Fahrzeug wird ab Rohkarosse komplett neu aufgebaut und in diesem Zuge auch komplett restauriert.
Dass M220 (Sperrdiff) original an meinem Fzg. ausgeliefert wurde, habe ich erst durch die Geb. -Urkunde bestätigt bekommen. So what. Diese merkwürdige Systematik wird heute niemand mehr erklären können. Targagrüsse, Werner #7 Geschrieben 12 Juli 2012 - 16:07 danke werner, das macht mir ein bisschen mut.... #8 Christian Stephan Geschrieben 13 Juli 2012 - 09:57 Hallo, ist bei mir auch so. Laut Aufkleber habe ich einen 911 Nudist. Ich glaube aber kaum, daß jemand zB Schiebedach und Klima nachgerüstet hat. Grüße Christian #9 Geschrieben 13 Juli 2012 - 11:10 zur Not gibt es die Homepage von Atlanta Car.. dort kann man als Kunde jede Porsche FIN zerlegen. Ich kenne jemanden der kennt jemanden, der dort Zugriff hat. Porsche 911 g modell klimaanlage nachrüsten h7. :-) #10 Sven Döll Geschrieben 14 August 2012 - 19:54 Fronthaube? Bei mir kleben die M-Codes innen an der Heckklappe. Allerdings auch nur als unvollständiger Auszug. #11 Rainer Schwitalla Geschrieben 07 November 2012 - 12:59 911 Carrera Cabrio 1988 schwarz
Gruß, Henning #3 Bruno Baumgartner Geschrieben 12 Juli 2012 - 12:21 danke für deine antwort, henning. das habe ich mir auch überlegt. aber die klimaanlage ist sicherlich sonderzubehör. wenn ich die gebrauchten bei autoscout anschaue, haben die wenigsten klima. auch lederausstattung scheint nicht standard zu sein. naja, die geburtsurkunde sollte bald kommen... #4 Markus G. aus K. Geschrieben 12 Juli 2012 - 14:55 Hallo Bruno, schönes auto hast du da. Porsche 911 g modell klimaanlage nachrüsten en. da es ein WTL ist kann dir dazu viel der Norbert Franz sagen. Ja ist schon komisch, die Porsches hatten schon mal ausreisser in der Erstellung der Fahrzeugdokumente... Die Blase macht alles kaputt. #5 Geschrieben 12 Juli 2012 - 15:11 danke markus. ich warte mal die geburtsurkunde ab... danach kann ich immer noch mit norbert kontakt aufnehmen. #6 Werner Labrenz Geschrieben 12 Juli 2012 - 15:59 Hallo Bruno, ich habe ähnliche Erfahrungen bei meinem 86er Carrera gemacht. Einige Individualausstattungen sind auf dem Aufkleber enthalten, andere nicht.
@bono. 911 [Mit einem Augenzwinkern:] Der Hinweis von Roadrunner auf die 22 kg hinten ist berechtigt, wenn Du demnächst auf Rundstrecken-Rennen antrittst, wo es auf 1/10-Sekunden ankommt. Solltest Du Dich eher für Langstreckenrennen alá Cannonball oder Gumball interessieren, wird die Klimaanlage ein Vorteil sein, denn mit ihr behälst Du über längere Strecken die Konzentration. Wahrscheinlich hatte es einen Grund warum die fünf Cannonball-Runs niemals im Sommer stattfanden. Selbst der Ferrari F40, der nun wirklich spartanisch ausgestattet war, hatte eine eingebaut. Ich glaube das hatte damit zu tun, dass das Auto nun wirklich ein Brutkasten war. Ich habe unlängst einen 993 ohne Klima angeboten bekommen. Der Verkäufer meinte, im PZ muss man mit 6000 bis 8000 Euro für eine Nachrüstung rechnen. Das Auto ist mir noch nicht aus dem Sinn, denn es ist 1. Porsche 911 g modell klimaanlage nachrüsten komplettpreis. Hd. mit PZ-Garantie und ich frage mich folgendes: Wo nichts ist, geht nichts kaputt! Gumball-Rallies fahre ich niemals! (Höchstens auf eigene Faust, aber nicht als Spinner-Event... ) So heiss ist es bei uns ja nun auch nicht.
Wer eigene Fragen hat, meldet sich bitte in einen der genannten oder anderen Porsche Foren an, um sie den mehreren Hundert Teilnehmern stellen zu können. Ich als Nicht-Schrauber kann leider keine Fragen beantworten. FAQ - Kategorien-/Themenübersicht: zurück zur Startseite
0221 / 687327! Antwort: ich habe 1995 auch so ein Ding einbauen lassen müssen. Dann zieht die Versicherung bei Diebstahl NICHT 10 Prozent ab. Du musst es vom Fachhändler einbauen lassen und Dir eine Bescheinigung ausstellen lassen und zur Versicherung senden. Eine sogenannte "selbstschärfende, anerkannte Wegfahrsperre" mit fachgerechtem Einbau. Bei mir ist es nur blöd, dass ich an meinem alten Apparat keine integrierte Schlüssellösung habe. Soweit ich weiss, gibt es für den 964er eine Lösung von Porsche, die im Zündschlüssel integriert ist. Klimanachrüstung - 911 "G-Modell" - Elferliste, das Board für den Porschefan. Ich habe am Schlüsselbund einen kleinen (0, 5 x 1 x 2 Zentimeter) Anhänger, den ich vor dem Start in einen Kontaktadapter in der Mittelkonsole stecken muss. Man hätte diesen Kontakt auch neben das Zündschloss einbauen können, aber ich wollte mir nicht das Armaturenbrett zerschneiden lassen *binsuperpingelig*! Durch das Einstecken geht die Wegfahrsperre aus (Kontrolle durch Leuchtdiode), dann hat man 30 Sekunden Zeit, um den Zündschlüssel einzustecken, und zu starten.
Wenn Du sie noch gebraucht bekommst wird es nicht einmal sehr teuer. Das Auto wirst Du überwiegend im Sommer fahren. Wenn Dich Hitze stört wird Deine Freude am Elfer jedesmal getrübt sein. MACHE ES. Habe die ersten 21 Jahre meines Lebens in Rio gelebt. Nicht nur heiss sondern sehr feucht. Schwitzen war schon damals out. Zum Thema Ballast, "Männer" packen gerne ca. 55 kg auf den Beifahrersitz, die in der Regel sehr ungerne schwitzen. Klimaanlage nachrüsten? - Porsche 968 - PFF.de. Die 25 kg für die Klima spielen dann keine Rolle mehr. Gruß, Christian Carrera Cabrio 3, 2 MJ87 #9 Frank 928 Geschrieben 26 Mai 2009 - 17:44 Original von Andreas Wulff <.. > Hallo Andreas, alle, das ist auch meine Erfahrung im ersten Jahr mit Klimaanlage - das war, bevor ich sie aus Gewichtsgründen ausgebaut habe. In Südspanien genügte die kleinste Stufe beim Lüfter und Stufe II bei der Intensität um angenehme gefühlte 22°C im Innenraum bei 40°C+ Außentemperatur zu erzeugen. Ich denke ebenfalls ernsthaft über eine Rückrüstung nach. VG Frank 1993er 928 GTS rot, 2008er Mercedes 420 CDI schwarz, 2018er VW T6 TSi weiß #10 Geschrieben 26 Mai 2009 - 20:12 Hallo, noch mal dazu muss man wahrscheinlich unterscheiden zwischen einer "Rückrüstung" (also die Klima war schon mal drin) und einer Nachrüstung (Serie ohne Klima)... Ich hatte das ja auch überlegt und würde mich auch noch viel männlicher fühlen wenn mir der Schweiß mehr wegen der Geschwindigkeit läuft und nicht wegen der Außentemperatur.
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Ellenbogen List Der nördliche Haken von Sylt heißt Ellenbogen und lädt zu schönen Wanderungen durch die mit Heide bewachsenen Dünen ein. Ein Großteil dieser Landschaft steht unter Naturschutz, außerdem gibt es hier ein Vogelschutzgebiet. Idyllische Natur und ein weiter Himmel, hier bekommen die Besucher die Freiheit der Nordseeinsel zu spüren. Morsum Kliff Diese Kliffküste liegt auf der Ostseite der Insel und zieht sich vom Hindenburgdamm bis zur Ortschaft Morsum. Es handelt sich um ein attraktives Naturschutzgebiet und Geotop, das auf dem Panorama-Rundweg erkundet werden kann. Von der Aussichtsplattform geht der Blick weit über das Kliff und das östlich gelegene Watt. Lister Hafen In List liegt der nördlichste deutsche Hafen, von dem aus die Fähren nach Rømø übersetzen. Neben dem Seenotkreuzer und einem Forschungsschiff gibt es noch einige Kutter und natürlich den Yacht-Club von Sylt. Von diesem östlichen Hafen aus beginnen auch die Ausflugsfahrten für die Sylt-Urlauber. Uwe Düne Diese Düne hat ihren Namen von Uwe Jens Nornsen, einem Juristen, der sich im frühen 19. Jahrhundert für die Unabhängigkeit und Vereinigung von Schleswig-Holstein einsetzte.
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