2019 Metis Frau Tanja und seinen Testhäklerinnen Diana und Nadine Heft im Online-Shop bestellen Dieser Beitrag wurde am 28. November 2019 von bpa media in Häkelmagazine Häkeln veröffentlicht. Schlagworte: Schlagwörter: Blogger, Bottes, Crochet-Along, Decke, elf Teile, Episoden, Garnmanufaktur, Häkel-Along, häkeln, Häkeln mit Meti, Home-Deko, influencer, katia, knitpro, lana grossa, Lang Yarns, Laura, mabottie, Meti, bbelwelt, Onlineshow, Technikteil, XXL-Technikteil
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#1 Gibt es Probleme beim nachrüsten vom MPaket und gleichzeitig pdc vorne nachrüsten? Ich habe auch noch eine Scheinwerfer Reinigungsanlage. Ein Händler sagte mir: Tut mir leid aber der Aufrüstsatz PDC vorne ist laut ETK nicht kompatibel mit M Sportpaket! Entweder schauen Sie selbst wegen Thema PDC vorne oder man nimmt ein Basis M Paket ohne Ausstattung und bohrt die Löcher sowie evtl SRA Ausschnitte alles selbst... Geht nicht mehr anders wenn BMW nichts mehr liefern kann. #2 Wenn du bei BMW die richtige Stoßstange bestellst, so wie ich es auch gemacht habe, so hast du die PDC Löcher bereits samt den Haltern für die Sensoren fix fertig. Und die Löcher für die SRA Teilenummer für die Stoßstange vorne ist 51118041132 und ist auch noch Lieferbar. #3 Ich hab noch kein mpaket und kein pdc vorne. Es gibt wohl für ca. M-Paket Aerodynamik nachrüsten - E46 - Karosserie, Blech- und Anbauteile - BMW E46 Forum. 90€ nen Kabelbaum für die Sensoren. Dieser soll aber angeblich nicht kompatibel sein mit dem MPaket. Gibt es Unterschiede beim PDC? Oder bei der Frontstoßstange? #4 Nein, der NachrüstKabelbaum passt #6 Passt definitiv.
Bei mir selber von normal/PDC hinten auf M/PDC vo&hi nachgerüstet. Was sollte da auch nicht passen? Bmw f30 m paket nachrüsten sport. Halter gleich (idente Sensoren), gleiche Position... Bei der Stoßstange eine nehmen, wo die Löcher bereits drin sind - die meisten M haben es eh. Steuergerät noch dazu bestellen/ kaufen und ab dafür. Kodierrelevant. Und - zumindest beim N54 - war es mit Demontage des DME Kastens einfacher, den Kabelbaum korrekt in den Beifahrer Fußraum zu legen.
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#1 Hallo zusammen, ich fahre einen F31 mit M-Paket und würde an dem gerne eine Anhängerkupplung nachrüsten. Muss ich dafür einen Ausschnitt an der Stoßstange vornehmen? Oder passt das? Gruß Morris #2 Das passt, gibts ja schließlich auch ab Werk. BMW G30 5er M-Paket Nachrüstung Bodykit M-Paket Umbau BMW M5 in Brandenburg - Großbeeren | Tuning & Styling Anzeigen | eBay Kleinanzeigen. #3 Auch bei NICHT-BMW Kupplungen? Es gibt also keine Klappe etc, die einen Ausschnitt verdeckt? So ist es ja bei einigen Fahrzeugen anderer Hersteller umgesetzt (kenne es beim F31 persönlich gar nicht) #4 Pauschal für alle Zubrhörteile kann ich es natürlich nicht beantworten, aber zumindest bei allen, die ich bislang gesehen habe war es so, dass die Kupplung unter der Stoßstange herausgeschwenkt wird oder so gesteckt, dass sie unten herauskommt. Also kein zusätzlicher Ausschnitt und entsprechend auch keine Abdeckung notwendig. #5 Hat jemand die abnehmbare Anhängerkupplung von Westfalen in Kombination mit dem M-Paket nachgerüstet? #6 Ich habe die Westfalia abnehmbar verbaut, allerdings am F32 mit M Paket und M Performance Diffusor. Hat alles problemlos gepasst nur das Wärmeschutzblech musste ein wenig bearbeitet werden.
Falls es sowas doch schon gibt dann gebt mir mal den Link thankkkkyööööö #10 Die M2 und die VFL unterscheidet sich bei der Montage nicht. Weil die M2 sozusagen VFL ist (bezüglich Halter usw.. ) Einfach Radhausschale raus, 2 Torx schrauben unten an der Stoßstange lösen.. Nach vorne rausziehen und NsW usw abstecken.. Alu Träger vom alten abbauen und in die neue Stoßstange einbauen.. Und das ganze Spiel wieder umgekehrt zusammenbaun #11 Eig selbsterklärend wenn man sich ein wenig unter sein Auto hockt und sich das ganze mal anschaut. Wichtig ist halt das richtige Werkzeug, Außentorx Nüsse haben wohl die wenigsten zu Hause liegen. Ansonsten ist das echt einfach. #12 Zitat Eig selbsterklärend wenn man sich ein wenig unter sein Auto hockt und sich das ganze mal anschaut. Bmw f30 m paket nachrüsten program. Wichtig ist halt das richtige Werkzeug, Außentorx Nüsse haben wohl die wenigsten zu Hause liegen. Ansonsten ist das echt einfach. Geht aber mit einer normalen Nuss auch #13 50er Torx wie beim e39 bzw. Sind die identisch von an und Abbau her?