Antworten #1 Hi, wo kann ich einen aktuellen Liveticker der Veranstaltung "Let´s talk iPhone" finden? Das ganze sollte wenn möglich auf Deutsch sein, damit ich das auch besser verstehen kann Ich denke das die Livestream-Links für die iPhone 5 Vorstellung sowie zusammenbrechen, daher möchte ich lieber gleich auf einen Liveticker setzten, nebenbei kann man sich ja immernoch umsehen #2 AW: iPhone 5 Relase Liveticker Hallo, Forum! Ich habe auf gesehen, dass es dort wieder einen Live-Ticker geben wird. IPhone und iOS | MacUser.de Community!. Siehe: Live-Bericht von der iPhone 5 und iPhone 4S Präsentation von Apple Bisher haben die Apple-Präsentationen immer sehr gut getickert. MfG, HFMF #3 Ist das richtig, dass das Iphone nun am 15. Oktober erscheint? #4 Is nur'n Gerücht.
Themen: 223 Beiträge: 484 In diesem Forum findet ihr alle Informationen zur Smartwatch von Apple. Iphone 4s forum deutsch in der. Außerdem hilft euch die Community bei technischen Problem weiter und es stehen euch viele hilfreiche Downloads zur Apple Watch zur Verfügung. Themen: 35 Beiträge: 72 Alles zu Apples iOS Betriebssystem für das iPhone und iPad. Diskussionen und Hilfe zu allen iOS Firmware Versionen. Themen: 153 Beiträge: 332
Du müsstest in den 'DFU Mode'. Deswegen habe ich die Google-Suche gepostet... (Zu fremden Foren posten wird nicht gerne gesehen... ) #6 ok es geht mit itunes aber es kommt Fehler 1604 und 1611 bei Wiederherstellung....???? gruß #7 Lieber tom_inscene, wir treffen uns hier in einem Forum, d. h. User helfen User (sofern Sie möchten und können) wenn es keinen bekannten Weg gibt oder man mal irgendwie auf dem Schlauch steht. Wir sind nicht bei den anonymen Jailbreakern, die bei jedem Problem/Hindernis ein Zitat???? posten und die passenden Antworten auf dem Silbertablett serviert bekommen. Iphone 4s forum deutsch en. Das hier Zitat ok es geht mit itunes aber es kommt Fehler 1604 und 1611 bei Wiederherstellung.... ist weder eine Frage, noch eine Feststellung... Eher eine Vergewaltigung der deutschen Rechtschreibung und Grammatik... Korrekt hätte es heißen müssen... Eine Begrüßung ist zwar heutzutage eine überflüssige Floskel, aber lässt das Herz eines Helfenden frohlocken und ermutigt die beste Antwort niederzuschreiben.
Der Fiat Idea wurde zwischen 2004 und 2007 als weiteres Familienmodell des italienischen Herstellers verkauft. In Abgrenzung zum Fiat Doblò handelt es sich hier um einen sehr kompakt geschnittenen Van. Die schlechten Verkaufszahlen des Fiat Idea waren in Deutschland Grund für den Stopp der Produktion. Die geringe PS -Stärke und die eher flaue Höchstgeschwindigkeit spielte der Kaufunlust in die Hände, auch wenn der Kompaktvan dabei zu den sparsamsten Autos gehört. Denn auch mit der optionalen Automatik statt des Fünf- oder Sechsganggetriebes verbraucht der Kompaktvan nur ca. sechs Liter. Dafür schafft der Fiat Idea 1. 4-Benziner mit 77 PS nur 163 km/h Höchstgeschwindigkeit, die 95-PS-Variante 175 km/h. Ähnlich sieht es bei den Idea Dieseln aus. Mit dem 1. 3 Multijet ist es möglich, mittels 70-PS auf 159 km/h zu beschleunigen, mit der 90-PS-Variante kommt man schon auf 173 km/h. Allerdings leistet selbst die Topvariante Fiat Idea 1. 9 Multijet mit 100 PS gerade mal 179 km/h.
Übersicht Alle Infos zur Generation: Fiat Idea Intelligenz (I), Design (d), Emotion (e) und Architektur (a): Unter diesem Credo stellte Fiat 2003 den Idea vor. Zwar ist die Grundidee mit kompakten Außenmaßen und großem Innenraum nicht neu, dafür aber die anvisierte Konkurrenz. Denn Fiat nahm mit dem Idea nicht Astra und Co sondern den Opel Meriva aufs Korn. Technisch basierte der italienische Minivan auf der zweiten Generation des Punto. Zur Auswahl standen Benziner mit einer Leistung von 77 bis 95 PS, bei dem Dieseln reichte das Leistungsspektrum von 70 bis 120 PS. Alle Informationen zum Fiat Idea finden Sie hier. Daten im Überblick Letzter Neupreis von 13. 490 - 20. 320 EUR Leistung von 70 - 100 PS 0-100 km/h von 11, 5 - 15, 5 Sekunden CO2-Ausstoß von 122 - 157 (g/km) Aufbauarten Kombi Kraftstoff Diesel, Super Technische Daten Alle Daten und Varianten In Kooperation mit Schwacke Fiat Idea Fiat Idea Van Sitze 5 Türen Kofferraum 320 - 1. 420 Liter Maße (L/B/H) 393/169/166 - 393/169/166 cm Verfügbarkeit ab 01/2004 Benzin, Diesel Fiat Idea Fiat Idea Van Benzin Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl.
Neupreis ab 14. 290 € Verbrauch nach Herstellerangaben 6, 6 l/100 km (kombiniert) Energieeffizienzklasse — Technische Daten Fiat Idea 1. 4 16V (95 PS) Allgemeine Merkmale Fahrzeugklasse Kompakt-Van Karosserieform Kombi Anzahl Türen 5 Sitzplätze 5 Fahrzeugheck Großraumlimousine Bauzeitraum 2004–2005 HSN/TSN 4136/057 Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 5 Hubraum 1. 368 ccm Leistung (kW/PS) 70 kW/95 PS Zylinder 4 Antriebsart Frontantrieb 0-100 km/h 11, 5 s Höchstgeschwindigkeit 175 km/h Anhängelast gebremst 1. 000 kg Anhängelast ungebremst 400 kg Maße und Stauraum Länge 3. 930 mm Breite 1. 698 mm Höhe 1. 660 mm Kofferraumvolumen 320 – 1. 420 Liter Radstand 2. 508 mm Reifengröße 185/65 R14 T Leergewicht 1. 230 kg Maximalgewicht 1. 655 kg Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 5 Hubraum 1. 000 kg Anhängelast ungebremst 400 kg Umwelt und Verbrauch Fiat Idea 1. 4 16V (95 PS) Kraftstoffart Super Tankinhalt 47 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 6, 6 l/100 km (kombiniert) 8, 5 l/100 km (innerorts) 5, 5 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 157 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU4 Energieeffizienzklasse —
Fiat Fiat 600 (1959) 600 Verkaufsbezeichnung: 600 / 770 Produktionszeitraum: 1955–1969 Klasse: Kleinwagen, Minivan Karosserieversionen: Limousine Motoren: Ottomotoren: 0, 63–0, 77 Liter (16–23, 5 kW) Länge: 3285–3535 mm Breite: 1380–1450 mm Höhe: 1345–1520 mm Radstand: 2000–2200 mm Leergewicht: 577–750 kg Vorgängermodell 500 Topolino Nachfolgemodell Fiat 850 Der Fiat 600 (auch "Seicento") ist ein Kleinwagen des italienischen Pkw -Herstellers Fiat. Der Wagen wurde ab 1955 produziert und begründete den Erfolg der Marke in den 1950er- und 1960er-Jahren. Er war neben dem kleinen Bruder Fiat Nuova 500 das erste der eiförmigen Modelle des Fiatkonzerns. Das Ziel war, möglichst wenig Blech zu verbrauchen, das damals in Italien noch knapp und teuer war. Mit Heckantrieb und einem neu konstruierten Heckmotor ausgerüstet, wurde der 600 damals eine Art Familienwagen, denn bei nur 3, 29 m Länge und 1, 40 m Breite konnte er doch vier Personen befördern. Varianten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bei anfangs 633 cm³ und 23 PS aus einem wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotor erreichte der 600 fast 110 km/h, mit denen man zuverlässig auch weite Strecken zurücklegen konnte.