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M 1000 RR 50 Years M | BMW Motorrad * Abbildungen können Sonderausstattung und -zubehör gegen Mehrpreis enthalten. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. gesetzl. MwSt., exkl. Fracht und Verpackung. Mini - Ratgeber für Klapp- & Falträder. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Racing like no other – mit einmaliger M DNA 24. Mai 1972. Die BMW Motorsport GmbH und heutige BMW M GmbH nimmt ihre Arbeit auf. Das Ziel ist klar definiert – und für damalige Verhältnisse revolutionär: Sämtliche Rennsportaktivitäten von BMW werden unter einem Dach gebündelt und professionalisiert. Der Motorsport mit seinen vielfältigen Herausforderungen wird Treibstoff für den Aufbau von Fahrzeugen und Motoren. Markantes Erkennungszeichen ist das ikonische BMW Motorsport Emblem mit den drei Farben Blau, Rot und Violett. " Die M RR 50 Years M: Fast 100 Jahre Motorrad-Racing-Spirit und 50 Jahre Motorsportgeschichte vereint in einem exklusiven Bike. " Astrid Neudecker, Product Manager BMW M steht seit 50 Jahren für Leistungswillen und Leidenschaft, für Renntechnik und Rennerfolge sowie für Perfektion und Höchstleistung bei Automobilen wie auch bei Motorrädern – und das weltweit.
Und bis heute hat es von seiner Strahlkraft nichts verloren. Racing DNA bis ins Detail Auch abseits der Straße ist die M RR 50 Years M kompromisslos auf Performance ausgerichtet: Denn mit M Cover Kit, den Montageständer Sport mit den Montageständeraufnahmen sowie dem Motorradteppich ist die M RR bereit für jede Rennstrecke und für neue Erfolge. Eine Firma ist wie ein Mensch. Treibt sie Sport, so ist sie durchtrainiert, begeisterungsfähig, leistungsfähiger. Bmw mini klapprad 4. " Robert A. Lutz Vorstandsmitglied 1972 der BMW AG für Verkauf Ikonen der M Motorsport Geschichte Gelebter Leistungsgedanke 1973 startet der BMW 3. 0 CSL in der Tourenwagen Europameisterschaft als erster Rennwagen mit den Farben des M Logos. Farben, die den gesamten Teamauftritt prägen und so den unnachahmlichen Teamgeist untermauern. Das CSL steht für Coupé Sport Leichtbau. Und nicht ohne Grund: fast 200 kg Gewicht hatte man durch kompromisslose Arbeit an dem Fahrzeug eingespart. 1976 fahren Helmut Dähne und Hans Otto Butenuth in der Production-TT bei der legendären Senior Tourist Trophy in der Serienmaschineklasse bis 1000 ccm Hubraum auf der Isle of Man die schnellste Zeit.
Dresden Hellerau Lebendige Kritik an der Großstadt Kleine Häuser, niedrige Zäune, verschlungene Wege durch grüne Gärten: Dresden Hellerau, fast 100 Jahre alt und Deutschlands erste "Gartenstadt", begeistert Architekten noch heute. Manche sehen sie sogar als Vorbild für den Städtebau der Zukunft. Von Marion Nagel, Dresden Geschäftig wirkt der Ort an diesem Morgen. Menschen eilen von ihren Häusern die wenigen Meter zur Arbeit, die Kinder spielen nebenan im Kindergarten, ein paar Leute fahren mit dem ersten frühen Einkauf auf dem Fahrrad vorbei. Fünf, sechs Kilometer vom Zentrum Dresdens entfernt liegt Hellerau. Ein großes Stück Wald, die Dresdner Heide, trennt die Neustadt mit ihren Gründerzeithäusern von Hellerau, rund 6000 Leute leben hier. Der Rundgang durch die Gartenstadt Helleraus beginnt dort, wo auch schon vor 100 Jahren das "Herz" der Siedlung schlug, bei den Deutschen Werkstätten. Ein Spaziergang durch Dresdens Gartenstadt Hellerau - Sachsen Erkunden. Das ehemalige Fabrikgebäude erinnert mit seiner Form an eine Schraubzwinge und entstand ab 1909 innerhalb nur eines Jahres nach Entwürfen des Industriellen Carl Camillo Schmidt und des Architekten Richard Riemerschmid.
Der lebendige Austausch zwischen Siedlung, Werkstätten und Festspielhaus begründete den Ruf von Hellerau. Erreichbarkeit des Startpunktes: Haltestelle Am Hellerrand (Straßenbahnlinie 8) Rückfahrtmöglichkeiten: Haltestelle Festspielhaus Hellerau (Straßenbahnlinie 8) Haltestelle Brunnenweg (Straßenbahnlinie 8, Buslinien 70 und 72)
Inzwischen ist das Festspielhaus wieder hergerichtet. Seit 2004 ist hier das "Europäische Zentrum der Künste" zu Haus. Die Forsythe-Company und das Theater DEREVO St. Petersburg-Dresden haben hier ihr Domizil. Mit einem umfangreichen Programm wird wieder an die Traditionen Helleraus als Hort der modernen Künste angeknüpft. 7 Bilder ► Festspielhaus (Bild: haros) Haus Dalcroze Vom Festspielhaus geht es über die Straßebahntrasse in die Heidestraße. Hier schuf Heinrich Tessenow eine Doppelhausanlage nach dem Vorbild des Goethehauses in Weimar. In der Straße "Auf dem Sand" steht das Haus Dalcroze. Diese Villa wurde 1910 von Richard Riemerschmid erbaut und zeigt typische Gestaltungselemente des Architekten. Weitere Bauten in der Straße stammen von Bruno Paul und Hermann Muthesius. Am Tänichtweg stehen das Wohnhaus von Heinrich Tessenow und das von Theodor Fischer geschaffene Haus Dohrn. In dem wohnte Wolf Dohrn, Ideengeber und Mäzen der Gartenstadt, bis zu seinem Tode 1914. Haus Dalcroze (Bild: haros) 3 Bilder ► Zugang zu den Deutschen Werkstätten Hellerau (Bild: haros) Deutsche Werkstätten Dann führt der Weg zum Werkskomplex der Deutschen Werkstätten Hellerau (DWH).