Ja die Hätte ich immer noch gerne Ach hier ein Bild von Pumpe die Jetzt dafür vorhanden ist #11 Na, die Bühne steht ja nur 800m weg von mir, die andere fast 800 km. Ich denk morgen mittag mal an dich
Vielleicht weiß es ja jemand genau, dann würde ich es noch mit aufnehmen... derby 21 März 2016 0 96 hallo danke für die Beschreibung haben sie den druck minderer wo die plompe dran ist auch schon mal gewartet mfg derby Nein, das Sicherheitsventil habe ich immer unberührt gelassen. Fragen zur Lunzenau Takraf VEB DDR Scherenhebebühne. ja ok bei mir habe ich festgestellt das führungsmast und hubzylinder nicht ganz parallel sind, ist das bei ihnen auch so ca 4mm unterschied auf ganzer länge mfg aus dem Allgäu derby es ist eine 1, 5 t hebebühne Über 4 mm würde ich mir da überhaupt keine Gedanken machen. Trotzdem: ist das im unbelasteten Zustand oder unter Last der Fall? Steht die Bühne gerade, ist der Untergrund eben? Sicherheitshalber einen genauen Blick auf die Schweißnähte am Rahmen werfen: es ist im unbelasteten zustand, schweissnähte sehen gut aus, es ist nur die 4 mastrollen kann ich nicht genau einstellen da sonst Zylinder schwerer geht, und bei belasteten zustand, beim ablassen geht meine auch ruck artig herunter geht auch öl aus entlüftungsschraube raus (undicht) gibt es auch andere anbieter von dichtungssätze?
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Das Buch "Aufsteigen zum Instrumentenflug" ist ganz schön praktisch. Es basiert auf einer 12-monatlichen Kolumne von Michael, die in der Zeitschrift fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Spätere Artikel von Michael aus der Zeitschrift wurden hinzugefügt – alle wurden aktualisiert und erweitert. So werden alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenfluges behandelt und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen IFR-Ausbildung – sei es das Enroute- oder Competency based - IFR oder das klassische IFR, welches Teil der ATPL-Ausbildung zum Verkehrsluftfahrzeugführer ist, abgedeckt. << Neues Textfeld >> Es ist ein Buch aus der Praxis für die eoretische und technische Inhalte werden nur behandelt, soweit sie eine direkte Relevanz für die praktische IFR-Fliegerei haben. Aufsteigen Zum Instrumentenflug – Das IFR-Buch Fliegermagazin podcast. Das Buch ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt, eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben.
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