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B. : 0cq598305/? v=3a52f3c22ed6 #5 das Original Öl soll dem Ravenol z. nachstehen. Deshalb auf Erfahrung am Besten. Da ich die Pumpe eh ausbaue und danach trocken ist, wird komplett neu befüllt. Also kein Restöl. #6 inwiefern??? Haldex -> Borg Warner hat die Spec festgelegt #7 Hier die Öl-Test Analyse Die Scherstabilität ist unter anderem interessant, weil ich ja auch Rennstrecke fahre. Schaumbildung etc #8 Ich fahre auch das Ravenol in der Haldex. Golf 7 getriebeöl wechseln 10. Den Test kann ich vorher nicht aber jetzt würde ich Ravenol nur noch empfehlen. #9 @TDI-2. 7 es reicht schon, wenn das Öl etwas besser abschneidet als das OEM-Öl. Zudem wenn man die Preise vergleicht, kosten 850ml VW Öl 43, 95€ und das Ravenol nur 17, 95€/l. Gibt es von anderen Herstellern auch was? Wäre interessant, @ATO24 habt ihr da auch was im Programm? HSN/TSN 0603/BKM - Original Teilenummer: VW G060175A2 Schaut man sich mal den Verlauf an der Sperrwirkung in Verbindung mit der Temperatur, dass die Temp. zwischen 45-55 Grad liegt, bei nicht wirklicher Beanspruchung, dann denk ich doch über den Wechsel nach.
#1 1. Autohersteller, Model, Baujahr: VW Golf GTI Performance 2015 0603/BKM 2. Motor-Leistung: 230PS 3. Öl-Volumen des Getriebes: 0, 6l 4. Handschaltung - Automatik (CVT, DSG, etc. ): Elektrohydraulisches Differential 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Diff immer auf Sport gestellt 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: alle 30. 000km 7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: 76. Getriebeölwechsel sinnvoll ? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 000km 8. Bisher genutztes Öl: Original VW G060175A2 VW Diff-Öl 9. Bisheriges Schaltgefühl: Differential ist etwas träge 10. Sonderheiten am Getriebe: Elektrohydraulisch 11. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: - 12. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: - 13. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: - 14. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : - 15. Eingeplantes Budget: - Mahlzeit, gibt es Erfahrungen/Empfehlungen mit anderen Diff-Ölen? Die Haldex Gen 5 bei den Allrädern verwendet das gleiche Öl, Erfahrungen mit Allrad sind deshalb auch hilfreich. Gruß #2 keine Experimente, OEM Öl nehmen und gut #3 was auffällig ist, sind die identisch aussehenden Gebinde sowie die exakt gleiche, "krumme" Verpackungseinheit von 850ml: istungs-getriebeoel-850ml wäre fast einen Versuch wert #4 wenn er nicht gerade Urlaub hätte, würde ich mal hier anfragen: aldex_ECU/ febi bilstein hat halt vieles im und inwieweit es "das Gleiche" ist, kann man nur erahnnen/vermuten; Verpackung kann ein Hinweis sein, muss aber nicht Fakt is aber, das Öl was VW nutzt, ist von Borg Warner (denen gehört "Haldex") freigegeben und BW verkauft es auch unter dem eigenen Label, z.
4 TSI DSG Highline, 90 KW (122 PS) Benzin Olaf Beiträge: 19 Registriert: 26. Dez 2006, 08:46 von Olaf » 31. Aug 2014, 12:29 War letzte Woche erstmalig mit dem Golf Variant beim Freundlichen zum Intervallservice nach 2 Jahren. Es hat keiner eine Rückrufaktion oder einen Ölwechsel erwähnt. Wollte nicht fragen, da ich keinen Wert darauf lege, dass meine Werksfüllung Öl geändert wird. Bin aber bei meiner Recherche auf folgenden Artikel gestoßen, in dem mein Produktionszeitraum nicht betroffen sein soll.... Zitat aus dem Artikel: Betroffen sind die Produktionszeiträume 2008 bis Mai 2011 und Oktober 2012 bis April 2013. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Meiner wurde Mai/Juni 2012 in Mexiko gebaut und im Juli ausgeliefert. Bisher bin ich mit der Qualität aus Mexiko sehr zufrieden. Golf VI Variant 1. 4 TSI Comfortline, 90kW, DSG, Bj. 07/2012 Zurück zu "VI - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
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Ein Kreislauf. Zusätzlich kann Staub eindringen. Aber lest es am besten selbst. Ein sehr gut ausgearbeiteter Artikel meiner Meinung nach. Mann erfährt auch viel über Eigenschaften, Normen und was sich dahinter verbirgt. Die Info gliedert sich in 3 Themen: - Motoröle - Getriebeöle - Kühlmittel Info zu Schmierstoffe Edit: Hab den Link angepasst #11 Ergänzend zu deinen Infos, möchte ich euch ans Herz legen. Diese Seite hat mich schon durch meine Lehre begleitet und enthält alle Infos rund ums Auto! #12 Hy, nochmals Danke für die guten Ratschläge, Erfahrungen und Tipps zu meiner Frage! Golf 7 getriebeöl wechseln 2. Habe mein Getriebeöl auch wechseln lassen bei der Inspektion im VW-Autohaus. Hoffe ja wenigstens das die gutes Öl verwenden!? Nochmals danke schön, auch für die 2 vorherigen Beiträge mit sehr guten und wissenswerten Links. LG de Micha.
VW Rückruf: Getriebeölwechsel 7 Gang DSG Clubic Beiträge: 211 Registriert: 25. Feb 2006, 19:26 Wie an verschiedenen Stellen zu lesen ist bietet VW im Rahmen einer Rückrufaktion einen Getriebeölwechsel für das 7 Gang DSG an. Betroffen sind offenbar alle 7 Gang DSG mit der Bezeichnung DQ200 die synthetisches Getriebeöl verwenden. Dieses soll dann offenbar durch mineralisches Getriebeöl ersetzt werden. Wo und wie kann ich feststellen ob das DQ200 bei meinem Golf verbaut ist und ggf. auch welches Getriebeöl damals zum Einsatz kam? Golf 7 getriebeöl wechseln. Hat jemand von Euch schön nähere Informationen zu der Rückrufaktion und war ggf. schon beim Freundlichen? Erfolgt der Getriebeölwechsel komplett kostenlos? Wie viel Zeit muss dafür in etwa eingeplant werden? Das ganze scheint ja recht aufwändig zu sein (Batterie muss u. a. ausgebaut werden um an den Getriebeölfilter zu kommen) Unter 0800 Volkswagen hat man mich um Geduld gebeten. Aktuell lägen noch keine genauen Informationen vor, in etwa zwei Wochen könne man mit der Fahrgestell-Nr. erfragen ob das eigene Fahrzeug betroffen ist.
Auch beim Handschalter. Da kann der Konzern 100x sagen, es sei eine Lebensfüllung. Wer erst mal das Getriebeöl getauscht hat wird spüren wie leicht es sich schaltet und wie harmonisch das geht. Zudem werden die Geräusche weniger. Wie beim Motor. Mit frischem Öl läufts einfach ruhiger. Und so teuer ist das nicht. Handgetriebeölwechsel: 34011999 _______________ Getriebeölwechsel ______ 62, 30. - Euro G 052 171 A2 ____ 3 ______ Getriebeöl _____________ 51, 45. - Euro zusätzlich 19% Mwst Ein kleiner Tip, um etwas mehr Hintergrundwissen zum Thema Handschaltgetriebe und Getriebeöle zu erlangen. In der Technischen Information von Fuchs wird sehr gut und ausführlich alles rund um das Ölmanagement eines KFZ-Getriebes aufgeführt. Auch warum es TROTZ Aussage der Hersteller KEINE LEBENSDAUERFÜLLUNG geben kann, und ein früher Wechsel des Getriebeöles, in unserem Audi A3/VW Golf Fall, dem Handschaltgetriebe, sehr wichtig ist. Ein HS-Getriebe besitzt auch eine Entlüftung. Hier kann Öl verdampfen, schwinden und immer mehr Überhitzen.