Hinten geht beim Sturz irgendwann nichts mehr - v. bei extremer Tieferlegung. Es gibt Zubehör Exzenter zur Sturzkorrektur. Wer hat denn deine Teile eingebaut? Hilfsrahmen korrekt ausgerichtet nachdem die Querlenker drin waren? Billigteile die nicht innerhalb der Toleranz liegen, machen es auch schwer... Poste doch mal die Daten deiner Spurvermessung! #38 Es gibt Zubehör Exzenter zur Sturzkorrektur. Exzenter sind serienmäßig an der Hinterachse. ST Tieferlegungsfedern 28276006 für SUZUKI SWIFT V. Im Zubehör gibt es aber einstellbare Querlenker. Bei mir ist aber trotz 55/35er alles einstellbar gewesen. #39 Die Teile habe ich zusammen mit einem Freund eingebaut, Hilfsrahmen ist auf sein Platz, es wurden nur Original Teile eingebaut, also kein Billig Zeug, Querlenker sind ok. Anbei die Spurdaten, von dieser Materie hab ich allerdings keine Ahnung Einstellbare Querlenker gibt doch nur für den [lexicon]BWY[/lexicon] oder auch für die Limoversion? #40 Es gibt auch einfach nur Exzenter Schrauben. Günstiger als neue einstellbare Querlenker. Vorne gibt es soweit ich weiß nur teure Domlager-Einsätze (Eibach).
Du kannst jedoch nicht zwischen Octavia und Superb vergleichen, da hier die Meinungen stark auseinander gehen. Beim Octavia gibt es durchaus - fast - nur positive Meinungen. #33 1gery Serien Octavia 5E (nicht RS) und ohne 4x4: Serienmaß: vorne 388-390 mm hinten 388 - 392 mm mit Eibach bei 1. 6 -30/20 mm vorne 358 mm hinten 365 mm -30/30 mm vorne 358 mm hinten 360 mm -40/30 mm 345/355 mm -45/40 mm 342/345 mm -45/45 mm 338/340 mm Angaben sind von der Firma Biss Tuning #34 [email protected] hat Recht. Habe damals auch die technischen Angaben original von Skoda zum RS und "normalen" Octavia verglichen. Ergebnis: mit den Eibach ProKit senkte man den normalen Octi (bei uns 1. 8er) auf RS-Niveau. ST Tieferlegungsfedern 28210133 für AUDI A6. Am RS eines Kumpels hatte ich die Möglichkeit nachzumessen. Werte passten in natura. Mir war das genug für den Alltag. RS-Besitzer wollen aus diversen Gründen mehr, für die wäre das ProKit Geldverschwendung, sie bekommen im Prinzip 1:1 das Gleiche. Daher dort der Griff zum Sportline oder verschiedensten Gewinden.
Diskutiere Tieferlegungsfedern auf Standard Seriendämpfer im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum;... hinten etwas höher? Das ist schon ein krasser Unterschied für Serie... Muss das so? :o Meine Empfehlung auch wie hier mehrfach beschrieben... #21 emmA3 Skoda steht von Haus auf vorn etwas tiefer und hinten etwas höher... Muss das so? :o Meine Empfehlung auch wie hier mehrfach beschrieben: wenn es nur Federn sein sollen, spar dir das ProKit und nimm die Eibach Sportline Federn. Alternativ wäre noch H&R zu nennen, die haben eine gleichmäßige 40mm Tieferlegung. #22... Muss das so? Erfahrungen Tieferlegungsfedern mit Seriendämpfern - Golf 4 Forum. :o Hey ich habe geschrieben "Mein Skoda steht von Haus aus vorne irgendwie etwas tiefer und hinten höher", warum wieso, keine Ahnung. Wollte zuerst die Sportline Federn von Eibach, aber da weisen Sie dann auch wieder auf die Dämpfer hin, bzw wäre es dem Pro Kit ist es für die Seriendämpfer aber trotzdem noch verunsichert ob Sportline oder Pro Kit, glaub der Unterschied liegt bei 5 oder 10mm, also nicht die Welt... Lg #23 chris193 #24 TinOctavia Das ProKit macht beim normalen Octavia sehr gut was aus.
#1 Hallo Wollte mir demnächst meine 50/20 Weitec Federn einbauen. Jetzt sagte mir mein Kollege KFZ Mechaniker das mit den Seriendämpfern nur eine max. Tieferlegung von 30 mm möglich ist. Um die Dämpfer nicht innerhalb kürzester Zeit zu ruinieren solle ich das mit den 50 mm vorne nicht mit den Seriendämpfern machen. Was haltet ihr davon Gruß Thorsten #2 deim freund hat ximal 40 mm mit seirien dämpfern. #3 ich habe vo 55mm und hi 35mm seit einem 3/4 jahr drinne. bis jetzt keine probs. abgesehen davon wären jetzt eh welche fällig gewesen. meiner hat jetzt 100000km runter und genau so gut wie man die zündkerzen und den lufilter wechseln soll, soll man auch die dämpfer wechseln. sicherheit geht auf jedne fall vor was nutzt dir außerdem der griff zu 30iger oder 40iger federn wenn es dir letztendlich net gefällt. dann besser kompl. fahrwerk rein und glücklich sein. solche kompromisse habe ich beim letzten auto gemacht und mir geschworen sowas nie mehr zu machen. hoffe ich konnte dir bei deiner entscheidung ein wenig helfen #4 Danke schon mal Werde mir dann noch neue kürzer Dämpfer zulegen.
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Eine Werkstatt gibt normalerweise eine Garantie, auch wenn gebrauchte Ersatzteile verwendet werden. Selbstverständlich muss dies entsprechend auf der Rechnung vermerkt werden. Wenn neben einem Ersatzteil der Vermerk "gebraucht" steht, wissen Sie, dass es sich hierbei um ein gebrauchtes Ersatzteil handelt. Aber auch dies muss kein Problem sein. Sie können davon ausgehen, dass Sie qualitativ hochwertige Ersatzteile für Ihren Nissan gekauft haben und dass Sie Ihren Wagen noch lange werden fahren können. Sämtliche Ersatzteile für Ihren Nissan können Sie bequem bei Gebrauchte Autoteile auf Lager bestellen. Unsere neuesten Kundenbewertungen Wir kaufen alle Wagen Haftungsausschlussklausel Bester Preis Ein Deal ist ein Deal Gratis Abholung in Hanau und Umgebung Nissan Ersatzteile in Hanau Wo können Sie gebrauchte Ersatzteile finden? Schrottplatz autoteile hanau corona. Sie können gebrauchte Ersatzteile auf Verkaufsportalen wie eBay finden. Wenn Sie ein Ersatzteil von einem Privatanbieter kaufen, ist es ratsam, dieses persönlich abzuholen, um sich vor Ort davon überzeugen zu können, dass es in einem guten Zustand ist.
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