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GEPRÜFT: Schaumstoff Platte aus 100% Polyether Schaum, STANDARD 100 by OEKO-TEX Eigengeruch durch Herstellung ist vorübergehend Blaues Schaumstoff Kissen - 8cm dick - 50x50cm - RG 35/50 - Stauchhärte 5, 0kPa bei 40% Heiro Schaumstoffplatte Blau 50x50cm Schaumstoff Kissen Schaumstoffpolster - extra formstabil - 1cm dick VIELSEITIG: Schaumstoffkissen zum Polstern von Stühlen, Sesseln, Sofas und vielen weiteren Sitzpolstern.
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Die Ethel von Brixham wurde um 1890 in Brixham in Südengland als Sailing-Trawler auf Kiel gelegt. Jahrzehntelang fischte sie dann in den Gewässern zwischen Nordmeer und Biscaya unter Segeln. Dieses Revier setzt ein besonders stabiles, hoch am Wind und schnell segelndes Schiff voraus. In den zwanziger Jahren gelangte sie nach Norwegen und arbeitete in der Fischerei und Frachtfahrt, bis sie 1981 in Deutschland zum Stagsegelschoner aufgeriggt wurde. Die Ethel von Brixham wird als deutsches Traditionsschiff betrieben. Ziele sind in erster Linie der Erhalt des Schiffes und die Vermittlung traditioneller Seemannschaft. Auch nach einigen Umbauten hat das Schiff seinen ursprünglichen Charakter an und unter Deck bewahrt. Während des Segeltörns werden die Mitsegler aktiv in die nautischen und maritimen Abläufe eingebunden.
Die aktuelle Position von ETHEL VON BRIXHAM befindet sich in Kattegat mit den Koordinaten 54. 79330° / 9. 43432°, wie von AIS am 2022-05-06 19:27 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und befindet sich derzeit im Port von FLENSBURG. Das Schiff ETHEL VON BRIXHAM (MMSI: 211350160) ist Sailing Es segelt unter der Flagge [DE] Germany. Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position. Die aktuelle Position von ETHEL VON BRIXHAM wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand. Der aktuelle Entwurf von ETHEL VON BRIXHAM, wie von AIS gemeldet, betragt 2. 9 meter
2011 wurde das Rigg verändert, um dem Original eines Brixham Trawlers näher zu kommen [4]. Dabei wurde am hochgetakelten Großsegel festgehalten. Fischermann und Stagsegel (beide zwischen den Masten) wurden durch ein Gaffelsegel ersetzt. Die Fock wurde verkleinert und als Baumfock ausgeführt. Im Regelverkehr ist das Schiff mit Kabinen für bis zu 12 Mitsegler vorgesehen, bei Tagestouren für bis zu 35 Passagiere zugelassen. Die Besatzung lässt interessierte Mitsegler auf Wunsch aktiv Mitsegeln. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Otmar Schäuffelen, Herbert Böhm: Die letzten großen Segelschiffe. 11. Aufl. Delius-Klasing, Bielefeld 2010, ISBN 978-3-7688-3191-8. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Webseite der Ethel von Brixham Schiffsbesichtung (Video) auf der Ethel von Brixham Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Geschichte der Ethel von Brixham bei (PDF, abgerufen 12. Februar 2014) ↑ a b Otmar Schäuffelen, Herbert Böhm: Die letzten großen Segelschiffe.