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Dann ist das Relais auf Steckplatz 6. Es gibt auch noch ein Relais, wenn Mickymausblinker und AHK veraut werden. Ob das bei der Doka überhaupt mal gemacht wurde? Sollte aber das Relais drin sein und keine Dachblinker (Mickymaus), merkt die Anzeige keinen Anhänger. Wenn beim 99er noch eine Anzeige im KI ist, was ich sicher weiss, sollte das beim 98er aber auch noch sein. #16 Hi Joey, nee, der hat den großen roten Warnblink rechts neben dem hübschen blauen Tacho... #17 Es gibt eine gesetzlich vorgeschriebene Überwachung der Anhänger-Blinkleuchten. Dies wurde früher durch einen besonderen Blinkgeber und der grünen C2-Kontrolleuchte realisiert. Kontrollleuchte – Wikipedia. Heute wird bei der Montage der Anhängerkupplung auch gleich ein so genanntes Anhängermodul mit verbaut. AFC (Automatic Frequency Control) Beim AFC handelt es sich um eine Anhängerblinküberwachung mit integriertem Steuergerät. Sie stellt ohne zusätzliche optische (C2-Kontrollleuchte) oder akustische Kontrolleinrichtungen (z. B. Summer) sicher, dass die gesetzlich vorgeschriebene Überwachung der Anhänger-Blinkleuchten gewährleistet ist.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hi ihr Kenner, will mir eine AHK an meine DoKa `98 bauen. Die hab ich auch schon, Zuglasterhöhung von VW ist auch schon da. Jetzt die Frage: Ist diese Kontrollleuchte für die Anhängerblinker nun noch Pflicht oder ist die nicht mehr zwingend? Kontrollleuchte des blinkers. Eine definitive Antwort hab ich bis jetzt nicht gefunden. Übrigens ändert sich die Blinkfrequenz nicht beim Dranhängen einer zusätzlichen 21W-Lampe. Gerade getestet. Heisst das, dass da schon son spezielles Relais verbaut ist welches womöglich einen Ausgang für son Kontroll-birnchen hat? ist ein Doka TDI ACV `98 liebe Grüße, Robert #2 Es muss klar angezeigt werden wenn eine Blinkleuchte ausfällt, ob durch erhöhung der Blinkfrequenz oder zusätzliche leuchte ist egal Ich würde einfach ein 6*21W Relais verbauen und dann eine Leuchte an den C2 Kontakt anschließen #3 Durch Erhöhung der Blinkfrequenz? Ich dachte, die darf sich nicht erhöhen bei Hängerbetrieb...?! #4 Die soll sich erhöhen wenn ein Blinker ausfällt, nicht wenn ein Anhänger dran kommt #5 das ist schon klar, kenn ich.
Wenn diese während der Fahrt zusammen mit der Kontrolllampe ® aufleuchtet und ein akustisches Signal ertönt, weist dies auf eine Überlastung oder eine Entladung im "12-V-"Stromkreis hin. Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. ABS-Kontrolllampe Wenn sie beim Fahren leuchtet, liegt eine Störung des Antiblockiersystems vor. Das Bremssystem funktioniert dann wie bei Fahrzeugen ohne ABS. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. Kontrolllampe "Störung im Bremssystem/Handbremse nicht gelöst" Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt beim Lösen der Handbremse. Blinker (Fahrtrichtungsanzeiger) - Verkehrsrecht - KRAUS GHENDLER RUVINSKIJ. Wenn diese Kontrolllampe sowie die Kontrolllampe ® beim Bremsen aufleuchten und ein akustisches Signal ertönt, ist der Bremsflüssigkeitsstand abgefallen bzw. es liegt eine Störung im Bremssystem vor. Warnlampe "Tür nicht geschlossen! " Kontrolllampen des Tempomaten. Kontrolllampe des Warnsystems bei Spurverlassen Kontrollleuchte für Seitenwindunterstützung ECO Betriebsart-Kontrollleuchte Kontrolllampe für die Programmierung des Ladevorgangs Anzeige für die Klimaanlagenprogrammierung Kontrolllampe Ladekabel angeschlossen Kontrolllampe "Eingeschränkte Leistung" Dies tritt auf, wenn die Antriebsbatterie vorübergehend nicht ihre Nennleistung abgibt.
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Kontrolllampe Standlicht Kontrolllampe Fernlicht Kontrolllampe des Abblend lichts Kontrolllampe für Nebelschlussleuchte Kontrolllampe automatisches Fernlicht Kontrolllampe Blinker links Kontrolllampe Blinker rechts Kontrolllampe airbag Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden. Leuchtet sie beim Einschalten nicht auf oder leuchtet sie bei laufendem Motor, zeigt dies eine Störung im System an. Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt. Warnlampe STOP Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt, sobald der Motor läuft. Leuchtet zusammen mit anderen Kontrolllampen und/oder Meldungen auf und wird von einem akustischen Signal begleitet. Die kontrollleuchte des blinkers removed. Sie fordert dazu auf zu Ihrer eigenen Sicherheit und unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anzuhalten. Stellen Sie den Motor ab und starten Sie ihn nicht erneut. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. Warnlampe für Störungen im Bremssystem Wenn diese Kontrolllampe sowie die Kontrolllampe ® beim Bremsen aufleuchten und ein akustisches Signal ertönt, ist der Bremsflüssigkeitsstand abgefallen bzw. es liegt eine Störung im Bremssystem vor.
aber theoretisch müsste doch da schon son 6x21 eingebaut sein, wenn sich da nix ändert bei erhöhter Last. Oder? #6 Warum soll sich bei einem 6*21W was ändern, woher soll das wissen das ein Anhänger dran ist oder nicht wenn keine extra Lampe dran ist, und bei einem 4*21W ist es nicht anders, das blinkt auch normal Klär erstmal deinen Ist-Zustand #7 Das werde ich umgehend tun. Ich war bis jetzt nur immer der Meinung, wenn man an ein 4x21W eine zusätzliche Lampe hängt, fällt die Frequenz in den Keller. Gut. Wieder was gelernt. #8 Braucht man nun eine Blinkerkontrolleuchte oder nicht? Die kontrollleuchte des blinkers ist defekt. Die Polizei hat mich letztens mal mit meinem Sprinter mit Anhänger bei einer Verkehrskontrolle angehalten und mir gesagt: Wo meine Kontrolleuchte sei. Die bräuchte ich. Das hab ich meinem Chef gesagt und der hat mich zum Mercedes - Händler am nächsten Tag geschickt. Die Werkstattmeister behaupten das brauche man nicht mehr. Was stimmt nun?? In meinem T4 ist eine verbaut. #10 Mein AHK wurde von Werk verbaut und hat KEINE!
Wenn irgendeine von ihnen angeht, können wir weiterfahren, aber sollten schnellstmöglich eine Kfz-Werkstatt aufsuchen. Alarmleuchten, mit roter Farbe gekennzeichnet. Da wird's ernst. Am besten man hält an einer sicheren Stelle an und bestellt den Abschleppdienst, der einen zur nächsten Werkstatt bringt. Achtung! Man sollte daran denken, dass ein Teil der Hersteller individuelle Kennzeichnungen verwendet, und dass sich auch die Beschreibung der Kontrollleuchten auf dem Armaturenbrett unterscheiden kann. In dem Artikel stellen wir nur die populärsten Symbole vor. Was bedeuten die Kontrollleuchten im Auto? » Oponeo.at. Wenn Sie sich unsicher sind, dann werfen Sie einen Blick in die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Informationskontrollleuchten im Auto Abblendlichter. Ihr Einschalten wird mit grünem Symbol signalisiert, auf dem sich ein Scheinwerfer mit drei Schrägstrichen befindet. Vordere Nebelscheinwerfer. Das Signal erfolgt auch in der Farbe Grün und stellt ein Symbol des Scheinwerfers mit drei Schrägstrichen dar, die durch eine Welle unterbrochen werden.