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Gruß Hallo Herbert, ne, ich habe ne Anfrage gestellt wegen Ersatzteile oder Reparatur. Tja und dann kam die Antwort, dass reparieren zu aufwendig wäre und ich bekam das Ersatzgerät angeboten. Allerdings muss ich dir da Recht geben. Einfach unverschämt. Mein Gerät ist von Juli 2007. Da darf sowas nicht passieren. Aber was soll man machen, beim nächsten Regenguss läuft das Ding voll und ob man dann für das Geld einen Austausch weis nur eins, das war mein letztes Garmin. Bei dem Preis und dem heutigen Stand der Technik, eine Frechheit. Ich habe auch ein Handy von Garmin, genau so schlecht verarbeitet. Software- und Hardwaremäßig. Zumo 550 ersatzteile en. Mich wunderts, dass die noch nicht pleite sind. Ich dachte immer, die wären top. Und Support? Das sich das noch einer leisten kann Heutzutage. Gruß Jörg für mich persönlich gibt es eigentlich keine Alternative zu Garmin. Zumindest als Motorradfahrer, was die Funktionalität und die mitgelieferte Software angeht. Ein Kumpel von mir hat das TT Rider. Wenn ich den mit seinem Gerät rumhampeln sehe, wenn der mal die Route verläßt, oder woanders auf der Tour weder einsteigen will.
#1 Hallo Zusammen, wir haben einen Kadjar mit EDC und die letzten Tage das erste Mal Schneefahrbahn und jetzt hat sich die Frage aufgetan wie man die Antischlupfregelung deaktivieren kann??? In der Bedienungsanleitung steht nur das ein Schalter rechst unter dem Lenkrad ist, aber diesen Schalter hat unser Kadjar nicht.... auch in den Menüs der Assistenzsysteme lässt sich nichts finden. Hat jemand eine Idee bzw. wenn deaktiviert sich die ASR wenn man in den Manuellmodus geht (lässt sich nicht mehr testen, denn der Schnee ist wieder weg). Vielleicht hat ja wer von Euch eine Idee! Asr ein renault laguna. LG., der Antheringer #2 Geht bei mir auch nicht abzuschalten. #3 allenthalben beim XMOD in Stellung "Exp" der Grip Control #4 Ich erweiter die Frage mal: Welche Bose haben diesen Schalter zum deaktivieren vom ESP bzw. ASR auf der linken Seite unterhalb des Lenkrades wie in der Bedienungsanleitung beschrieben. #5 Keiner... Weil alle Bose das Rlink2 serienmäßig haben. #6 Ok, d. h. diese Einstellungen werden alle übers RLink vorgenommen?
Es ist nichts weiter nötig, kein anlernen und alles gespeicherte ist noch da. H2H Micha #8 Hallo Peter, ich habe diesen Akku (Affiliate-Link) (! ) bei mir selbst gewechselt, ist kein Hexenwerk. Erst das schwarze Kabel (Masse/Minus) ab, dann das rote (Plus), Halterung abschrauben, Batterie wechseln und befestigen... Verkabeln erst rot, dann schwarz. Es ist nichts weiter nötig, kein anlernen und alles gespeicherte ist noch da. H2H Micha Alles anzeigen Hallo Micha laut Ebay passt die aber gar nicht für meinen 1. 5 D dci 90 aus dem Jahr 2014 was hast du denn für ein Baujahr und ist es bei dir auch der 66 kw und 90 PS Motor? Sollte ich nicht eine EFB oder AGM Batterie einbauen? Kann man ASR ausschalten auch? - Talisman - Elektrik & Beleuchtung - Renault Talisman Forum. Die originale hat folgende Angaben 12V - L3 EFB 70ah 720A(EN) VG Peter #9 Hallo Micha laut Ebay passt die aber gar nicht für meinen 1. 5 D dci 90 aus dem Jahr 2014 was hast du denn für ein Baujahr und ist es bei dir auch der 66 kw und 90 PS Motor? Ist ja komisch, als ich den Akku voriges Jahr gekauft habe war er kompatibel... ist ja auch eingebaut und funktioniert, merkwürdig.