5 Gruß Thomas VCDSpro HEX-CAN vorhanden. Zur Zeit abgemeldet und eingemottet: Golf 2 GTI G60 Edition One 6 Roger66 schrieb: Gibt es eigentlich eine umfangreichere Anleitung außer der, die dem Golf beiliegt? Diese Infos kenne ich nicht, wo kann man diese nachlesen? Manny 7 Manny schrieb: Diese genaueren Info´s gibt es in verschiedenen SSP´s (SelbsStudienProgrammen) von VW, die man bei Ebay kaufen kann oder du loggst Dich auf ein und schaust sie Dir da an. Wann ist Klima an, wann aus? -Golf & Scirocco Feedback-Forum. 8 Danke für die Info, wusste ich nicht. Alles was sonst noch so den G7 betrifft »
2007, 20:47 - 9 Erfahrener Benutzer Zitat: Original von ColtTix Klima immer aus, wenn sie nicht gebraucht wird. Spart Sprit und schont die Umwelt und irgendwann läuft Deine Klima nicht mehr wie sie sollte. Frag mal einen Klimaanlagenbauer danach ob die Klima nicht alle paar Wochen mal eingeschaltet werden muss! 25. 2007, 20:48 - 10 Hast du Brot? Registriert seit: 13. 2006 Golf 4 1. 9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6. 463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 101 Danke für 33 Beiträge ColtTix stimmt schon aber macht dich vielleicht im Sommer dann krank. Wenn die Klima lange aus war können sich Schimmelpilze entwickeln. Daher einfach ab und an mal die Klima anschalten. Golf 4 Klimaanlage einschalten (Klimatronic) (Auto, VW, Klima). Ich zum beispiel fahre immer mit angeschalteter Klima. so schlimm is das mit dem Klimakompressor auch nicht mit dem spritverbrauch... also werd ichs überleben 28. 2007, 20:32 - 11 Borussia.... Registriert seit: 02. 06. 2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.
Wenn im Winter über die temperaturregelung zb 24 Grad eingestellt sind, ist die Klima dann an oder aus? Dann noch eine Frage zu den Knöpfen AUTO und ECON Wenn man AUTO drückt, dann läuft die Klima automatisch so lange bis die eingestellte Temperatur erreicht ist und gehalten wird. Also ist in dem Fall die Klima an, aber wieder die Frage, wie ist es im Winter bei zb AUTO 24 Grad, ist dann auch die Klima (also der Kompressor) an oder ist die automatisch aus und nur die Heizung ist an? Und wozu ist der ECON Knopf? Irgendwas mit entfeuchten, aber ist dann die Klima an oder aus oder ist das ganz was anderes? Vw golf 5 klimaanlage econ di. ich habe das zwar alles im Boardbuch nachgelesen, aber ganz ehrlich, ich verstehe es nicht wirklich. Die Climatronic hat ja wirklich eigentlich nicht viele Knöpfe aber ICH BIN VERWIRRT... Bitte erleuchtet mich! Golf IV 1, 9 TDI AXR EUH Tommes 32 Beiträge: 386 Registriert: 25. Jun 2006, 21:13 Re: Wann ist Klimaanlage an und wann aus? Beitrag von Tommes 32 » 2. Jul 2010, 09:13 "Auto" = Klimakompressor läuft "Econ" = Klimakompressor läuft nicht Bei "Econ" erfolgt trotzdem eine Temperaturregelung, bspw.
Und um genau solchen Verwirrungen vorzubeugen, gab''s den AC-Knopf wieder Also wenn ECON aus ist, dann muss es kühl kommen (wenn natürlich die Temp. auf Minimum steht) #13 Habe seid ner weile das selbe Problem, letzten Sommer wurde es bei mir aber noch kühl, daher stelle auch ich mir die Frage: "Kann ich den Kühlmittelstand selber prüfen oder muss ich zum Händler? " #14 Ja, bin z. B. Heute 40 Km gefahren und nassgeschwitzt ausgestiegen. Was bedeutet "ECON" bei der Klimaanlage des VW Passat? (Auto, Elektronik, Volkswagen). Vor 2 Wochen 150 Km Autobahn bei 28 Grad, das gleiche. Kann ja nicht sein, das dass Teil auf Lo steht und dann 2 Stunden lang auf oberster Stufe läuft, höllenlaut ist und ich trotzdem schwitze. Normalerweise hätte ich bei der Einstellung halb erfrieren müssen oder nicht? #15 Kann man nicht selbst prüfen, ist ein geschlossener Kreislauf. Da muss das komplette Kältemittel abgelassen und wieder aufgefüllt werden und dann weiß man ob zu wenig drin war. Ab zum Händler - wenn der Kompressor läuft (also ECON aus oder AC an) und die Temp auf minimal eingestellt ist, sollte es bei den Temp.
Noch eine Variante: Der Klimakompressor kann auch aus sein, obwohl "ECON"nicht leuchtet, nämlich dann, wenn die Aussentemparatur unter +4° Celcius ist. von Ni » 28. Sep 2005, 14:22 Ja - das wußte ich ja eigentlich alles, aber erklärt das mal einem, der nicht vom Gegenteil zu überzeugen ist, und überglücklich mit ECON durch die Gegend fährt und von der kalten Luft der Klima schwärmt... *andenKopfgreif* Man sollte eigentlich davon ausgehen, daß man auch so merkt, ob nun kalte oder warme Luft rauskommt, aber naja... Früher oder später fängt man da eben an, an sich selbst zu zweifeln. Auf der anderen Seite ein glücklicher Mensch: Was der ein Sprit spart...! LG, Nadja lhazfarg Beiträge: 46 Registriert: 20. Jul 2005, 13:24 Wohnort: Hamburg von lhazfarg » 28. Sep 2005, 15:45 Bei Mercedes ist es genau andersherum, wenn die Klimalampe leuchtet, ist der Kompressor aus! Vw golf 5 klimaanlage econ mentor. seit 29. 10. 07 Seat Leon FR in rot, DSG, Xenon, Schiebedach, Regen/Lichtsensor. 8, 8l/100km gwg Beiträge: 3925 Registriert: 21. Mai 2005, 23:28 Wohnort: Darmstadt von gwg » 28.
im Winter ohne das der Kompressor lä sollte den Kompressor aber auch im Winter ab und an mal laufen lassen, wenn die Aussentemperatur über 5°-6°C liegt. Darunter wird eh automatisch abgeschaltet. cola1785 Beiträge: 48 Registriert: 13. Aug 2010, 14:34 von cola1785 » 15. Aug 2010, 09:49 Ich hätte eine ähnliche Frage, allerdings bezieht sie sich auf die manuelle Klima im Bora, Modelljahr 2001. Schaltet sich der Klimakompressor, wenn er nicht benötigt wird (also beim Heizen), selbstständig ab? Oder heißt "AC ein" auch dauerhaft "Klimakompressor ein"? Gruß Hendrik Bora 1. 6 Automatik Comfortline [1J21C3] - Modelljahr 2001 Taubitz Beiträge: 1033 Registriert: 26. Mai 2005, 14:27 Wohnort: Hamburg / Wolfsburg von Taubitz » 15. Vw golf 5 klimaanlage econ de. Aug 2010, 16:35 Die Klimaanlage ist immer an = der Kompressor läuft immer, wenn sie bei manueller AC eingeschaltet wird oder bei Climatronic auf "Auto" steht, außer die Außentemperatur liegt unter ca. +5°C, so dass die Gefahr bestünde, dass der Verdampfer einfriert etc. dann wird mittels Frostschutzschaltung und Temperaturfühler die AC automatisch abgeschaltet, unabhängig vom EINschaltzustand dieser.
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