Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung. Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses. Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstürwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die obere Befestigung des rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Audi A4 B6 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Entfernen Sie das Federbein. Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug. Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten. Komprimieren Sie die Federn. Behandeln Sie die nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray.
Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein. Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest. Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Meist gewechselte Autoteile am AUDI A4 Fahrzeughandbücher für beliebte AUDI Modelle
Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Audi A4 B6 Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Reinigen Sie alle Verbindungen des nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie die Befestigungen des unteren Arms rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Trennen Sie den oberen Querlenker vom rwenden Sie einen rwenden Sie einen flachen Metallmeißnutzen Sie einen Hammer. Lösen Sie den unteren Bereich des Federbeins. Öffnen Sie die Motorhaube. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
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Sie sollte gegenüber der Führungsbefestigungselemente nicht verschoben werden. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Meist gewechselte Autoteile am AUDI A4 Fahrzeughandbücher für beliebte AUDI Modelle
Danach kann man den Koti abnehmen. P. s. viel Spass beim einpassen des neuen. Da sitzt man stunden dran um den so auszurichten das alle Spaltmaße wieder stimmen.
bin auch mal gespannt ob der gut passt... Bei mir war leider ne delle drin die ich rausmachen musste aber das ist bei zubehör teilen glaub ich nicht zu verhindern (Schlecht gelagert oder schlampiger umgang) Mir war der Originale viiiiiel zu teuer deshalb hab ich auch den günstigen genommen... werd wenn ich ihn dran habe berichten So nun noch ne frage bekomme ich den kotflügel auch ohne hebebühne ab?! 12. 2011, 18:18 #5 Zitat von sheron22 Laut den Angaben von denen, ja aber ob es für 35€ Passgenauigkeit kann ich nicht sagen? Wirst dann feststellen; -) 12. 2011, 20:54 #6 Hmm drum bin ich eben auch etwas skeptisch. 35€ kann doch fast gar nicht sein, wenn der originale über 200 kostet. Von der selben Firma gibts noch welche um die 80€. Da steht dann noch dass sie verzinkt sind. Der für 35€ ist dann vermutlich nicht mal verzinkt. Da würde ich dann doch die Finger von lassen oder? Aber 80€ wäre ja auch noch ok. Aber haben denn alle A4 8E die gleichen Kotflügel oder gibts Unterschiede? S-Line u. s. w.?