Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto, Mercedes Benz, Auto und Motorrad Hallo! Prinzipiell ist das machbar aber nicht ratsam -----> bei ATU sind die Filialen Umsatzbeteiligt & daher kann es gut sein, dass da hinterher lauter lustige angebliche Mängel genannt werden die unbedingt sofort beseitigt werden müssten, damit die Rechnung in die Höhe getrieben werden kann. Das hat den Effekt, dass am Ende sogar mehr fällig sein kann wie bei Mercedes! Ich würde bevor ATU zur Debatte steht eine passable freie Werkstätte (aber kein "1a Autoservice", die sind auch arg teuer und keine Kette) aufsuchen... aber zur Sicherheit und aus Prinzip vorher auch bei Mercedes anfragen, was der Kundendienst dort kostet ------> ein W203 von 2006 fällt unter die Baureihen, die von der Service-Vorteilskarte erfasst werden & damit 20 Prozent Nachlass auf alle Dienste bekommen. Das merkt man durchaus und so kann man auch hier sparen. Ich bin mit meiner C-Klasse (Bj. 1997) absoluter Vertragswerkstättenkunde und habe bisher dort immer Preise erzielt, mit denen ich leben konnte bzw. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. die woanders nach Vergleichen nicht viel günstiger oder genauso teuer gewesen wären -----> denn die freien Werkstätten zogen preislich teils massiv an und ruhen sich lediglich auf dem "Billig-Image" aus, während Vertragsbetriebe günstiger wurden bzw. Aktionen gerade für ältere Baureihen einführten.
Die Herstellergarantie bleibt dabei erhalten. E-Auto-Besitzer wären somit nicht mehr auf ihre Vertagswerkstatt angewiesen. Damit reagiert die Werksatttkette auf die wachsende Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen. Ladestationen für E-Autos stehen an mittlerweile 44 Werkstatt-Standorten bereit, Seit Juni 2017 werden autobahnnahe A. T. U-Standorte zudem mit Schnellladestationen ausgerüstet.
Für welche Baureihen führen wir die Services durch? Bei SERVICE & SMILE führen wir Services an vielen Mercedes-Benz Gebrauchtwagen älter 5 Jahre durch. Dabei ist es egal, ob für Deinen Mercedes der A-Klasse, B-Klasse oder C-Klasse oder für die Baureihe W204, W211 oder W245 – wir sind Dein kompetenter Ansprechpartner. Für Otto- und Dieselmotoren. Für 4-Zylinder- sowie 5- und 6-Zylinder-Motoren. Buch online einen Termin und lass Dich von unserem zertifizierten Service A oder B überzeugen. Du kannst dabei ganz sicher sein: Du sparst am Preis, aber nicht an der Qualität. Inspektion für Mercedes-Benz Service A & Service B: Kosten und Umfang. Wir verwenden Cookies, Tracking- und (Re-)Targeting-Technologien. Damit wollen wir unsere Webseiten nutzerfreundlicher gestalten und fortlaufend verbessern sowie Ihnen für Sie passende Angebote und Werbung anzeigen. Wenn Sie die Webseiten weiter nutzen, stimmen Sie dadurch der Verwendung von Cookies zu mit der Ausnahme von Cookies für Google-Marketing-Produkte. Google-Marketing-Produkte kommen nur zum Einsatz, wenn Sie auf "Einverstanden" klicken.
Manchmal muss es einfach perfekt sein Wer ein perfektes Fahrzeug fährt, brauch den perfekten Service. Da muss man gar nicht lange drum herum reden. Darum bringen wir genau das in unserer Werkstatt auf den Punkt. Und zwar so, wie es zu Ihnen und Ihrem Fahrzeug passt. Das heißt, dass sich unser Mercedes-Benz Serviceumfang an der Fahrleistung und den Einsatzbedingungen Ihres Fahrzeugs orientiert. Damit am Ende Ihre ständige Mobilität gesichert ist. Und ihr Fahrzeug bleibt was es ist. Ein echter Mercedes-Benz. Mercedes service bei atu frankfurt. Sie fahren smart oder VW? Wir bieten Ihnen passende Werkstattleistungen für Wartung und Inspektion von smart sowie für Wartung und Inspektion von VW. Service A und Service B für Mercedes-Benz Service A (Assyst A) Die sogenannte "kleine Inspektion" deckt alle Positionen, die für Fahrzeugbetrieb und Erhalt der Mobilitätsleistung nötig sind. So werden etwa Flüssigkeitsstände und Beleuchtung kontrolliert sowie Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt. Jetzt buchen Service B (Assyst B) Bei der sogenannten "großen Inspektion" werden unter anderem die Bremsanlage des Fahrzeugs sowie alle sichtbaren Teile von Motorraum und Fahrzeugunterseite geprüft.
Bei 4. Besuch wurde eine andere--teurere --Riemenscheibe verbaut und danach wars gut. Noch Fragen zu ATU?! LG Opa Ich mache um ATU einen ganz großen Bogen. Meine Erfahrungen mit ATU sind sehr schlecht. Den Wagen meiner Mutter - einen Audi 80 TDI, Modell B4 - habe ich dort nach neuem TÜV und bestandener Abgasuntersuchung zu einem Kundendienst abgegeben. Resultat: Das Auto rußte unwahrscheinlich stark, nahm erst gar kein Gas an, und stürmte ab etwa 2. Mercedes service bei at source. 500 Umdrehungen los wie ein Berserker. Es war praktisch unfahrbar. Ich reklamierte, bekam die Empfehlung für ein teures Kraftstoff-Additiv, und den regulären Zustand wieder zurück. Das ist nicht nur "Amateure Treiben Unfug", sondern ein klarer Betrugsversuch! Die Herrschaften haben die neuen Plaketten am Auto wohl übersehen. Einem Bekannten meiner Eltern ging es noch schlechter: Da wurde wohl ohne Not mehrmals die Kupplung an seinem Passat gewechselt (insgesamt in wenigen Wochen 4 mal); sooft kann der gute Mann seine Kupplung gar nicht ruiniert haben.