21. 10. 2017 19:48 #1 Neuer Benutzer 120. 000er Inspektion hallo, ich muss demnächst die 120 000 inspektion den astra j 2. 0 CDTI BJ 2010 hat die einer von euch zufällig schon hinter sich oder weis was da alles gemacht wird?? danke schonmal!! 21. 2017 20:04 #2 Hi, ist normalerweise ne große Inspektion mit Motoröl + Filterwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, alle Filter (Motor-, Pollen-, Dieselfilter) und die übliche Durchsicht + Softwarecheck. Ölwechsel - Opel Astra K - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Opel Astra K Forum. Ganz wichtig: Laut Profil hast du den 2. 0 CDTI (wäre dann Motortyp A20DTH), dort ist der Zahnriemen alle 6 Jahre bzw. 150Tkm fällig. Falls dieser noch nicht gewechselt wurde, wäre er jetzt dran 21. 2017 20:17 #3 Themenstarter 22. 2017 07:39 #4 Puh, also ich hatte ja auch mal einen Astra J 2. 0 CDTI Sportstourer und habe für die große Inspektion damals bei Opel um die 450€ bezahlt, da war aber noch ein Eingriff in die Klimatisierungssteuerung mit dabei was Extrakosten verursacht hat - ich würde in deinem Fall mal so um die 400€ für die Inspektion rechnen, den Zahnriemenwechsel würde ich auf etwa 450€ schätzen, was aber wie gesagt nur eine grobe Schätzung ist.
Gruß Marcus 22. 2017 15:01 #7 22. 2017 22:29 #8 Hier hast du schon mal eine Übersicht: Marcus meinte diese Rubrik, da ist aber unter Astra J noch nichts zu finden, aber eventuell die nächsten Tage 23. 2017 11:24 #9 da die Serviepläne Modellübergreifend sind, habe stehen sie unter Allgemeine Informationen. Aufgrund deines Baujahres empfehle ich, den Plan für Fahrzeuge ab Modelljahr 2011. Opel astra k motor demnächst wechseln 4. Unterschied ist da nur das Zahnriemenintervall. 26. 2017 17:15 #10 Hallo Wenn ich jetzt aber knapp 30 tkm pro Jahr fahre, ist dann immer die 2 Jahresinspektion? Gruß Achim
#1 Hallo, ich habe aktuell einen Kilometerstand von 3. 400 km, Anmeldedatum 28. 10. 2015, Benzinmotor 1. 0 EcoFlex, 90 PS Gemäß Anzeige hat das Öl nur mehr eine Lebensdauer von 74%. Das wären gerade mal 13. 000 km bis ich das Öl wechseln lassen müsste und ich würde es nicht mal bis zum ersten Service Ende Oktober schaffen. Zu meinem Fahrverhalten: Ich habe einen Arbeitsweg von knapp 20 km, davon 17 km Autobahn, der Rest Stadt. Ich vermeide Kurzstrecken, somit fährt er eigentlich keine Strecke unter 20 km. Meine Fahrweise würde ich als ruhig beschreiben. Ich rase nicht und fahre im normalen Drehzahlbereich. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und stellt sich das eventuell erst nach dem ersten Wechsel richtig ein? Opel Astra K - Ölservice zurück setzen - YouTube. LG Kathrin #3 als ich meinen mit 7800km auf der uhr gekauft habe hatte er 42% rest... Ich lass das einfach im frühjahr wechseln und gut is Dann werd ich das mal beobachten, ggf tausche ich halt nicht wann der BC das sagt sondern wann ich das sage. #4 Also mein Senf dazu! Erster Ölwechsel gemacht, 13521, auf der Uhr.
mfg André Team OB - In der Regel sind wir voll! Team Haribo - Wir lecken jeden Bär! alkohol, o alkohol, dass du mein feind bist weis ich wohl, doch in der bibel steht geschrieben, man soll auch seine feinde lieben. In der Regel hatten Wikinger rote Bärte This post has been edited 1 times, last edit by "Andi207" (Nov 4th 2009, 8:58pm) er fährt einen A Vectra. die meisten Flüssigkeitsmengen sollten im Handbuch stehen. für deine laufleistung reicht Öl mit 15W-40 oder 10W-40. Opel astra k motor demnächst wechseln e. Getriebeöl würde ich gar nicht wechseln. weil ich mal stark davon ausgehe das der motor bzw getriebe die meiste zeit schon hinter sich hat. ebenso die Servo. Zitat aus dem C Vectra Buch: "Grundsätzlich nur rotes silikatfreies Frostschutzmittel verwenden.... Achtung Auf keinen Fall, das für ältere Fahrzeuge vorgesehene silikathaltige, blaugrüne Kühlmittel einfühlen. " Hab irgendein blaues Kühlmittel im Keller rumstehen kann ich das jetzt hernehmen oder nicht? Getriebeöl hab ich schon gewechselt! die antwort hast du bereits Zitiert... da dein auto älter ist, darfst du es nehmen.
In den folgenden Abbildungen -aus den Onstardaten- meine im letzten Jahr gefahrenen KM/Monat und in der anderen Grafik die Restölebensdauer/Monat. Die Ölrestlebensdauer geht streng linear Monat um Monat um den gleichen Wert runter, wobei sich die gefahrenen KM signifikant unterscheiden! Da ich den Wagen idR nur für Fahrten von/zur Arbeit und Hundespaziergänge zu den immer gleichen Orten einsetze ist eigentlich immer die ungefähr gleiche Belastung des Wagens gegeben (also entweder eine Person auf der immer gleichen Arbeitsstrecke oder die Person und drei jew. knapp 30 kg Retriever zum Waldspaziergang, über mein Gewicht reden wir hier mal nicht, da es immer gleich dabei ist... Opel astra k motor demnächst wechseln for sale. ). Da sollte man doch annehmen, dass in Monaten mit weniger Fahrten (Urlaub, höherer Homeoffice-Anteil) weniger Ölverschleiß vorliegt, ist aber nicht... Auch die hier im Forum schon mal gehörte Argumentation, dass die Restlebensdauer sicherstellt dass die zweite Ölwechselbedingung, nämlich neben 30000km das mit einmal jährlich Ölwechsel vermag ich nur schwer zu folgen, denn dann müsste man nicht so ein Getue mit den Prozenten/Monat machen, sondern könnte einfach einen Jahrestimer runterzählen.
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