Kann mir jemand für das Vorhaben einen bebilderten Schaltplan erstellen? Im Netz bin ich nicht so recht fündig geworden. Komm ich mit nur 1 Verteilerdose aus oder muss ich für jede Lampe eine Verteilerdose bauen? Ich würde in den Räumen selber gerne ohne Verteilerdosen arbeiten, daher der Wanddurchbruch und das Montagebrett. Es handelt sich hierbei nur um Leitungen für Lampe bzw. Schalter. Für die Steckdosen werden extra Kabel verlegt. Danke mfg Tobi Um genügend Klemmraum in den Schaltern zu haben, tiefe Schalterdosen nehmen. Für den Durchgang würde ich keinen Schalter würde ich einen Bewegungsmelder den 3/4 Schaltern je eine 3 adrige Leitung ersten wird eine 3adrige Zuleitung gelegt. Von den Lampen zu den Schaltern jeweils eine 4adrige Leitung hat man die Mögichkeit verschiedene Lampen(Serienschaltung) zu schalten. Beim Bewegungsmelder kommt die 3adrige Leitung genau dort hin, auch eine Schalterdose einstemmen, jedoch reicht hier eine normale rthin kommt auch die Lampenleitung, die auch 3adrig sein sollte.
Autor 4 Schalter an eine Lampe und dimmbar soll sie sein... geht das? Suche nach: schalter (24917) lampe (10473) BID = 125224 Randolph Gerade angekommen Beiträge: 2 Hallo... Mitten im Planen einer Renovierung (Elektro soll komplett neu verlegt werden) stehen wir vor dem Problem wie wir das Licht in einem langen Gang mittel 4 Schaltern komfortabel schaltbar einplanen. Eventuell kämen wir auch mit drei Schaltern aus. Aber: Wir möchten gerne das Licht möglichst mit Schaltern dimmen können. Meine Fragen: Kann man wenn man das ganze mittels Kreuzschaltung löst mehrere Dimmerschalter einsetzen? Wie kann ich das Dimmerproblem lösen? Danke für jeden Hinweis und liebe Grüsse, Randolph BID = 125233 KD-one Gesprächig Beiträge: 123 Wenn du bei jedem Taster dimmen willst geht eine Kreuzschaltung nicht, dann brauchst du einen Dimmer, der Nebenstellentastung zulässt. z. B. Busch&Jaeger 6560U(20-500W) oder auch 6593U(60-450W, mit Leistungsteil erweiterbar bis 735W/VA). Gruß Kurt BID = 125235 Weissi Neu hier Beiträge: 47 Wohnort: Stuttgart Hallo, Firma Hager baut mit Hutschieneneinbaugerät Typ EV002 einen Universal-Ferndimmer.
Ich würde dür dieses Vorhaben einen bzw. mehrere Dimmer in die SV einbauen. 123abc BID = 125411 sam2 Urgestein Eine Parallelschaltung von Dimmern ist nicht möglich. Auch als Einzelgeräte sind mir keine derart leistungsfähigen Dimmer bekannt, aber zu guten Fabrikaten gibt es sog. Leistungszusätze, die dann in der benachbarten Gerätedose Platz finden und in dem Kombirahmen dann eine Art Blindabdeckung mit Lüftungsgitter haben. In dieser Größenordnung wäre es aber sicherlich geschickter und wahrscheinlich auch billiger, gleich auf die Lösung "4 Taster und ein Dimmermodul für Verteilungseinbau" zu gehen. Das ist dann die Last auch fast unbeschränkt. Bei konventionellem Dimmer mit zusätzlichen Schaltstellen wäre es eine Kreuzschaltung: Der Dimmer ist ein Wechselschalter (er muß auch als letzter in der Reihe sitzen, also lampenseitig), am anderen Ende ein normale Wechselschalter, dazwischen beliebog viele (in Deinem Fall also 2) Kreuzschalter. Das benötigt aber hohen Verdrahtungsaufwand (4 bzw. 5 Adern zu jedem Kreuzschalter).
kennung der Last, Dimmleistung 20 - 600 W/VA. Steuerung über Taster. lg Wilhem BID = 125237 sam2 Urgestein Beiträge: 35330 Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone) Hallo Randolph, erstmal Willkommen im Forum. Die Aufgabe ist lösbar, allerdings kann man nicht mehrere Dimmer zusammenschalten. So geht es: Ein Tastdimmer (auch Tippdimmer genannt) und 3 weitere Taster als Nebenstellen. Dann kann man (mit kurzem Druck) von jeder Stelle aus schalten und (mit längerem Druck) von jeder Stelle aus dimmen! Alternativ vier Taster und ein Dimmmodul für Einbau in der Unterverteilung. Was günstiger ist, hängt von der Örtlichkeit (Leitungsführung ab). Gruß, sam2 _________________ "Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT??? " BID = 125280 Randolph Gerade angekommen Danke für die Hinweise, da hab ich ja nun schon wieder eine Menge Neues zum studieren... und es haben sich zwei weitere Fragen ergeben: Da dieser Lange Gang 10 Lampen besitzen wird, kommen ja ganz schnell 1000Watt zusammen (2Birnen à 50W in 10 Lampen).
Zazzel23 Beiträge: 90 Registriert: 7. Jul 2005, 08:41 Bremslicht wechseln geht nicht:/ Ich habe gerade festgestellt, dass vor dem RECHTEN Glühlampenträger im Golf IV ein Blech steht, sodass ich den Träger mit gesteckter Bremsleuchte nicht einsetzen kann. Gibt es da einen Trick, oder muss ich die komplette Rückleuchte ausbauen? - Zazzel Vor vielen Jahren mal: EZ 04/03, Pacific 4motion ASZ-TDI +Abt-Chip, Frankenstein100 Beiträge: 242 Registriert: 21. Sep 2006, 21:09 Wohnort: Süßen Re: Bremslicht wechseln geht nicht:/ Beitrag von Frankenstein100 » 26. Aug 2010, 18:24 Also bei mir geht das mit der gesteckten Birne. 3. Bremsleuchte defekt!? - polo9N.info - polo6R.info Forum. Probier es nochmal, es muß gehen. Wer früher bremst, ist später tot... Golf VII, 07/2014, 81KW TDI, weiß Polo 6R, 05/2011, 77KW TSI, schwarzmetallic Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
Bekannt aus Kontakt AGB Nutzungsbedingungen Datenschutz Impressum © 2022 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.
Mfg VOLKSWAGEN DasAuto. Beiträge: 431 Registriert: 12. Jan 2011, 19:10 Wohnort: Wolfsburg, Heimat: Remscheid Alter: 45 Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 7 Gäste
Hallo, seid heute morgen gehen meine Bremsleuchten wenn ich parke nicht mehr aus. Kurze Zeit später ging dann auch die EPC Leuchte an. Woran kann das liegen und kann ich als Laie etwas dagegen tun? Ich habe leider keine Zeit heute oder morgen zur Werkstatt zu fahren, weil ich arbeiten muss. Nicht, dass die Bremsleuchten auch noch meine Batterie leersaugen:( Achja, ich weiß ja nicht, ob das wichtig ist, ich fahre einen Polo Unbedingt den wahrscvheinlich verklemmten Schalter am Bremspedal (im Fahrer-Fußraum) kontrollieren. Dritte Bremsleuchte mit LEDs? - Seite 2 - polo9N.info - polo6R.info Forum. EPC (electronic program control) bezieht auf die gesamte Elektronik des Polo. Da hilft nur Auslesen (lassen). Ein Zusammenhang mit dem Bremslicht ist nicht auszuschließen, wenn nämlich nach dem Ausschalten der Zündung noch ein Verbraucher an der Batterie hängt. Hört sich danach an, als wenn das Motorsteuergerät grade seinen Geist aufgibt. Wenn du Glück hast, kann es auch sein, dass einfach nur der Schalter vom Bremspedal kaputt ist und die EPC Leuchte nur leuchtet, weil das Steuergerät es merkwürdig findet, wenn du scheinbar gleichzeitig bremst und Gas gibst.
Jul 2011, 09:05 Ihr müsst mal genauer hinschauen, bevor Ihr User hat einen 9N3 GTI und somit nicht die Leuchte mit dem Zweierstecker und auch keine Lämpchen sondern LEDs Versuch die Zuleitung zur Leuchte zu messen an der Heckklappe, ob dort noch die entsprechende Spannung anliegt. Falls ja ist vermutlich die Leuchte defekt und Du musst den GTI DKS abbauen um die Bremsleuchte zu tauschen. Chief -Havana Angels Germany- ABSOLUTE BLACK MATTSCHWARZ MINI R60 S all4 black9N2 Beiträge: 5820 Registriert: 18. Nov 2008, 09:54 Wohnort: List Kontaktdaten: Ungelesener Beitrag von black9N2 » 14. Jul 2011, 09:13 Du verdirbst den ganzen Ratespaß. In der C- Säule ist ein 5-poliger Stecker, an Pin 2 musst du messen ob Spannung beim Bremsen anliegt. 3. Bremsleuchte kaputt, tauschen?. Wenn ja, dann wie eben geschrieben verfahren. Ungelesener Beitrag von Gast » 14. Jul 2011, 13:39 Ok werde es mal versuchen mim messen aber wieso muss der ganze scheis spoiler ab um die leuchte zu tauschen? das ist ja echt mist.. Das glas hat eh schon einen kleinen riss also werde ich früher oder später nicht drum rum kommen.