Porsche 964 Fahrwerk Accessories: ℹ City-Fahrschule Altenburg Gmbh In Altenburg

July 9, 2024, 2:54 am

Außerdem wurde das Auto nicht restauriert, um geschont zu werden, was insbesondere die Wahl des Fahrwerks zeigt. Das BILSTEIN B16 Gewindefahrwerk hat den Porsche 964 von vorne bis hinten umgekrempelt und das Fahrverhalten nachhaltig beeinflusst: "Bevor das Fahrwerk eingebaut wurde, fühlte es sich an wie ein altes Auto, wackelig und unsicher. Porsche 964 fahrwerk 2019. Jetzt ist es ein wirkliches Vergnügen zu fahren, das Auto spricht sofort an, genau wie ich es mir bei meinem ersten Porsche vorgestellt habe", beschreibt Ollie Palmer-Smith seine Erfahrungen mit dem 964er. Daneben wurde das Bremssystem eines Porsche 993 verbaut und einige technische Anpassungen vorgenommen. Die eigentlich zeitlosen Cup-Räder werden in naher Zukunft durch einen Satz Leichtmetall-Räder ersetzt, was das Fahr- und insbesondere Kurvenverhalten weiter verbessern soll. Da BILSTEIN-Fahrwerkkomponenten schon seit Jahrzehnten den Weg in Porsches finden, gibt es keine Probleme in Hinblick auf die Kompatibilität. Egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke und ob historisches oder aktuelles Modell, bisher fand sich immer die passenden Fahrwerkkomponenten aus dem Hause BILSTEIN.

Porsche 964 Fahrwerk 2019

Für Palmer-Smith ist sein Porsche 964 eine Herzensangelegenheit. Schon bei der Auswahl achtete er darauf, dass das Fahrzeug technisch intakt ist und eine stabile Karosserie besitzt. Auch seiner Schwäche für die Farbe Rot wurde der Porsche gerecht. Durch eine behutsame Reinigung und Restaurierung erstrahlte der Lack sogar wieder in seinem ursprünglichen Glanz. Einzig die roten Elemente im Innenraum waren störend und wurden bis auf die roten Akzente auf den sonst schwarzen Ledersitzen ausgetauscht. Statt der roten Fußmatten findet jetzt ein maßgeschneidertes leichtes Teppich-Set Platz im Fußraum. Zudem wurden die Ledersitze nachgefärbt und ein Momo Proto Tipo Lenkrad eingebaut, was dem Porsche 964 ein ursprüngliches Designelement zurückgibt. Bastelstunde am 964 - Fotostory Workshop Fahrwerk - Porsche 964 / 993 Forum - Carpassion.com. Kenner von älteren Porsche Modelle wissen um die Probleme mit der Auspuffanlage. Die Anbringung nahe der Hinterräder sorgt für eine Anfälligkeit für Rost, insbesondere bei den üblichen britischen Wetterverhältnissen. Ollie Palmer-Smith entschied sich deshalb, das ursprüngliche System durch eine rostfreie Sportauspuffanlage zu ersetzen und so zusätzlich den sportlichen Charakter seines Porsche 964 zu unterstreichen.

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Porsche 964 Fahrwerk Spider

Von schlechten Straßen ganz zu schweigen. Beim Cabrio würde ich mir das auch sehr überlegen. Außerdem wirkt sich dieses sehr harte Farhwerk nicht undebingt positiv auf die Karosseriesteifigkeit aus. Grüße Hannibal #6 Hallo, ich hatte bei meinem 964 - allerdings C2 Coupe - die HR Federn drin und war echt zufrieden mit der Optik und mit dem Fahrverhalten. Hatte Sie damals über einen Fachhändler bezogen und kosteten unter 400, 00 DM. War allerdings 1996. Zum RS Fahrwerk kann ich nur als Mitfahrer sagen: optimal für Rundstrecke, aber Gummi für zwischen die Zähne für normalo Strasse nicht vergessen;o) Gruss #7 hallo porsche only, danke für das lob:-), geht runter wie 0w30. zu der änderung der dome; matze hat es schon angesprochen- ob sie abgesenkt sind, kann ich nicht genau sagen. fakt ist, dass im mj 92 bei allen 964 die hinteren dome geändert wurden und somit die federbeine aus mj 92 nicht ins mj 91 passen. Porsche 964 C4 - Das Triebwerk DTW Germany Das Triebwerk DTW Germany. die schraubenlöcher sind zumindest versetzt, von der absenkung hab ich bis dato noch nichts gewußt.

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