#1 Moin Männers, mein Golf 2 GX bj 87 hat relativ schlechte Trommelbremsen hinten und naja ich würde insgesamt gerne auf Scheibenbremsen umbauen. Ich hab mich gefragt ob es geht die Achse von nem Gt Special einfach unter meinen zu klatschen und die Bremsleitung auch zu übernehmen. Geht das so oder muss ich dann das komplette System umbauen? Viele Grüse ausm Norden. #2 wenn du es richtig machen willst, verbau das mk20 abs. Das spart dir diese blöden Druckminderer. Wenn du schon ne Achse mit minderer hast, kannst du auch einfach drunterklatschen. #3 Ich hab mich gefragt ob es geht die Achse von nem Gt Special einfach unter meinen zu klatschen und die Bremsleitung auch zu übernehmen. Neben der Achse müssen zumindest fahrerseitig die Achsaufnahme und die Bremsseile übernommen werden. Wenn Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker unterschiedlich sind, die auch noch. #4 Wenn die Achse vom Special noch gut ist würd ich die mit übernehmen da die serienmäßig einen Stabi hat. Die passt eins zu eins unter deinen musst aber die Achsaufnahmen mit übernehmen.
Um das Golf 2 Forum mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren oder einloggen. Das Forum ist für registrierte und eingeloggte User komplett werbefrei. Besucht uns auf Instagram und Facebook Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » Motor umbau... Name: Marcel Auto: Mk II 1. 8 66KW 90PS Reg: 14. 07. 2013 Beiträge: 560 Hi Leute, Habe mich entschlossen bei meinen 1, 8l 90ps nen andern Motor ein zu bauen, mir schwebt da nen mk2 GTI Motor oder sowas mit bisschen mehr bums, wollt mal fragen welchen Motor oder was ich beachten muss. Zur Zeit habe ich den gt 1, 8l Ps mit rundum Scheibenbremsen. Were cool wenn ihr mir da helfen könnt was ich beachten oder was ich kaufen sollte. Danke im Voraus. Auto: Golf 2 Edition Blue VR6 Turbo 2. 9L VR6 Turbo Reg: 20. 11. 2013 Beiträge: 30 Gude. Vom 90 ps auf den GTI 107 ps umzubauen, das sind gerade mal 17 ps, dafür lohnt sich der Aufwand nicht, finde ich. Da kannst du auch bei deinem 90 ps den zyl. Kopf bearbeiten, ne scharfe nocke rein und einen Fächerkrümmer, da Kommste auch auf die Leistung.
2020-07-24 - Auto & Motorrad - Biete hier Radnarben von einem Kiemencoupe an. Da es ja beim bis Modell wenige mit Scheibenbremse... 75€ VW Golf2 1. 8Turbo 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Steinen Golf 2 1. 8T AUM Motor Egas Umbau G60 Bremsanlage vorne hinten, alles eingetragen TÜV noch... 5500€ Achsschenkel VW T2b Scheibenbremse Original 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Achsschenkel VW T2b scheibenbremse Rechts und LinksDie Teile wurden gesandstrahlt grundiert... 200€ Siehe die Ankündigung
#1 Hallo, Wenn ich hinten auf Scheibenbremse umrüsten will, brauche ich da noch mehr als nur eine hinterachse mit Scheibenbremse? Also ich mein z. b. ob ich die Bremsleitungen die zur Trommelbremse gehen weiterverwenden kann und einfach an die Scheibenbremse anschließen kann? Was ist mit der handbremse, passt das alles so? Was gibt es noch zu beachten? MFG #2 Hi Du musst die passenden Handbremsseile verbauen. Es gibt da allerdings 2 verschiedene Ausführungen. Eine für die alte Aufnahme und eine für die neue Aufnahme am Handbremshebel. Ansonsten ist noch zu erwähnen das die Achse mit Scheibenbremse ein Lastabhängiges Bremskraftregelventil verbaut hat. Deswegen brauchst du meiner meinung nach andere Bremsleitungen. gruß André #3 Die Bremsleitungen und die Handbremsseile passen nicht. Wenn du keinen Bremslastregler hast muss der auch nachgerüstet werden, dann musst du alle Leitungen ab HBZ tauschen. #4 Dann möcht ich mich auch gleich mal hier anhängen:) Mein Jetta Syncro wird "geschlachtet" und mein Golf 2 TD hat halt noch VW II Bremse Jetta hingegen hat die gleiche Bremsanlage wie ein Golf 2 GT mit ABS.
Ich werde noch gucken, ob es ABS-Sensoren gibt, mit denen man hier nicht improvisieren muss. 7. Unterschätzt den Punkt "Abziehen der Hinterachsnabe" nicht! Haltet ausreichend grobes und feines Schleifpapier und einen wirklich planen Schleifklotz bereit, denn hier ist einiges an Rost zu erwarten. 8. Wenn ihr gebrauchte Sattel verbaut, reinigt und schmiert die Gleitbolzen samt Führungsbuchse vom Sattelhalter neu ab! Am besten mit temperaturbeständigem Schmiermittel welches nicht schon bei 100-200°C anfängt zu fließen/tropfen. Ich hab auf der einen Seite weils grad greifbar war mal Universalfett mit Grafitanteil genommen (Tropftemp bei 190°C - zu wenig) und auf der anderen Seite Lithiumschmierfett, welches von Audi für Bremsen vorgesehen ist (ich weiß nur nicht genau ob für diesen Zweck). Achtet auch beim einstecken der Bolzen darauf, dass ihr sie an der richtigen Stelle einsteckt, denn die zwei Bolzen sind unterschiedlich! Die Bolzen mit den Stufen drin kommen immer oben in die Buchse, die glatten Bolzen unten.
239mm vorn mit Scheibe hinten gab es nur im Golf2.... dort mit lastabhängigem BKV Im Rocco (= Golf-Cabrio Bodengruppe) gab es nur 256mm vorn mit Scheibe hinten, dann mit den druckabhängigen Reglern Die Kombination 239 vorn, Scheibe hinten gabs ab Werk nirgendwo in Kombi mit den druckabhängigen Reglern und da kann es von Prüfer zu Prüfer zu Problemen kommen. Aber darüber würde ich mir keinen all zu großen Kopf machen, da fahren so viele mit rum, irgenwer trägt das schon ein #5 Okay. Bremsdruckminderer hab ich. Nächste Frage wäre 22er HBZ wie in der Anleitung oder 20er HBZ? Großer oder kleiner BKV? MfG Michael Display More Hallo Michael, natürlich wäre der 22er HBZ besser, da die bremse etwas früher anspricht; ich habe aber bei meiner letzten Umrüstung den 20er HBZ beibehalten. Im normalen Fahrbetrieb kann ich jedoch keinen nennenswerten Unterschied bemerken. MfG #6 22er HBZ brauchst Du wenn Du vorn größere Kolben an der Bremse hast. Mit einem 22er an der normalen 239er Bremse vorn verschlechterst Du die hydraulische Untersetzung.... sprich weniger Pedalweg und mehr Pedalkraft nötig für gleiche Bremsleistung.
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04. 05. 2022, 11:14 | Lesedauer: 4 Minuten Fühlt sich von Architekt, Makler und Verkäufer betrogen: Reihenhaus-Käufer Steffen Rode. Foto: Michael Schick Steffen Rode kaufte ein Reihenendhaus in Norderstedt – das kleiner war als angegeben. Ein Unrecht, dass er nicht auf sich beruhen lassen möchte. Reihenhaus kaufen in norderstedt africa. Norderstedt. Steffen Rode fühlt sich getäuscht. Er hat ein Reihenendhaus in Norderstedt gekauft und beim Nachmessen festgestellt: Es sind weniger Quadratmeter als angenommen und im Exposé aufgeführt. Doch seine Forderung nach Schadenersatz blieben bei allen Beteiligten des Hauskaufs – Architekt, ehemaliger Eigentümer und Makler – unerfüllt (wir berichteten). Seine "enttäuschende Erfahrung" hat Wellen geschlagen, nachdem das Abendblatt darüber berichtete. Nicht nur Kollegen und Freunde hätten sich bei ihm gemeldet. Ein längeres Gespräch habe er auch mit einem Architekten geführt, der, quasi auf der anderen Seite, seit 20 Jahren in einem ähnlichen Fall versuche, Recht zu bekommen. Rode stellte Strafanzeige wegen Betrugsverdacht Rode hat noch nicht aufgegeben.
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