Geheimtipp Hotel Gardasee Mit Hund: Coboc Ten Torino Erfahrungen

July 2, 2024, 12:58 pm

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Erreicht werden kann er mit dem Boot oder über einen Wanderweg. In der Bucht scheint die Sonne nur in den Morgenstunden, ab dem frühen Nachmittag steht sie komplett im Schatten. Kroatien: Goldenes Kap in Rovinj Der Strand "Goldenes Kap" liegt nur wenige Kilometer von der Hafenstadt Rovinj entfernt auf der Halbinsel Istrien. Der Strand ist bei Einheimischen und Touristen gleichermaßen beliebt und gehört zu einem der schönsten in Kroatien. Geheimtipp für einen Urlaub mit Hund in Italien | miDoggy Community. Die Küstenlinie grenzt direkt an einen Naturpark, dessen Bäume den Besuchern viel Schatten spenden. Portugal: Strand von Benagil an der Algarve Schutz vor der Sonne finden Urlauber in der riesigen ockerfarbenen Felshöhle, die sich etwa 100 Meter vom Strand von Benagil befindet. Die Höhle kann entweder schwimmend oder mit einem kleinen Boot erreicht werden. Auch ein Aufstieg auf die Höhle sollte man sich nicht entgehen lassen, denn sie bietet von oben einen spektakulären Ausblick über die Küstenlandschaft der Algarve. Griechenland: Strand Bella Vraka auf Mourteméno Der Strand Bella Vraka liegt auf der kleinen Insel Mourteméno und ist über einen Sandstreifen von der westgriechischen Stadt Syvota aus erreichbar.

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Der Strand ist nur über einen Wassertunnel schwimmend oder per Boot mit einem erfahrenen Guide erreichbar. Die paradiesische Strand-Schönheit entstand im ersten Weltkrieg durch Bombenexperimente, die damals in dem heutigen Naturschutzgebiet durchgeführt wurden. Kroatien: Strand von Orebić in Süddalmatien Die kroatische Kleinstadt Orebić liegt auf der Halbinsel Pelješac im Süden des Landes. Der Kiesstrand Trstenica bietet besonders im westlichen Teil durch die hohen Kiefern natürlichen Schatten. Zum Meer hin wird der Strand sandig und das tiefblaue Wasser bietet eine gute Erfrischung für alle, die einen kühlen Kopf bewahren wollen. Spanien: Cala Macarella auf Menorca Wanderer finden an Menorcas Südküste ein ganz besonderes Eckchen: Die Cala Macarella gehört zu den beliebtesten Badebuchten der Insel. Der feine Sand aus Kalkstein und das türkisfarbene Meer machen den Strand so einzigartig. Dein Traum-Urlaub mit Hund in der Region Gardasee - Venetien - Hunde 100% WILLKOMMEN!. Besucher finden unter den vielen Pinien und Felsen ganztags ein schattiges Plätzchen. ist eines der bekanntesten Online-Reiseportale Deutschlands und bietet seinen Kunden von Pauschalreisen und All-inclusive-Reisen über Hotel und Flügen bis hin zu Kreuzfahrten, Mietwagen und Skireisen das gesamte Reiseportfolio an.

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Zwar fehlt dem Ten Torino eine Federung, aber Unebenheiten der Straße bügeln die großen Schwalbe-G-One-Reifen aus. Die Bereifung scheint optisch auch der einzige Kompromiss zu sein, den man einer bequemen Fahrt zuliebe im Vergleich zur üblichen Ausstattung von Rennrädern eingegangen ist. Das hat sich aber definitiv gelohnt. Die hochwertigen Bremsen von SRAM und die Schaltung aus ebendiesem Hause runden das Paket ab. Coboc Ten Torino: Wie ist es als eBike? Was die Fahrt betrifft, macht dem Ten Torino keiner was vor. Man mag sich daran stören, dass der Akku fest im Rahmen sitzt, wird aber mit einem äußerst geringen Gewicht von nur 14, 5 Kilogramm belohnt. Statt den Akku zur Steckdose zu tragen, nimmt man eben gleich das ganze Bike mit. Smarte Features bietet das Torino auch, denn es gibt für das eBike eine passende App, mit der sich Fahreigenschaften einstellen lassen und ein Navi zuschalten lässt. Die Handyhalterung liefert Coboc aber nicht mit. Coboc Ten Torino im Test: Preis und Verfügbarkeit Die gute Nachricht zuerst: Das Ten Torino ist ab sofort verfügbar und steht entweder beim Hersteller oder bei Partnern bereit.

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999, -€ Zum cleanen Äußeren trägt die interne Kabelführung bei und setzt sich im abnehmbaren Gepäckträger (Sonderausstattung), den designbetonten Schutzblechen (Sonderausstattung), der starren Carbongabel und den im Vorbau bzw. Sattelrohr integrierten LED-Leuchten von Supernova bzw. Coboc fort. Für die Übersetzung hat die Neuheit eine 11-fach Sram Apex Schaltung an Bord, während für eine sichere Verzögerung hydraulische Sram Apex Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren gerade stehen. Die Rahmengeometrie des Coboc TEN Torino, benannt nach der italienischen Metropole zwischen Westalpen und dem Piemont, wurde gänzlich neu entwickelt und soll mit ihrer aufrechten Sitzposition besonderen Wert auf Komfort legen. An der Dropbar sind verschiedene Griffpositionen für ein entspanntes Fahren möglich, so dass auch längere Strecken keine Probleme machen dürften. Trotzdem sind auch Positionen möglich, die maximale Geschwindigkeiten ermöglichen und das Modell ähnlich wie ein Rennrad nutzen lassen. Natürlich auch je nach Wunsch mit abgeschaltetem Motor, denn das nur 14, 5 Kilogramm leichte E-Bike soll sich fast wie ein konventionelles Fahrrad bewegen lassen.

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Artikel-Nr. : A231322 Beschreibung Video Coboc TEN Torino Brich aus. Lass den Alltag hinter dir. Definiere deine Grenzen neu im Kopf und auf der Karte. Denn dort, wo der Asphalt endet, hrt das TEN Torino noch lange nicht auf. Benannt nach der italienischen Metropole zwischen Westalpen und Piemont, meistert unser neues Modell den Spagat zwischen komfortablem Alltagsrad und sportlichem Gravel-Bike. Als erstes Coboc mit Drop-Bar ist das TEN Torino jederzeit bereit, dich in das nchste Abenteuer zu begleiten. Marke Coboc Technische Information Gewicht (kg) 14, 1 kg Ursprnglich war es der ambitionierte Wunsch zweier Physiker und Fahrradkuriere: Ein Elektrorad fahren, das richtig gut funktioniert und dabei noch verdammt gut aussieht. Sie grndeten Coboc um diesen Traum zu realisieren. Mit leidenschaftlicher Arbeit und hoher Entwicklungstiefe konstruierten sie das erste Coboc Bike. Die perfekte Symbiose zwischen Funktion und Design. Ein E-Bike wie aus einem Guss. Mit auergewhnlichem Design schaffte das 2011 in Heidelberg gegrndete Unternehmen den Spagat zwischen komplexer Technologie und simpler Bedienung, ohne den Fokus auf das Wesentliche zu verlieren: die Freude am Fahren.

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Coboc Ten Torino im Test Ein elektrisches Rennrad – klingt komisch. Beim flotten Coboc Ten Torino geht die Rechnung allerdings unglaublich gut auf – wie der Praxis-Test zeigt. Testfazit Einschätzung der Redaktion sehr gut Das E-Rennrad von Coboc zeigt, wie leicht und schick es sein kann, mit einem eBike zu radeln. Der Lenker erlaubt eine bequeme Haltung, die Schaltung ermöglicht das Fahren auch ohne Motor. Das Design ist über jeden Zweifel erhaben und trotz fest verbautem Akku ist das Gesamtbild sehr stimmig. Pro Hochwertige Verarbeitung Sehr gute Ausstattung 14, 5 Kilogramm Bequemes Fahren Kraftvoller Motor Kontra Preis Akku fest verbaut Ein elektrisches Rennrad dürfte in der Zweirad-Szene für gespaltene Meinungen sorgen – bis man mal eins gefahren ist. Für die Stadt ist das Konzept auf dem Papier unglaublich clever: wenig Gewicht gepaart mit einfachem Handling und der nötigen Prise Extra-Power, damit man nicht verschwitzt im Büro ankommt. Besser geht es nicht. Doch der Markt für diesen eBike-Typ ist noch relativ klein.

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Das Coboc Ten Torino setzt daher Maßstäbe, wenn es darum geht, wie ein gelungener Vertreter dieser Gattung auszusehen hat und zu fahren ist. Preislich muss man das Portemonnaie weit öffnen, dürfte die finanziellen Sorgen aber nach der ersten Fahrt vergessen haben. COMPUTER BILD hat sich raufgesetzt und hat den Test gemacht. Coboc Ten Torino im Test: Erster Eindruck Die meisten Käufer dürften sich nach dem Auspacken fragen, ob das Ten Torino vielleicht doch kein eBike ist. Das Gewicht ist lächerlich niedrig und nichts an diesem Rad schreit: "Seht her, ich bin für faule Radler gebaut! " Stattdessen bekommt man ein Fahrrad mit Rennrad-Charakter, dem typischen Lenker dieser Gattung, einer Gangschaltung und einem sehr reduzierten Design. Die elektrische Seele versteckt sich gekonnt im Rahmen. Am Lenker selbst gibt es keinerlei Hinweise oder Bildschirme, sondern nur in der Stange verbirgt sich ein Knopf und eine Handvoll LEDs als Anzeige des Ladezustands. Selbst die Beleuchtung hält sich zurück.

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Während mein Spezl ganz schön geschafft ist, komme ich relativ entspannt oben an – muss aber zugeben, dass ich es ohne Motor nicht gepackt hätte. Mit dem E-Gravelbike von München nach Kloster Schäftlarn Jetzt habe ich natürlich Blut geleckt: Ich plane eine für mich relativ ambitionierte Tour mit über 60 km ein. Es geht raus aus München zum Kloster Schäftlarn, wo ich einen Stopp im Biergarten einplane. Die 33 km bis dorthin schaffe ich in 90 Minuten – nicht schlecht! Gegen Ende bin ich aber richtig platt: Während die Rennräder auf der flachen Olympiastraße Richtung München nur so an mir vorbeirasen, muss ich einsehen, dass ich da nicht mithalten kann. Dafür gravele ich aber locker mit einer Freundin durch den Wald an der Würm über Stock und Stein, was mit dem Rennrad wiederum nicht möglich ist. Kimberley Fischer Mein Fazit: Das kann das Electric Bike von Coboc Das Coboc Ten Torino ist wohl eines der mit am schönsten designten E-Bikes, die ich kenne. Es lässt sich super fahren und dank seiner Vielseitigkeit ist es sowohl auf der Straße als auch auf Schotter und Feldwegen die perfekte Wahl.

Gibt es "Facelifts" / Modellpflege? #71 Die Ten Torino und die Ten Merano sind nach dem Kallio die neuesten Räder im Portfolio von Coboc. Ich meine nicht, dass sich da viel ändern wird. Aber ich denke, wenn, dann werden im September Neuigkeiten verkündet. Sie bringen ab und an eben Sondermodelle heraus (z. B. das "Berlin" gab es glaube auf 50 Exemplare limitiert mit Riemen Antrieb), aber das ist nicht voraussagbar Jedenfalls wird im nächsten Jahr das Brooklyn "Fat" weitergebaut und ich überlege gerade, ob ich das mal vorbestellen sollte... #72 Die Reifen habe ich der Farbe zugeordnet, aber der stärkere Akku ist ja interessant! Habe eben gesehen, dass das Merano auch diesen 380Wh-Akku hat. Das ist dann wohl eine neuere Akku-Generation … #73 Ich hab heute das TEN Torino probegefahren. Mangels praktischer Erfahrungen fehlt mir der Vergleich mit anderen E-Bikes, aber der zog schon mächtig an. Hat richtig Spaß gemacht, langsam fahren is nicht. Leider nur ein Trip durch die Stadt, daher keine Tauring-Erfahrung.

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