> Was die Zukunft und was die Vergangenheit der "Linken" ist und sein kann, zeigt sich sehr eindrücklich, wenn innerhalb der Linken das Thema Grundeinkommen ernsthaft diskutiert wird. Zwei sich gegenüberstehende kurze Artikel in der sozialistischen Zeitung "Neues Deuschland" dokumentieren sehr schön wie das Grundeinkommen wohltuend das Parteibuch beseite legen lässt. Auf Treibsand gebaut von Prof. Dr. Rainer Roth "Emanzipation von Lohnarbeit und Armut ist möglich, wenn die Produzenten des Reichtums selbst die Eigentümer der Produktionsmittel werden. Sie bleibt Illusion, solange die Verwertung von Kapital der Zweck der Ökonomie ist. Wer von Alternativen zur Lohnabhängigkeit redet, muss die Kapitalverwertung in Frage stellen. " Ein Systemversagen korrigieren Von Prof. Just "Die Koppelung von Arbeit und Einkommen führt heute zu millionenfacher Ausgrenzung, sozialer Not, Sinn- und Lebenskrisen der Betroffenen. Neue linke schweiz filme. Das Postulat »Jedem nach seiner Leistung« wird zu einer realitätsfremden und inhumanen Bedingung.
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Dass wir keine Befriedigung finden, geht voll aufs Konto derer, die uns angeben wollen, das Leben bestehe aus nichts anderem als Unterordnung und Vorwärtskommen, Respekt und Karriere, Lernen und Zeugnissen, Arbeit und Zahltag, Fleiss und Erspartem, Ruhe und Ordnung, Anstand und Gesetz, VW und Opel, Bratwurst und Rösti. " Der auf das Konzert folgende Krawall wurde ganz aufs Konto der Jungen Sektion gebucht: Die "Zürcher Woche" schrieb empört: "Man verteile ein solches Flugblatt unter 10'000 Jugendliche, beriesle sie während Stunden mit Beat, Pop und Gebrüll und schaue dann vergnügt zu, was sich da entwickelt. (... ) So manipuliert die Sektion der PdA, die zu den antiautoriären Jungen gehört, den Aufstand. " In Frankreich war die Hölle los Mittlerweile war in Frankreich die Hölle los, der Mai 1968 hatte den Möglichkeitsraum vergrössert – die bürgerliche Presse fürchtete sich vor anarchischen Zuständen. Willkommen - Freie Linke Schweiz. Ende Juni klinkte sich auch Zürich ein in die Reihe der revoltierenden Städte – nicht zufällig im Kampf für ein Autonomes Jugendzentrum, einen Freiraum für Politik und Musik gleichermassen.
"Mehr Radikalismus, mehr Witz! " Um diese neue Klientel begeistern zu können, benötigte man auch andere politische Mittel. Man sprach sich für kleinere Aktionen aus, die aber einen umso grösseren medialen Widerhall produzierten. Die Zürcher JS forderte: "Mehr Interessantes, mehr Aussergewöhnliches, mehr Radikalismus, mehr Witz! " Die Mutterpartei war auch darüber eher irritiert, wie JS-Mitglied Franz Rueb im Rückblick schreibt: " Die Burschen und Mädchen der Jungen Sektion dieser Partei turnten in den Strassen und auf den Plätzen herum, verteilten popige Flugblätter, auf die sie ungeheuer stolz waren, organisierten Teach-ins, Sit-ins, sie stürmten in Zwölferkolonnen über die Plätze gegen die Polizei, gegen die Justiz, gegen die Repression in der Erziehung. Und dies alles ohne den Segen ihrer Partei. Neue linke schweiz. Die älteren Genossen schüttelten darob angewidert ihre grauen Häupter. " Im Frühling 1968 mehrten sich solche Aktionen: Nach der Ermordung von Martin Luther King ging man auf die Strassen Zürichs, wenig später verbrannten Demonstranten eine Vietcong-Puppe vor dem Firmensitz Dow Chemical Company, dem Hauptproduzenten von Napalm und Ende Mai störte man den traditionellen Fackelumzug der Studenten der Universität Zürich.
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Baujahr: 07/17- Artikelnummer: 307659600001 AHK-System: abnehmbar, Automatiksystem vertikal (A40V) ECE Nummer: Eigengewicht: 18 kg D-Wert: 6. 1 KN max. Stützlast: 65 kg max. Anhängelast: 1. 000 kg Anbauzeit: ca. 75 Minuten Ausschnitt: unsichtbarer Ausschnitt Passende Zusatzprodukte Artikelnummer: 307599300113 ca. 90 Minuten Anzahl Pole: 13-poliger Esatz Elektrosatz: fahrzeugspezifisch Blinküberwachung: akustisch Codierung / Freischaltung: ohne Codierung möglich EPH-Abschaltung: Taster im Armaturenfeld Dauerplus: optional Ladeleitung: Stromanschluss: vorn Anbauanleitung Wir sind der Erfinder der Anhängerkupplung. Westfalia-Automotive – Global führende Kompetenz in der Automobilindustrie.
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