Na ja, hab gestern einige Erfahrungsberichte über die ATE Powerdisc in diversen Foren gelesen. Schließt eigentlich durchwegs sehr positiv ab! Ein paar Ausnahmen sind dabei, die beklagen, dass die Scheiben bei einer ordentlichen Bremsung rubbelt und laut ist und das die Bremsklötze schneller verschleißen. Das ist für mich aber kein negativer Aspekt, da dies bei solchen "Rillen-Scheiben" einfach so ist! Ist ja bei den Brembo Max die ich auf meinem A-Corsa habe auch nichts anderes - da ist es sogar noch etwas schlimmer, weil ich Stahlflex auch noch drin hab - sprich, man spürt das Ganze noch mehr am Bremspedal. Von der Qualität an sich, waren alle sehr zufrieden mit der ATE Powerdisc! Hab sie deshalb gestern einfach in Verbindung mit ATE-Belägen für den B-Corsa meiner Freundin bestellt! Dann ich auch Erfahrungen damit sammeln! - ist ja die einzige der drei Scheiben, dich ich bisher noch nie probiert habe! lg Corsa A 1. 4 JOY: Weitec 60/40; Brock B5+Distanzsch. 5 Unterschiede zwischen gelochten und gerillten Scheiben | Brembo - Official Website. ; Eigenbaumotor; HIFI; Speziallackierung; Bremsanlage 2.
*(Endpreis inkl. Mwst.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Brembo max oder ate powerdisc miele. 1 VSBG).
Das kommt durch die Nut auf der Scheibe. Hören tut man das aber wirklich nur, wenn man mal etwas fester bremsen muss. Der Bremsstaub wird deutlich reduziert und wenn nach vielen Kilometern mal welcher drauf ist, dann ist das so ein grau-weißer Puder, welchen man fast nicht sieht. Fahre die gleiche Kombination und bin sehr zufrieden. #19 Original von Nordlicht-E39 Alternativ zu den ATE Powerdisc Scheiben, kannst du dir auch die Brembo Sport Max Scheiben anschauen/testen... Beschichtete Bremsscheiben - schön, aber nicht dauerhaft! - at-rs.de. Mittlerweile gibt es die auch in 324mm, wurden vor kurzem bestellt Ebenfalls in Kombination mit Ceramic-Belägen #20 Original von MaKO Übrigends gibt es von Textar/Pagid mittlerweile auch einen Belag der als Gegestück zu den ATE Ceramic fungiert... Textar ist Org. Ausrüster von BMW... 1 Seite 1 von 2 2
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