Meinung Zu Fendt Gtf 255 &Bull; Landtreff: Karl Anton Straße Düsseldorf International

July 4, 2024, 1:40 pm

Wie sieht das bei den anderen Fendt GTs aus? Gruß ihc-steven Beiträge: 1452 Registriert: So Feb 10, 2008 16:32 Wohnort: Rastatt/ Nordschwarzwald von DerMitDemClaasTanzt » Fr Sep 26, 2008 22:27 Normal endet der Auspuff am linken Aufstieg wie das bei den 300ern auch üblich ist. Der Rost ist bei den alten Hunden immer schön, hab da letztens am 275er die Tür komplett ausbessern müssen, maaan ich war froh als ich fertig war, am liebsten hätte ich ne Neue bestellt! von ihc-steven » Sa Sep 27, 2008 10:10 wurde der Auspuff beim 275 GTFS dann auf Wunsch ab Werk so gelegt oder ist das ein Eigenbau? von winz!!! » So Sep 28, 2008 14:12 ihc-steven hat geschrieben: Hi, wurde der Auspuff beim 275 GTFS dann auf Wunsch ab Werk so gelegt oder ist das ein Eigenbau? Fendt alte GT-Reihe. Gruß ihc-steven so einen hättest du wohl auch gerne. winz!!! Beiträge: 718 Registriert: So Feb 18, 2007 16:56 Wohnort: Rheinhessen von ihc-steven » So Sep 28, 2008 16:18 hä? Wie ist denn das jetzt zu verstehen?! von winz!!! » So Sep 28, 2008 19:54 Oh sorry steven, könnte man durchaus zweideutig verstehen.

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Es liegen 2 größere Undichtigkeiten vor, jetzt hab ich gar keine Ahnung was dies bedeutet diese abzudichten bzw. zu reparieren. Problem 1: Heckhubzylinder auf der rechten Seite "saut" am hinteren vermut mal das dort ein ganz einfacher O-Ring als Abdichtung dient. kann man diesen Heckhubzylinder einfach ausbauen? Im ausgebauten Zustand kann man doch diesen zerlegen und einen neuen O-Ring verbauen. Auf was muss man beim Ausbauen alles acht geben? Der GT hat doch sicherlich 6-7 Liter Hydrauliköl an Bord, wie kann man den Zylinder ausbauen ohne das die 6-7 Liter auslaufen? Über 7.000 Testberichte aus der Landwirtschaft | Traktortest. Problem 2: dies ist m. M. nach das KO-Kriterium für diesen GT. Es ist der Mitteldrehhom undicht ich denke dort drin wird ein Simmering plaziert sein, um an diesen ranzukommen wird wohl der ganze Mitteldrehholm auszubauen sein und dies scheint im ersten Augenblick richtig kompleziert zu sein (Richtung Führerhaus sieht man 2 riesige Überwurfmutter) diese werden wohl den ganzen Mitteldrehholm zusammenhalten Was bedeuten die beiden Probleme für einen Arbeitsaufwand?

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Für mich ist diese Diskussion damit beendet. Vielen Dank nochmal für die Unterstützung. Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Ger_hil, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Schnax, Spänemacher58

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Und trotz der Fendt Werbung, "fährt sich fast wie ein Allrad" (wg der hohen Last auf der Hinterachse) glaub ich, dass da unterm Strich der 4x4 doch Traktionsvorteile hat. Wenn der GT die Vollkabine hat und gut dasteht, spricht technisch nichts gegen den Schlepper. Von der Nutzung her muss eben die freie Sicht wichtig sein oder hoch veranschlagt werden, ansonsten geht's bei 50 PS (als 4x2) auch billiger. Fendt gt 275 erfahrung price. In meinem Heimatdorf laufen zwei GT 275 -seit einigen Jahren "nur noch" als "Brennholztraktoren", von großen Schäden hat man nie was gehört. Bei der Kalkulation nicht vergessen: Der Durchbruch im Wald kommt von der Seilwinde. MFG MF-133 Beiträge: 2646 Registriert: Mi Nov 09, 2005 22:31 von MF-133 » So Mai 21, 2006 17:59 Ich wundere mich, dass außer mir niemand antwortet. Vielleicht sollte man die Frage nochmals im Landtechnikforum stellen?! Im Forstforum vielleicht zu speziell? MFG von luggei » So Mai 21, 2006 21:04 Hallo MF 133, ist mir auch aufgefallen, ich werde die Anfrage nochmal 'umforen', vielleicht gibt´s dann mehr Antworten.

Das mit dem Prospekt stimmt nicht, wers mal durchgeblättert hat, sieht den 395er so wie er immer war, mit der Großraumkabine. Das runde Design hatte nur der 370er und 380er GT/GTA. Mfg, Tobias DerMitDemClaasTanzt Beiträge: 1222 Registriert: Sa Dez 17, 2005 17:18 Wohnort: NRW von Fendtman » Fr Mär 10, 2006 8:29 Das mit dem 275 GT Allrad war mir neu bisher... also eigentlch eine rarität! Auf dem einen Prospekt steht aber oben nur 395GT und der abgebildete GT auf der 1 Seite sieht mir auch größer aus als der 380 Turbo! gruß Fendtman Fendtman Beiträge: 2286 Registriert: Di Feb 22, 2005 13:36 Website von Fendtman » Do Sep 11, 2008 12:10 Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen, wie du sicher schon gelesen hast ist dein Schlepper sehr selten. Zeig mal ein paar Bilder Versucht der Fendt nach links zu schwenken... Erfahrungen GT 275 - FENDT Geräteträger,Xylon - Fendt Oldtimer Forum. hilft nur eines.... gegenlenken! Stau ist nur hinten doof - vorne gehts. von ihc-steven » Fr Sep 26, 2008 15:17 Hi, die Auspuffführung hinten links an der Kabine, ist die serienmäßig?

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