Gerade wenn aus Miniaturisierungsgründen SMD-Trimmer genutzt werden, würde ich nicht von 0, 5 W Belastbarkeit ausgehen. Bei einer Spannung von 15V DC auf dem Gleis und rund 3V LED Spannung, müssen am Trimmer 12V abfallen. Angenommen durch die Einstellung fließen noch 10 mA/LED, sind das 40 mA x 12V = 480 mW Leistung bei Parallelschaltund der Leuchtdioden und diese dann in Reihe zum Einstellwiderstand. Hat man nun einen 1/4 Watt SMD Trimmer, also max. Led mit poti regeln facebook. 250mW, kann man sich leicht ausrechnen, das dies schiefgehen wird. Wahrscheinlich nicht sofort, aber irgendwann… Zu helles Licht in den Häusern und Wagen… Tja, die modernen Leuchtdioden… In den meisten Fällen hatten die Schreiber der Mailbeiträge Vorwiderstände um etwa 1 kOhm vor ihren LEDs. Überschlagen sind dies bei 15V auf dem Gleis rund 12 mA, die durch die LED fließen. Bei den aktuellen LED-Typen reicht allerdings ein Bruchteil davon völlig aus. Ich würde, auch im Hinblick auf die Belastung, immer generell einen 2, 2 kOhm Widerstand in Reihe zu JEDER LED schalten, dies sorgt auf jeden Fall dafür, dass auch bei voller Spannung keine Zerstörung erfolgen kann.
dann kannste, wenn der poti 0ohm hat, die LED's voll leuchten lassen, und dann, wenn du den poti aufdrehst, runterregeln. Schaltplan: [+] ------VORWIEDERSTAND---POTI-----LED's-------- [-] alles klar? Beiträge gesamt: 6879 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: April 2003 | Dabei seit: 6965 Tagen | Erstellt: 20:33 am 17. Mai 2003 DIZmiZt OC Newbie 19 Jahre dabei! AMD Athlon XP 1466 MHz Hallo, also wenn Du es geschickt anstellst benötigst du keinen Vorwiderstand. d. h. LEDs mit Potentiometer dimmen. so viele LED's in Reihe zu schalten, dass sie 12V verbrauchen und dann die anderen in der gleichen Anzahl parallel schalten. z. B. Du hast LED's (2V, 20mA). Dann kannst du 6 in Reihe schalten. so kannst Du dann 3 x 6 LED's haben und ziehst somit 3 x 20 mA = 60mA. bei jeden weiteren 6er Strang musst du 20 mA dazurechnen. das mit dem Poti musst Du dann sehen wieviel du da nimmst damit du nicht nur einen kleinen Bereich hast, in dem du die LED's dimmen kannst. Gruß DIZ +)---POTI----|-----|----| | | | LED LED LED | | | LED LED LED | | |......... | | | -)------------|------|-----| falls ich sch****e erzähle, bitte ich um Berichtigung.
Mit einer gewissen Regelmäßigkeit bekomme ich Mails, in denen über Probleme bei der Einstellung der Helligkeit von LEDs und Glühlampen im Bereich Modellbahn berichtet wird. In fast allen Fällen liegt die Ursache beim Anschluss des einstellbaren Widerstandes, der fast ausschließlich von den Fragestellern in solchen Anwendungsfällen benutzt wird. Natürlich gibt es auch 'edlere' Lösungen, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Die Frage ist eben, ob ein solcher Aufwand lohnt, um einen Wagen oder eine Lok oder sonstwas zu beleuchten. Die typischen Fragen: Auf Platz 1: Wenn ich die Helligkeit voll aufdrehe, werden die Leuchtdioden zerstört. Auf Platz 2: Mir brennt oft das Poti durch. Auf Platz 3: Immer noch zu hell. Kurz mal das Thema durchgebrannte LED. Led mit poti regeln de. Sie wird zerstört, weil einfach zu viel Strom geflossen ist. Ich habe an anderer Stelle schon etwas dazu geschrieben und verweise, der Vollständigkeit halber, noch einmal auf den Beitrag. Diese Grundregeln gelten natürlich auch dann, wenn der Widerstand veränderlich ist.
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