9 tdi heizt nicht richtig, audi a3 8v Heizung probleme, Audi a3 8v heizt nicht richtig, audi a3 heizt nicht richtig 8l, A3 heizt nicht richtig Heizung defekt? - Ähnliche Themen Polo Bj 91 Heizung und Gebläse defekt? Polo Bj 91 Heizung und Gebläse defekt? : Hallo, ich habe einen Polo Bj 91 gekauft leider geht die Heizung nicht das Gebläse geht nur auf 3 und die Tep. vom Wasser kommt nicht auf... heizung defekt? Audi a3 8p heizung geht nicht youtube. heizung defekt? : hey.... seit kurzem wird mein wagen net mehr richtig warm von innen. früher war es wie im pumakäfig wenn man die heizung aufgedreht hat und die... A6 (C4) Bj 96 defekte Heizung A6 (C4) Bj 96 defekte Heizung: hallo, habe einen A6 2. 6 Bj 1996 mit automatik und klimatronic. nun habe ich in diesem sommer erstmals die heizung benötigt und musste... heizung defekt, Golf II heizung defekt, Golf II: hat jem. damit erfahrung? die heizung wird nicht richtig warm, klappen sind in ordnung, gebläse bläst, motor wird warm, thermostat ist dicht....
Bei unsrem Audi a3 cabrio aus dem Jahre 2008 funktioniert die heckscheibenheizung nicht Taster der Heckscheibung leuchtet dauerhaft nach Betätigung somit sollte dieser funktionieren zudem habe ich die Sicherung der Heckscheibenheizung überprüft und keinen Defekt verstellen können. Was mich allerdings verwirrt hat ist das es ein Relais für die heckscheibenheizung geben soll (siehe Bilder). Jedoch habe ich keinen Strom anliegen... Weder an Klemme 30 noch an Klemme 85(steuerstrom) was sehr zu meiner Verwunderung beiträgt. Nun frage ich mich ob da Strom anliegen muss oder nicht... Ich hoffe jmd kann mir dabei weiterhelfen 😊 An Klemme 30 sollte eigentlich immer Spannung anliegen. An Klemme 85/86 liegt nur Spannung an, wenn der schalter beträgt ist. Ich kenne allerdings den Stromlaufpaln nicht, vermutlich wird 85 über 15 (Zündung und dann den Schalter für die Heizung) geschaltet. Audi a3 8p heizung geht nicht in den. Hast du das Relais schon mal überbrückt (verbindung von 30 zu 87 mit einem Kabel hergestellt? ) Wenn du das Relais überbrücktst und die Heizung dann geht hast du den Fehler wohl gefunden Mach das aber bitte nur, wenn du etwas Ahnung von der Materie hast, nicht das der Schaden noch größer wird
So stehts glaube ich in der Bedienungsanleitung. Also probier es am besten mal ganz früh morgens oder spät abends. #8 So viel ich weiss, funktionniert die Heizung nur wenn es kalt ist. Jetzt musst du noch warten bis im Herbst! #9 Ja spiegel sind elektrisch zum einstellen. und hatte momentan noch nie unter 10 Grad #10 Wenn du Spiegel die jeden Tag heizen, musst du ein TT coupé haben! Die heizen immer... (aber warum =? Probleme mit der Heizung !. ) #11 Bei meinem alten A3 (8L) haben sie auch dauernd geheizt bis ich festgestellt das die 12 V dauernd anliegen (auch bei schönen 30 Grad draußen) und eines Tages die Heizdrähte auf der Rückseite durchgebrannt sind. Audi hat dann Bimetall Schalter dazwischen geschalten. #12 Zitat von "a3tommy" Ich glaube nicht dass das normal war. Es gibt zwei möglichkeiten: -die Spiegel heizen sobald du die Heckscheibenheizung an hast -die Spiegel heizen immer ab einer bestimmten Temparatur (so ist es bei meinem A4) Wahrscheinlich hast du dir den Temparaturunterschied nur eingebildet. mfg, KFH #13 Doch, beim A3 8L ist es normal, daß die Spiegelheizung daueraktiv ist.
Kosten ab ca. 140 € Ich Fahre nun seit über 1, 5 Jahren mit diesem Fehler -kurze Strecken, lange Strecken 5-6 Std. Autobahn und nichts ist passiert. Man muss sich das ja auch mal so vorstellen, wenn die Temperatur tatsächlich permanent auf 120 ° währe, würde ein Schlauch, der Kühler oder im Schlimmstenfall der Motor platzen. Aber nichts passiert. Ich lebe bzw. fahre mit dem Fehler...
B. Fußraum). Wenn der Unterdruck nun ausbleibt kann die Klimatronik dort nicht mehr hinregeln, was ihr aber auch nicht unbedingt bewußt sein muss. Aber ich glaube fast beim 4er spielt Unterdruck hier nicht mehr mit. Wie sicher ist es das die Stellmotoren alle funktionieren? Hört man sie bei der Diagnose arbeiten? Die Steuergeräte erkennen oft nur Unterbrechungen auf Masse oder Plus bzw. Kurzschluss. Macht der Motor aber einfach so schlapp (bewegt sich nicht mehr) muss auch davon das Steuergerät nicht unbedingt etwas mitbekommen. Ein anderer Punkt wäre noch der Innenraumtemperatursensor. Wenn der meint es wäre warm genug heizt die Climatronic wohl auch nicht mehr. Der Fehlerspeicher der Klimaanlage wurde ausgelesen kein Fehler vorhanden. Die Stellmotoren wurden alle Überprüft und sie funktionieren alle (sichtkontrolle). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hat jemand mal eine Zeichnung vom Klimakasten für mich? Es soll ja zwei Temperaturfühler im Klimakasten geben kann es sein das einer defekt ist und das Steuergerät dies nicht erkennt?
Premiumauflösung (1. 200 DPI) --> Hierbei erfolgt der Druck mit 1. 200 Punkten pro Zoll auf das Papier. Tipp: 1. 200 DPI werden optimal auf Premiumpapier dargestellt. Hinweis! Usere Druckanlagen können nur das reproduzieren, was im Original vorliegt. Wassertemperatur zeigt falsch an.Audi A3 8p - Diagnose für VAG-Fahrzeuge - CarPort Forum. Papierqualität: Standardpapier (C-Qualität) - Papiergewicht: 75 g/qm - Weißegrad von 146 CIE - Lichtdurchlässigkeit: 89 bis 90% - Hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen Premiumpapier (A-Qualität) - Papiergewicht: 80 g/qm - Weißegrad 168 bis 169 CIE (hochweiß) - Lichtdurchlässigkeit: 92 bis 95% - Nachhaltig und umweltschonend hergestellt Tipp: Premiumpapier ist besonders gut für den Druck in 1. 200 DPI geeignet. Einbandqualität: Standardfolie --> Folie Vorderseite mit mindestens 150 mic (0, 15 mm) --> Folie Rückseite mit mindestens 250 mic (0, 25 mm) Premiumfolie --> Folie Vorderseite mit mindestens 200 mic (0, 2 mm) --> Folie Rückseite mit mindestens 350 mic (0, 35 mm) Hinweis! Unsere Unterlagen werden auf der Vorderseite mit einer transparenten und auf der Rückseite mit einer matten Folie gebunden.
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