fahrer. StRudel Kutscher 6 Januar 2010 9, 996 4, 243 90er weiß nicht... wählen können ja, aber wählen wollen? Das mit den Himmelsrichtungen mag stimmen, dabei lässt Du allerdings den Aspekt der eigentlichen Entfernung (nicht nur per Luftlinie) fallen, und der ist für sehr viele Leute sehr entscheidend: Mag die gute, selbst ausgesuchte und vertraute Werkstatt existieren, die Sache mit weiter Anfahrt (wie komm' ich dann da wieder weg, was braucht's an zusätzlicher Zeit, wann müsste ich los, um das Auto rechtzeitig wieder holen zu können... ) und dementsprechender Unbequemheit im Vergleich zu deutlich intensiv verbreiteteren Marken macht der Marke und evtl. Interessenten schnell den Garaus. Västervik 25 November 2006 103 13 2001 Zum Thema Wertsteigerung einmal eine eigene vor ca 4 Wochen gemachte Erfahrung: Eines morgens stand ich auf, und war der Meinung es müsste ein Benz C-Klasse Kombi tomatik vor meiner Haustür parken..