VW Golf 4 Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Fürwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie den Bremssattel. Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu ellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hätätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Golf 4 radlager wechseln. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen. Entfernen Sie die Bremsscheibe. Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. 30. Entfernen Sie die Antriebswelle. Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray.
055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge also ich würde es nicht selber machen ne schei**-arbeit find ich.. du musst in der tat das lager aus- und einpressen mit du das mit dem hammer kannst das ganze nach 500km wieder zerlegen 30. 2010, 08:24 - 3 Neuer Benutzer Registriert seit: 10. 03. 2010 Golf 4 V5 Verbrauch: 10 Motor: 2. 4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 29 Du musst auf jeden fall den radträger ohne Presse passiert da du ein privatparkplatz hast oder einen hof und du willst das nicht komplett von einer werkstatt machen lassen kannst du dir ja nur die lager umpressen lassen. Golf 4 Radlager wechsel - Golf 4 Forum. ansonsten wenn kein werkzeug vorhanden ist, lieber machen lassen! 30. 2010, 11:39 - 4 Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 hm okayyy und wenn ich z. B. ein Rohr von gleiche durchmesser wie radlager nehme, dazwischen was weichels lege und es sehr langsam rausschlage, danach mir öl schmiere und genauso weich einschlage geht doch auch?
Das Radlagerwechseln bei einem Golf 4 oder einem anderen Wagen aus der Serienproduktion setzt das Vorhandensein geeigneter Werkzeuge voraus. Eine Hebebühne sowie geeignete Abziehvorrichtungen werden Ihnen die Arbeiten auf jeden Fall leichter von der Hand gehen lassen. Das Werkzeug hat Einfluss auf die Zeit, die für einen Radlagerwechsels benötigt wird. Was Sie benötigen: Seegerringzange Bohrmaschine Schleifaufsatz Meißel Hammer Abziehvorrichtung Radlager-Werkzeugsatz Ringschlüssel Gabelschlüssel Radlager kündigen ihr "Gehen" rechtzeitig an Zu anfangs vernehmen Sie meist nur ein leises "Singen". Sobald Sie die Herkunft dieses Tons als von Ihrem Auto kommend lokalisieren können, steht Ihnen eventuell Arbeit bevor. Es könnte sich durch diese "Klänge" durchaus das erforderlich werdende Wechseln eines oder auch mehrerer Radlager ankündigen. Golf 4 radlager hinten wechseln. Kein Wagen ist vor diesen Verschleißerscheinungen gefeit. Ob nun ein Golf 4 oder ein Mercedes der S-Klasse, allen ist der Austausch der Radlager bereits vorbestimmt worden.
außerdem muss die radnabe auch wieder rein, und wenn einer ned weiß das er hinten dagegendrücken muss... hat er den salat ohne spezialwerkzeug geht da nix! brauchts auch nix ausbauen oder sonstwas geht doch einfach in ne freie werkstatt die ist günstiger und kann auch ori teile einbauen!! 30. 2010, 14:16 - 8 Benutzer wo find ich ein werkstattzum mieten dann inder nähe von reutlingen? wenn ich werkzeuge krieg dannkann ich auch dahin ausbauen pressen lassen montieren miete zahlen + extras + trinkgeld 30. 2010, 18:15 - 9 Erfahrener Benutzer Ob der Preisunterschied zwischen komplett machen lassen und selber machen dann sooo groß ist? 01. Golf 4 radlager wechseln 2018. 05. 2010, 18:11 - 10 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28. 12. 2008 Golf IV Variant, VW Crafter 2, 0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge hi, habe das bei mir auch erst durch und ich sach mal so da solltest du schon wissen was du machst.
8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge Zitat von RedGTI Er will doch nur die komplette RadNABE tauschen, nicht das RadLAGER, oder steh ich auf dem Schlauch? Wenn du die Radnabe dann rauspresst, zerstörst du zu 99, 9% das Radlager, da du den Lagerring mit rausziehst vom Radlager. Die Mutter machste normalerweise direkt zum Anfang los und nich erst die halbe Achse zerschrauben und das Schmäckerchen bis zum Schluss aufheben ^^ Grüße 07. 2013, 23:41 - 16 Gelenkbusfahrer Rad kannste auch ablassen. Radbolzen eindrehen, Bremssattelhalter ran und nen Schraubendreher in die Scheibenbelüftung stecken 07. 2013, 23:42 - 17 Feinstauberzeuger Zitat von supertob1 Wenn du die Radnabe dann rauspresst, zerstörst du zu 99, 9% das Radlager, da du den Lagerring mit rausziehst vom Radlager. Grüße Das Lager is danach 100% Asche und die Mutter is kein Schmäckerchen. Golf 4 radlager wechseln - Golf 4 Forum. Gewinde reinigen, mit Rostlöser einsprühen und wenn das Rad schon ab is dann einfach nen Schraubendreher in die Belüftungsschlitze der Bremsscheibe stecken und gegen den Bremssattelhalter verkeilen... 08.
Wichtig ist auch am Querlenker sich ne makierung zu machen wegen den Sturz ist hilfreich beim zusammenbauen. Bei mir haben wir das in einer Presse mit nen 2t wagenheber eingepresst. War zwar etwas umständlich aber es ging. Von Vorteil wäre auch nen Satz Stoff zum wärmen. 01. 2010, 18:13 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 06. 2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1. 8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1. 394 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge Also ich zahle pro Seite 100 Euro inkl. Teile. Wer aus den Raum Pinneberg kommt oder Hamburg kann sich bei mir melden, ich vermittel gerne! 01. Radlager vorne selber wechseln: VW Golf 4 - Austauschanleitung. 2010, 20:23 - 12 Benutzer na ja 150 euro für montage von beide seiten würd ich zahlen und radlager kauf ich selber aber 500 euro ist dafür zu viel halt 01. 2010, 21:00 - 13 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. 2008 Golf TDI / A3 TDI Quattro Ort: Leipzig L:XX XXX Verbrauch: 5, 6 Motor: 1. 9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 688 ich habe das selbe prob bei werkstatt miente dass es 170€ kostet, meint ihr das ist in ordnung... 02.
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