OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Astra Modelle » Opel Astra J OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo Gemeinde, Ich hab heute morgen auf dem weg zur Arbeit ein Problem mit der Sitzheizung gehabt, und zwar wenn ich sie eingeschaltet habe, hatte es ca 1-2 min gedauert und die hat sich wieder ausgeschaltet, ich hab natürlich die Beifahrerseite gleich mitgetestet und dort trifft der Fehler nicht auf. Wo könnte jetzt das Problem liegen? (eingefügt 23. 02. 18:50)PS. war eben in der Werkstatt dort wurde mit gesagt das der Stromkreis Fehler haft sei Heitzmatte defekt? Wenn ja was kostet die Reparatur? BJ 7/2012 Ca 58500 gelaufen Ich muss heute mittag noch mal gut 200km fahren werde es da noch einmal testen. Gruß Justin The post was edited 2 times, last by Justin Höfer ( Feb 23rd 2017, 6:51pm). 2 lustig, meine gab vor 2-3 wochen auch den geist auf... kostet ~ 400 € - opel hat kulanz abgelehnt, da auto älter als 4 jahre.
Als ich den schwarzen Kasten unterm SItz bissi berührte ging es wieder ich glaub das ist doch was für den FOH Hab gelesen das Problem soll bekannt sein schon vom Insignia. Müsste die Heizmatte ausgewechselt werden 5 so Sitzheizung hat jetzt komplett den Geist aufgegeben. FOH meint liegt wohl am Widerstand 6 Hallo Alexander wurde das Problem mit der Sitzheizung gelöst weil bei mir spinnt seid gestern die Sitzheizung im Beifahrer sitz. Liebe Grüße. Emmanuel 7 Ja war ein Wackelkontakt. Das Kabel wurde ausgetauscht auf Garantie. Opel Astra J OPC »
OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Astra Modelle » Opel Astra J OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Also ich ins Auto heute Morgen gestiegen und schalte die Sitzheizung ein. Nach einer Minute etwa schaltet sich die Sitzheizung aus (alle LEDs aus). Ich bestimmt 10 mal wieder angemacht und immer derselbe Also ich zum FOH der meinte da muss er den Sitz aufmachen, da wohl eine Zelle defekt sei. So jetzt ich überlegt wieso soll da ne Zelle kaputt sein das ist nen neues Auto! Ich am Sitz rumgefummelt, gedrückt usw. aber nichts. So dann ich untern Sitz gefasst und ein bissel auf den Stecker dort gedrückt. So als ich nun die Sitzheizung wieder angemacht habe, funktionierte sie wieder^^ Vielleicht durch Sitz vor und zurückschieben hat sich da was gelöst gehabt The post was edited 1 time, last by Alexander Schäfer ( Oct 25th 2012, 6:40pm). 2 Herr Lehrer Herr Lehrer, im Keller brennt noch licht! Aber keine Sorge ich habe es schon aus gemacht 3 Ist nur für Leute die vielleicht dasselbe Problem bekommen Also Schüler ab in Keller und das Licht wieder an Du musst nachsitzen weil Du so vorlaut warst 4 Problem tauchte heute wieder auf.
Meine beiden Sitzheizungen sind zugleich ausgestiegen. Du schreibst von ähnlichem, hast du etwas gefunden. Weil beide zugleich ausgestiegen sind, denke ich an ein defektes Relais. Gruß Michael Alles anzeigen Hallo Michael, bei mir war nur die Fahrerseite betroffen. War ein Defekt der Matte der sich darin geäussert hat, dass die nicht mehr einzuschalten war. Sobald die Temp den Bereich der 3. Stufe erreichte, schaltete die Heizung von alleine auf die zurück. Matte wurde getauscht und seit dem ist nie wieder ein Fehler daran aufgetreten. Beifahrerseite ist bis heute ohne Fehler. Gruß Volker
Bitter #10 Das Problem liegt daran, dass Opel die Seitenwangen der Sitze beheizt haben möchte. Da man da aber beim Ein- und Aussteigen jedesmal drüber rutscht, wird die Wange mehr oder weniger "durchgewalkt". Das führt dann mit der Zeit dazu dass der Heizdraht bricht und die Heizung dann komplett nicht mehr funktioniert. Ich habe dies von einer Bekannten, die bei dem Sitzhersteller arbeitet. (Lear Corporation) Diese Firma stellt nicht nur für Opel Sitze her, auch für andere (Premium) Marken. Das Problem ist dort sehr wohl bekannt, Opel besteht aber nach wie vor darauf die Sitzwangen auch zu beheizen. Andere Hersteller ordern die Sitze mit den Heizdrähten nur in der Sitz- bzw. Rückenlehe, da treten diese Probleme nicht auf. #11 Bin gerade zurück vom FOH und hab meinen ST abgeholt. Die Sitzheizung war wirklich defekt, diesmal allerdings ein Widerstandskabel unterhalb des Sitzes (ein bekannter Fehler, für den es auch schon einen verbesserten Kabelsatz gibt). Der Techniker meinte, das Problem wäre bei Opel bekannt und deswegen gäbe es mittlerweile einen anderen Kabelsatz dafür, das Problem wäre, das dort ein zu steifes Kabel verbaut wurde und wenn man den Sitz bewegt, vom Sitzen, oder allgemein Vibrationen, dann bricht das Kabel irgendwie am Stecker.
Handelt sich um Stoff AGR+ Sitze. Wurde an einen Nachmittag gemacht, Ablauf: Früh morgens Auto hingestellt, schnell Stecker erneuert -> Fehler blieb -> ich wurde nach Hause gefahren, Sitzmatte wurde bestellt und um ~14Uhr geliefert -> 16:30Uhr Anruf Auto ist fertig -> ich wurde abgeholt und alles paletti. Kann also kein soooooo großer Aufwand sein Wurde bei mir auf Kulanz gemacht, da die Sitzheizung nicht in der Gebrauchtwarengarantie eingeschlossen ist. Ich hab den Fehler aber 20 Tage nach dem kauf festgestellt und dann schon drauf gepocht das ich nix zahlen muss, Teil übernahm Opel, Rest das Autohaus (ich vermute mal Material Opel, Arbeitszeit Autohaus). Chris Steuergerät & Sitzheizung Beitrag #7 Das Problem hatte ich auch, bei mir wurde ein Reparatursatz für den Stecker eingebaut und seit dem habe ich kein Problem mehr. Steuergerät & Sitzheizung Beitrag #8 Markus, sag mal was für ein reparatursatz war das? Bei mir war die matte kaputt, wurde getauscht und jetzt funktioniert sie wieder nur sporadisch.
Hab heute beim FOH angerufen und für nächste Woche einen Termin vereinbart, scheinen schon recht genervt zu sein Steuergerät & Sitzheizung Beitrag #9 Das soll ein Reparatursatz für den Verbindungsstecker unter dem Sitz gewesen sein. Wo der genau ist, weiß ich aber auch nicht. Steuergerät & Sitzheizung Beitrag #10 Re: Steuergerät & Sitzheizung Hat xxx das repariert bei dir oder wo bist du gewesen?
38). Preise: 1 Stunde kostenfrei, jede weitere Stunde 2, 50 €, max. 15, 00 € / Tag. Wir empfehlen die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder das Nutzen der Park & Ride-Parkplätze (z. B. Olympiazentrum, Freimann). In der näheren Umgebung finden Sie auch einige kostenpflichtige Parkhäuser. Kostenpflichtige Parkhäuser Parkhaus Hofbräukeller (5 min zu Fuß), Innere Wiener Str. 19. Tagespreis ca. 17, 50 Euro, durchgehend geöffnet Parkhaus am Gasteig (10 min zu Fuß), Rosenheimer Str. 5, täglich geöffnet von 6. 30 – 24. 00 Uhr Tagespreis ca. 22 Euro Parkhaus am City Hilton (10 min zu Fuß), Rosenheimer Str. 15, Tagespreis ca. 22 Euro, durchgehend geöffnet Parkhaus Kaufring (Ostbahnhof), Einfahrt Pariserstraße, täglich geöffnet von 9. 30 – 19. 30 Uhr Anreise mit dem Zug Folgen Sie am Münchner Hauptbahnhof der Beschilderung zu den U-Bahn-Linien U4 Richtung "Arabellapark" oder U5 Richtung "Neuperlach". Von beiden U-Bahn-Linien sind es vier Haltestellen bis zum Max-Weber-Platz. Vom Ostbahnhof fahren Sie mit der U-Bahn-Linie U5 Richtung "Laimer Platz" eine Station bis zum Max-Weber-Platz.
Folgen Sie von hier dem Wegweiser "MRI" in die Ismaninger Straße. Hier geht es zur Fahrplanauskunft des MVV (link is external). Anreise mit dem Flugzeug Der Münchner Flughafen liegt ca. 30 Kilometer außerhalb des Stadtgebiets. Fahren Sie vom Flughafen aus mit der S-Bahn-Linie S8 bis zur Haltestelle München Ostbahnhof. Dort steigen Sie um in die U-Bahn-Linie U5 Richtung Laimer Platz und fahren eine Station bis zum Max-Weber-Platz. Eine Taxifahrt vom Münchner Flughafen ins Klinikum rechts der Isar kostet ca. 70 Euro. Bitte rechnen Sie mit einer Fahrtdauer von ca. 45 Minuten.
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1km) Parkhaus Laimer Platz ( 420m) Hier finden Sie den nächstliegenden Taxistandplatz: Taxi Laimer Platz ( 519m) Augenarzt in Laim Augenklinik München Gesundheit & Pflege Schule & Ausbildung Krankenhaus Universität Prof. Kook & Partner Dr. Andreas Zarth Weiteres in der Nähe Praxis Dr. Willerding & Kollegen Sportmedizin Chiropraktiker Allgemeinarzt Frauenarzt Bücher Hacker Einkaufen Buchhandlung Fachbuchhandlungen Altkleidercontainer Sonstige Kategorien Recycling Aktuell geändert auf
Anreise mit dem Auto Hier finden Sie unseren Anfahrtsplan als pdf-Datei zum Herunterladen. Hier finden Sie den Anfahrtsplan zum Notaufnahme als pdf-Datei zum Herunterladen. Bitte beachten Sie: Auf dem Gelände des Klinikums stehen kaum Parkplätze zur Verfügung! Bei Anfahrt mit dem Auto bedenken Sie bitte, dass Sie im Berufsverkehr mit ca. einer Stunde Fahrzeit vom Stadtrand bis zur Innenstadt rechnen müssen und die Parksituation in der Innenstadt sehr angespannt ist. Am Klinikum rechts der Isar selbst stehen begrenzte Parkmöglichkeiten zur Verfügung: Sehr wenige Parkplätze am Haupteingang des Klinikums (Ismaninger Str. 22). Fünf kostenfreie Behindertenparkplätze an der Trogerstraße nördlich der Notaufnahme (Einfahrt über Schranke an der Trogerstr. 6). Aufgrund von Bauarbeiten kann die Lage der Behindertenparkplätze variieren. Bitte beachten Sie die Informationen an der Schranke. 31 gebührenpflichtige Parkplätze, davon zwei gebührenpflichtige Behindertenparkplätze, in der Tiefgarage des Neuro-Kopf-Zentrums (Ismaninger Str.
Sie arbeitet ausschließlich im Operationssaal und widmet sich dort Ihren Patienten mit großer Sorgfalt, damit jeder die erdenklich optimale Behandlung erhält.