Dehler 34 Neu Kaufen Download

June 30, 2024, 11:53 pm

Gesteuert wird die Yacht mit einer Pinne oder wahlweise mit zwei Steuerrädern. Im Standard ist ein Volvo Penta mit 18 PS (13, 3kW) und Sail-Drive Antrieb verbaut. Wie bei allen Dehler-Yachten stehen die sportlichen Segeleigenschaften im Vordergrund. Entwickelt wurde die Dehler 34 als luxuriöser Performance Cruiser. Der Rumpf wird serienmäßig mit Carbon Cage verstärkt. Jede Aufrüstung ist so mühelos möglich. Die höhere Steifigkeit ermöglicht zudem bessere am Wind Segeleigenschaften. Das Interieur überzeugt mit zwei großzügigen Kabinen und einer komfortablen Nasszelle, welche mit dem Uni-Door Konzept ausgestattet ist. Uni-Door – das heißt eine Tür als Abtrennung von drei Bereichen. Der Salon besticht durch zwei komfortable und mit ausreichend Stauraum versehene Längssofas, eine großzügige L-Pantry und einen Navigationstisch. Vorherrschend sind runde, harmonische Formen gepaart mit modernen Akzenten, die ein modernes durchdachtes Ambiente schaffen. Dehler 34 neu kaufen. Im Bug kann zwischen zwei Layoutvarianten gewählt werden.

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000 Baujahr: 2019, Länge: 11, 30 m, Breite: 3, 75 m vor 30+ Tagen Dehler 38 SQ202111m € 238. 396 2021 Dehler 38 SQNautische Ausrüstung Nautical equipment UKW mit B&G & AIS Echolot, Wind und Logge B&G Windex Autopilot B&G, inboard mit FluxGate..

Die Sprinta Sport wurde die erste IOR-Einheitsklasse der Welt. Die db2 (Dreivierteltonner) steuerte Dehlers Sohn Karl zur Serienweltmeisterschaft im Jahre 1984. Mit der Dehler 30 OD greift Dehler seit 2020 den Racer-Markt an. Das Boot ist auf Shorthanded -Regattasegeln ausgerichtet und soll als Einheitsklasse etabliert werden. Für die Olympiade 2024 war die Dehler 30 OD (Projektleitung: Karl Dehler) eine der Anwärteryachten in der neu ernannten Kategorie Mixed Offshore Racing. Berg- und Talfahrten Im Zuge der Rezession in den frühen Neunzigerjahren kam die Werft trotz weiterhin überzeugender Bootskonzepte wirtschaftlich ins Straucheln. Dehler 34 neu kaufen download. 1998 meldete Dehler Insolvenz an. Die darauf folgenden 12 Jahre unter diversen niederländischen Führungen brachten unter der gestalterischen Führung des renommierten Design-Büros Judel/Vrolijk zwar weiterhin gute und erfolgreiche Yachten aufs Wasser. Wirtschaftlich erholte sich die Werft jedoch nur schleppend. 2009 übernahm die Hanse Yachts AG die Dehler Werft.

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