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July 13, 2024, 11:43 am

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Öffnungszeiten und Kontakt Geschlossen Öffnungszeiten Mo. - Fr. 09:00 - 18:00 Uhr Sa. 09:00 - 16:00 Uhr Tel. : 04371 - 501000 Web: Entfernung: 144, 88 km entfernt von deinem aktuellen Standort Karte & Route Alle Dänisches Bettenlager Filialen Schließen Dänisches Bettenlager Newsletter Möchtest du Dänisches Bettenlager Aktionen sowie auch spezielle Angebote von Handelsangebote per Email erhalten? Newsletter anmelden Deine Stadt: Ich stimme den AGB zu und erkläre mich damit einverstanden, dass die von mir angegebenen personenbezogenen Daten für Werbung, Marketing und Kundenbetreuung automationsunterstützt verarbeitet werden. * * Erforderliche Angaben Frag die Katze! Frag die Katze!

Möbelhaus In einem Möbelhaus kann man Einrichtungsgegenstände für Innenräume wie Wohnungen, Geschäfte sowie Büroräume und Möbel für Außenbereiche erwerben. Geschichte des Möbelhauses Erste Möbelhäuser wurden im 19. Jahrhundert gegründet. Sie gingen aus kleinen Möbeltischlereien und Einzelhandelsunternehmen für Kleinmöbel hervor. Zu den heute bekanntesten Möbelhäusern zählen die Einrichtungshäuser der Firmen Kraft, Höffner, Ikea, Hübner und Dänisches Bettenlager. Angebote der Einrichtungshäuser Möbel für private und gewerbliche Innenräume sowie Gartenmöbel sind regelmäßig in Einrichtungshäusern zu finden. Zudem wird häufig das Sortiment durch Heimtextilien und Elektroartikel ergänzt.

#1 Hallo Was kann ich an einem Originalem Simson Auspuff Tuning (verändern) um eine Leistungssteigerung hervorzurufen? Danke Mfg Nico #2 Hier ne Anleitung von LT zum umbauen: AOA1- AOA2 - AOA3 ( ABGEÄNDERTER ORIGINAL AUSPUFF) UMBAU Alle Tuningzylinder bis 70ccm funktionieren am optimalsten, wenn man einen originalen Simsonauspuff etwas umbaut. Importauspuffe die dem Originalauspuff sehr ähnlich sehen, sind auf keinen Fall zu verwenden! Man erkennt die deutschen Auspuffanlagen am Gegenkonus im Mittelteil und am 16mm Endrohrdurchmesser der Tüte. Importauspuffe haben nur ein Blech mit zwei großen Löchern im Mittelteil. Das Endrohr der Tüte ist nur 13mm! LT hat in kurzer Zeit die Auspuffanlagen AOA1, AOA2 & AOA3 entwickelt und getestet. Man bekommt für wenig Geld einen sehr gut funktionierenden Tuningauspuff. Simson ¹ > Tuningteile > Auspuff Tuning > Tuningauspuff. Ein breites Nutzband mit viel Drehmoment und damit optimale Fahrbarkeit sind die Stärken dieser Auspuffanlagen. Der AOA1 bringt bei niedrigster Drehzahl das höchste Drehmoment. Der AOA3 das breiteste Leistungsband und die höchste Leistung und Endgeschwindigkeit.

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Als beste Methode hat sich erwiesen: Tüte auf den Tisch stellen und einen spitz angeschliffenen 16mm Bolzen von oben hineinschlagen, bis die Engstelle einen 16mm Durchgang besitzt. Man kann auch einen 16mm Bohrer nehmen und einfach diese Stelle aufbohren. Kürzen oder vollständiges Entfernen des Endrohres verschlechtert das Fahrverhalten! Der originale Schalldämpfer besitzt zwei Dämpferplatten mit verschiedenen Rohrdurchmessern. In der ersten Platte ist ein 16mm Rohr eingesetzt. Diese Platte wird nicht verändert! Simpson endschalldämpfer tuning machines. In die zweite Schalldämpferplatte ( mit 15mm Rohr) müssen zwei 10mm Löcher gebohrt werden. AOA1: Der Krümmer mit Innendurchmesser 25mm ( Importkrümmer können verwendet werden) wird an der Auspuffaufnahme 7cm gekürzt. Es bleiben somit ca. 2cm bis zur Krümmung stehen, damit der Auspuff gut aufgenommen werden kann. AOA2: Der Krümmer mit Innendurchmesser 25mm ( Importkrümmer können verwendet werden) wird an der Auspuffaufnahme 7cm gekürzt. Zusätzlich wird der Krümmer oben um 3 cm gekürzt.

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Aus den tieferen Drehzahlen ging sie nich mehr so gut und mehr Gescwindigkeit war auch nicht drin. Ich hatte dann mal ne 65 mit tiefen hinlegen geschafft aber das is ja nich de Sache. Hab ne KR51/2. Kann das daran liegen dass in meinem Konus löcher drin sind? Simpson endschalldämpfer tuning system. Ehrlich gesagt hab ich noch nie einen ohne Löcher gesehen.... (Check: der Konus ist doch das Trichterförmige Teil im Auspuffmittelstück, oder? ) So. Das war jetzt mein Testbericht von der ganzen Sache. Hat noch jemand anders das gemacht? Is nich schwer und dauert auch nicht lange es durchzuführenn....... #18 Ich möchte einen Replikaauspuff ohne Resonanzkegel aufrüsten und wieder einen Kegel reinmachen. Kann mir jemand erzählen, wie ich den Kegel gestalten muss, um den Auspuff seriennah hinzubekommen und sind die Löcher im Kegel, so wie man sie im Original vorfindet, Pflichtprogramm oder ist es besser, wenn man diese weglässt?

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Mfg Daniel #11 der lange krümmer drosselt die drehzahlen. kürzt man ihn, dreht er etwas höher. ein dickerer krümmer am stino-motor bringt etwas mehr drehmoment. aber dann max. den 28mm krümmer. zu groß ist auch schlecht, dann hat er keinen gegendruck mehr (mir fällt grad keine andere formulierung ein). #12 Ja da haste recht hab ich auch schonmal was von gehört aber wenn man den ori. Krümmer zu viel kürzt kann es auch sein das man leistungsverlust hat hatte nen kollege von mir auch allso nicht zuviel wegnehmen!!! Mfg Daniel #13 ja schon. aber zu viel wegnehmen? dann passt der doch garnicht mehr?? egal.. einfach nach anleitung kürzen und wegen konus: am besten ist, den originalkonus erstmal zu machen. Simpson endschalldämpfer tuning wheels. bei den meisten sind löcher drin, die müssen zu! hinten das ausgangsloch natürlich nicht, aber die die an der seite sind rundherum. wegen konus verschieben: ist ne geile sache mit viel wirkung. allerdings muss man so nen konus aus dem auspuff erstmal locker machen und das geht ansich nur, wenn der auspuff neu ist, denn da kann man an den schweißstellen ansetzten (sonst sieht man die nicht mehr).

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