Grüße Stefan #3 Doppelpost bitte löschen Grüße Stefan
Keinen Helicoileinsatz aber diese Gewindeeinsätze kannst du doch locker einbauen. Denk doch nicht so kompliziert, du unterfütterst hinter dem Blech mit einem Stück Alu oder was auch immer und in dieses Stück Metall und dem Heckklappenblech eingeschlossen setzt du den Einsatz ein und gut ist. Dieses Futtermaterial kannst du mit speziellem Kleber direkt aufs Bleck aufbringen und gut ists. Das machst du durchgängig vom linken zum rechten Loch. Das wird bombenfest aus Alu wiegts auch nix. Mit den kleinen Schrauben passiert auch nix, die haben ausser dem Kennzeichen nichts zu halten. Wahrscheinlich ist die Lösung sogar 100 mal besser als die Originale. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Denn der Nietenschrott hält doch auch nix. Kenn das von MTB-Rahmen die Trinkhaltergewinde. Wenn das mal raus ist kannste alles vergessen. Ich hab mir mal Einnnietmuttern für meine Enduro (Ölwannenschutz) reinmachen lassen. Nach ner weile haben sich die Muttern mitgedreht. #13 es gibt aber unterschiedliche, manche Nietmuttern sind außen rund (Schrott) und manche haben einen 6kant (z.
Gruss Michael #6 >Hallo mal wieder zusammen, >Also, Mit "Cityflitzer" ist nun wieder soweit zusammengeschraubt. Moin Jan, ich denke das ist nur Millimetersache, und du hattest beim Lacken sicherlich auch die Dichtung raus, oder? Hatte auch Probleme mit dem Schloss bzw. mit dem Gegenstück, welches mit den 2 großen Kreuzschlitzschrauben an der Karosse befestigt ist. Abgerissene Halterung an der Vorderachs. Bei mir hat es sich nach 180000 km ein wenig verschoben und dadurch lag die Klappe nicht mehr ganz an, wodurch Abgase ins Auto kamen (ich habs gemerkt nach einnmal Biodiesel tanken). Die zwei Schrauben sahen übel aus, auch Rost, hab sie dennoch ohne bohren mit Hilfe meines Bruders lösen können: 1 Rostlöser drauf und einwirken lassen 2 am besten einen großen Kreuzschlitz-Ratschenaufsatz der satt sitz mit nem Hammer einschlagen. Es muss halt irgendein Werkzeug mit Hebel sein, mit normalen Schraubendreher kommste nicht weiter (oder einen wo du nen Gabel/Ringschlüssel ansetzen kannst. 3 und dann mit 2 Mann, einer schläg, einer dreht Millimeter für Millimeter.
Ich bin am überlegen ob ich mir einen Diamantbohrer welche Größe ist da passend? Die kosten ja doch ein paar Euros. vielen Dank für die Tipps Gruß Roman Willste echt eine ehrliche Antwort auf deine Frage haben??? Nach der ersten(! ) abgerissenen Schraube hätte ich mir schon Gedanken über die Arbeitsweise gemacht und die restlichen Schrauben stundenlang mit WD40 oder ähnlichen Rostlösern bearbeitet. Da hilft Dir wohl nur noch so etwas: ( "Der Niederrheiner an sich weiß nichts, kann aber alles erklären! " (Hanns Dieter Hüsch) Ich hab mich mal "warm" gelesen und werde morgen ein paar Tipps ausprobieren. Falls ich die super Lösung rausbekomme werde ich es natürlich mitteilen. Ob eine oder 5 abgerissene Schrauben ist dann hoffentlich egal (wenn es so klappt wie ich es mir vorstelle) wenn die ölwanne weg ist einfach eine M8 oder M10 mutter auf die abgerissenen schrauben auflegen. Heckklappen Schloss rastet nicht ein - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. durch das loch (gewinde) der mutter diese mit dem abgerissenen gewinde verschweißen. nach kurzem abkühlen die schraube durch hin/her bewegung lockern und ausschrauben.
VG Uwe #8 Wärs meiner, Minipinsel und ein wenig mattschwarze Farbe, und die Sache ist in einer Minute erledigt. Eben! Noch dazu an einer Stelle, wo das nun wirklich kein Mensch sieht.... #9 wo das nun wirklich kein Mensch sieht...... ich würde das immer sehen und würde mich stören Ich bin auch der -meinung das kein Rost egal wo dran-sein darf #10 Hallo zusammen, ist der Rost erst einmal von den Schrauben auf die Karosserie über gegangen wird man ihn nur mit großem Aufwand wieder los. Hatte am Golf meiner Frau an der Dachhalterung ein ähnliches Problem, guter letzt musste die gesamte Hackklappe getauscht werden. Trat im Oktober 2018 etwa auf und ich dachte mach es im Frühjahr. Letztendlich war die Klappe oben vom Rost befallen, nach nur 5 Monaten. Austausch und die Reparaturkosten waren ein Vielfaches mehr. Heckklappendämpfer schraube abgerissen werden. #11 Sorry. Du kannst in jeden Baumarkt für noch nicht einmal 2 € 4 Edelstahl Unterlegscheiben kaufen, Günstiger SUV gibt es bestimmt die würde ich aber niemals mit einem Tiguan vergleichen.
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