Die schon vor dem Beginn des Ukraine-Kriegs herrschenden weltweiten Lieferengpässe nehmen nun deutlich zu. "Die durch den Krieg hinzukommenden Unterbrechungen bei Zug- und Schiffsverbindungen sowie Einschränkungen im Luftverkehr haben bereits deutliche Auswirkungen auf die Liefer- und Logistikketten, wir erwarten eine Verschärfung der Teileversorgung", sagt Müller. Die Lieferengpässe führen schließlich zum Produktionsstopp in vielen Werken deutscher Hersteller. Auch die Lieferketten etwa nach und aus China sind beeinträchtigt, weil ein Transport zunehmend schwieriger wird. Kurzfristig gibt es Lieferengpässe bei den Kabelbäumen. Dabei handelt es sich um ein komplexes und teils für jedes Fahrzeugmodell individuell entwickeltes Bauteil. Autoindustrie österreich standorte. Ein Kabelbaum besteht aus einer Vielzahl von Kabeln, die für die Funktion des Bordnetzes zuständig sind. Der rund 60 Kilogramm schwere Strang wird größtenteils manuell gefertigt. Neben Tunesien ist vor allem die Ukraine ein wichtiger Kabelbaum-Lieferant für die europäischen Hersteller.
Und auch die Gehäusefertigung für Elektromotoren werde ausgebaut. Für die kleinen Baureihen aus dem bayrischen Automobilkonzern wurde Steyr das Elektroantriebs-Kompetzenzzentrum. "Repariere das Dach, solange die Sonne scheint", so Susanek in Anspielung auf ein chinesisches Sprichwort. Vorjahresumsatz bei drei Milliarden Euro "Aufgrund der hohen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen errichten wir aktuell eine weitere Linie für E-Antriebsgehäuse. Auf einer Fläche von über 3. 500 Quadratmetern werden ab Sommer 2022 bis zu 180. 000 Einheiten von zwei unterschiedlichen Gehäusetypen gefertigt", erklärte Susanek. Autoindustrie: Welche Regionen von der Autobranche abhängen. 70 Mitarbeiter werden an dieser neuen Linie beschäftigt sein. Bis 2022 sollen dafür rund 80 Millionen Euro investiert werden. Im weltweit größten Motorenwerk der BMW Group in der Industriestadt Steyr entstehen 3-, 4- und 6-Zylinder-Benzin- sowie Dieselmotoren. Im Durchschnitt läuft alle zwölf Sekunden ein Motor vom Band - insgesamt waren es 2020 rund 393. 700 Diesel- und 603. 000 Benzinmotoren, darunter ein Viertel aller Motoren für Hybrid-Antriebe, so das Unternehmen.
Welche Entwicklungen sich durchsetzen, ist unklar und verunsichert die gesamte Branche. Wichtig wird sein, ob und wie die öffentliche Hand (Bund, Städte und Gemeinden) regulierend eingreift. Autoindustrie österreich standort surbet. Download Broschüre "Abschied vom Auto" (pdf) Buchbeitrag "Konversion der österreichischen Auto(zuliefer)industrie? " (pdf) Paper "Die dubiose Filetierung von Steyr-Daimler-Puch" (pdf) Buchbeitrag "Zwischen Modernisierung und sozial-ökologischer Konversion" (pdf)
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