Hast du es lösen können? Ob da noch eine Antwort kommt? Zuletzt online: vor 120 Monaten Zitat: Do kommt er in die und dann schau ma mal....... Und? Was ist dabei raus gekommen? #12 - 01. Co gehalt zu hoch restaurant. 03. 2020 warum ist der co wert im leerlauf zu hoch zu hoch auswirkungen hoher hc gehalt hc bei leerlaufdrehzahl bei polo hc werte zu hoch co2 gehalt bei au zu hoch co gehalt im leerlauf zu hoch ursache co2 gehalt zu hoch auto im leerlauf zu viel co2 polo 9n abgaswert zu hoch hc gehalt hohe hc und co werte im leerlauf g40 zu hoher co2 gehalt co2 polo 9n kosten abgasmesseung polo 9n hc und co2 im lehrlauf zu hoch co2 hoch co-gehalt viel zu hoch co2 zu hoch im leerlauf vw polo co2 zu hoch co gehalt leerlauf Antworten erstellen
vor 10 Stunden schrieb Crazymopped: Moin hatten wir vor einiger Zeit schon mal, Mapping? Den Beitrag hatte ich noch nicht gefunden. Ich schmeiß mal das Race-Tune runter. Blöd ist hat. dass man jedensmal aufs neue zum TÜV zur Messung muss, nur um rauszufinden, dass es ggf. nix gebracht hat. vor 8 Stunden schrieb cdtiger: Nabend Norbert, mein tip: such dir nen anderen Prüfer, nach wie vor muss beim Moped kein Ausdruck beigefügt weden, heißt: der Prüfer schreibt den Wert auf. Co gehalt zu hoch den. Trotzdem finde ich's merkwürden. Ich hatte oder habe noch 5( 1) 955 er Tiger. Niemals ein Problem beim Tüv. Werte immer um die 2, bis 4, 5 ist erlaubt. Und das mit unterschiedlichen ESD und Mappings. Und ich habe einen recht strengen prüfer, nur keinen " Korinthenkacker". Der schaut die wichtigen Sachen nach ( 45 min. für ein Moped oder PKW) Bei meiner alten T400 mit BOS ( ohne E-Nummer) meinte er mal: Der Klang gefällt mir. Als ich ihn nach dem CO Wert fragte, meinte er nur: willste nicht wissen, wie früher bei Alpha, unter 7 laufen sie nicht".
#1 Polly Themenstarter Hallo an alle Technik-Freaks, meine 1100 GS Bj. 95 (mit Kat) hatte bei der AU einen CO-Gehalt von ca. 7%, sie läuft auch deutlich erkennbar zu fett (Geruch), läuft ansonsten sehr gut ohne Ruckeln und Zuckeln mit Leistung satt, absolut stabiler Leerlauf. Die Lambdasonde sendet konstant ca. 820 mV, was ja auch richtig ist in Anbetracht des fetten Gemisches. Beim Gaswegnehmen geht das Lambdasignal ganz kurz auf ca. 50 mV runter, steigt aber sofort wieder auf über 800 mV an. Keine Änderung im CO-Gehalt ob Lambda-Sonde ein- oder ausgesteckt. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler hinterlegt. Co gehalt zu hoch online. Reset habe ich gemacht. Temperaturanzeige im FID funktioniert, ist das das gleiche Signal wie das Temperatursignal für die Motronic? Warum magert die Motronic nicht ab, obwohl sie von der der Lambdasonde permanent das Signal "zu fett" bekommt. Hat jemand einen Tip, wo der Hund begraben sein könnte? Welcher Pin an der Motronic ist der Lambdasondeneingang, vielleicht ist am Kabel zwischen Sonde und Motronic ein Kabelbruch?
Kamin versottet - lässt sich der Prozess aufhalten Ich habe ein Mietangebot, sehr günstig, sehr tolle Lage nach meinen ansprüchen (Wald, Wiesen, Felder, Wanderwege in der Nähe. Die Vormieterin hat mt Öl geheizt, und wohl aus Sparsamkeitsgründen mit zu niedrigen Temperaturen. Ergebnis: Der Kamin ist versottet. Allzu groß kann der Schaden nicht sein, das Haus war bis vor 1 Monat bewohnt. Riechen tut man nichts. Ich für meinen Teil denke nicht daran, mit Öl zu heizen, sondern mit Holz. Meine Frage: Besteht Gefahr, dass der Prozess fortschreitet? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Kann man etwas tun, um den Schaden zu beheben? Besteht irgendeine Gefahr? Gruß Leopold Bloom Welche Gastherme, Heizung mit Fußbodenheizung, Heizkörper? Hi, für ein Haus, dessen Kaminofen abgebaut und eine neue Heizungsanlage mit Heizungen und Warmwasser eingebaut werden soll, suche ich eine Beratung. Eckdaten: Baujahr 1965, KG, EG und OG, DG mit Satteldach. Außen noch nicht gedämmt (soll 100mm gedämmt werden, DG ebenfalls). Für Bodenheizung wird der alte Estrich abgetragen und insgesamt 10cm Dämmung mit Estrich und Alu-Verbundrohr aufgetragen.
#5 Die fettet aber nur bis zu einem gewissen Grad an und wirft dann einen Fehler. Daher sagte ich ja, wenn Lambda um die 1 liegt, ist der Kat hin. #6 Ja, wenn Lambda so um 1, hast Du recht. Ich habe Hardy so verstanden, dass er mit "Lambdas seien in Ordnung" meinte, dass die Sonde regelt, nicht, dass Lambda 1. Die Kats meines C 280 haben literweise Öl geschluckt und sind noch ok. Wenn ein Kat nicht mechanisch kaputt ist, geht er meist noch. GrusS #7 Die Lambdafeschichte war während der gesamten Prüfung im grünen Bereich. Der Prüfer meinte auch, dass der Kat es wohl hinter sich hätte- #8 Kannst Du nicht was Verbindliches schreiben? Was ist denn der grüne Bereich? #9 Wir hatten in der Vergangenheit solche Diskussionen ja schon ab und an. Da hat es sich bewährt, dass die AU-Ergebnisse einfach mal fotografiert und hochgeladen wurden. HU nicht bestanden, CO zu hoch. Kat defekt? - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Hilft enorm, dass alle Beteiligten nicht aneinander vorbeireden. #10 Der grüne Bereich ist der Bereich auf dem AU-Rechnermonitor, in dem sich der Lambdawert bewegen darf, Lambda lag während der gesamten Prüfung immer so um 1.
I. Betriebsbereitschaft der Feuerstätte nach äußerem Zustand von Feuerstätte und Abgasanlage überprüfen II. Fenster und Türen der gesamten Nutzungseinheit schließen III. Vorhandene Abluft-Ventilatoren und deren Verriegelungen beachten und ggf. einschalten IV. Verbrennungsluftversorgung überprüfen (Lüftungsöffnungen, Zuluftleitung, Zuluft- führung im Ringspalt) V. Verbindungsstück und ggf. Abgasleitung auf freien Querschnitt und Korrosion überprüfen und ggf. reinigen VI. Überprüfen des Feuerraumes und der Heizgaswege auf Korrosion und thermische Beanspruchung VII. Zu hohe CO-Werte: Gasheizungen müssen gewartet werden. ggf. Funktion der Abgasklappe prüfen VIII. Inbetriebnahme der Feuerstätte IX. Einwandfreien Abzug der Abgase überprüfen: a) an der Feuerstätte (Brenner, Strömungssicherung) b) am Siphon c) an der Abgasanlage X. Beurteilung der Verbrennung: a) Inaugenscheinnahme des Flammenbildes b) Bestimmung des CO-Gehaltes im Abgas c) Vorhandene Sicherheitseinrichtungen überprüfen XI. Beachten weitergehender Mängel XII. Wiederherstellung des Betriebszustandes XIII.
Die Fragestellung lautet: Berechnen Sie die Entropieänderung für die Knallgasreaktion bei 20 Grad Celsius. Gegeben ist: H2 = 0, 131; O2= 0, 205 und H2O = 0, 189. Alles in kj/Mol nehme ich einmal Zuerst habe ich die Reaktionsgleichung für die Knallgasreaktion aufgestellt: H2 + 0, 5O2 -> H2O Nun hätte ich die Formel Delta S = Delta H / Delta T aufgestellt. Delta H hätte ich ausgerechnet, indem ich die Entropie der Produkte - der Entropie der Edukte rechne. (Ist es korrekt, dass S die Entropie ist? bzw. dass meine Angaben die Entropie der Verbindungen H2, O2 und H2O angeben sollen) Also hätte ich hier die Rechnung: 0, 189 - 0, 2335 = -0, 0445an. Jetzt hätte ich (wenn ich das richtig verstanden habe) Delta H = -0, 0445 Um nun auf Delta S zu kommen muss ich diesen Wert durch Delta T dividieren. Delta T wäre also aufgrud der Angabe 20 Grad. Also: -0, 0445: 20 = -0, 002225 Die Entropieänderung beträgt also -0, 002225. (Welche Einheit wäre das? ) Sind meine Überlegungen korrekt? Mir kommt der Wert nämlich ein bisschen komisch vor?
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Ersatzdüsen, Regler, Dichtungen, Griffstücke 6165 6164 6166 5092 6163 6205 9207 9192 5255 6550 9848 9849 9847 6651 71115 2125 9765+ 7656 5283 9898 3841
Produktdetails Lötbrenner LM 1750 • kompaktes, handliches Vielzwecklötgerät mit leistungsstarkem Turbobrenner • Flamme stufenlos regulierbar • Brennleistung mit einer Druckgasdose ca. 1x Universaldruckgasdose 52107 HAN: 52130 Hersteller: CFH Mehr Artikel von: CFH Warnhinweis: Um die Gesundheits- und Körperschäden zu vermeiden sind die Montage, Wartung, Erstinbetriebnahme und Reparaturen sowie andere Inspektionen durch autorisierte Fachkräfte wie Vertragsinstallationsunternehmen oder Heizungsfachbetriebe vorzunehmen! Produkt vergleichen. Elektrische Heizgeräte sowie Durchlauferhitzer mit Starkstromanschluß (400V) dürfen nur durch jeweiligen Netzbetreiber oder durch ein in das Installateurverzeichnis des Netzbetreibers eingetragenes Installationsunternehmen installiert werden! Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt: 16, 63 EUR 12, 60 EUR pro 1kg
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Artikelnr. 1196240 Artikelnr. 1196240 Abholzeitpunkt wird ermittelt... Stückzahl wird ermittelt... Lieferzeitpunkt wird ermittelt... Artikelbeschreibung CFH Bunsen-Laborbrenner Ideal zum Bleigießen, Goldschmieden und Laborarbeiten. Lieferumfang - 1 Stück inkl. Druckgasdose Das könnte dich auch interessieren Gefahrenhinweise CLP-/REACH-Hinweise Symbole Gefahrstoffrichtlinien H220: Extrem entzündbares Gas. H280: Enthält Gas unter Druck; kann bei Erwärmung explodieren. Vorsorgliche Richtlinien P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P377: Brand von ausströmendem Gas: Nicht löschen, bis Undichtigkeit gefahrlos beseitigt werden kann. P381: Bei Undichtigkeit alle Zündquellen entfernen. Cfh brenner ersatzteile new york. P403: An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. P410: Vor Sonnenbestrahlung schützen. Zu diesem Artikel wurden noch keine Bewertungen verfasst.