Döbelner Straße Dresden, Himmelsleiter Tirschenreuth Anfahrt

July 16, 2024, 8:49 pm

[ Bearbeiten] Geschichte des Weingutes "Wilder Mann" Als "die Trachenberge" wurden die gesamten Hänge der Elbtalaue von der Großenhainer Straße bis zum St. -Pauli-Friedhof bezeichnet. Sie gaben der hier im 18. Jahrhundert entstandenen Siedlung ihren Namen. Ursprünglich bewaldet, eignete sich der gesamte Südhang der Trachenberge aufgrund günstiger klimatischer Bedingungen vor allem für den Anbau von Wein. So war er bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts Mittelpunkt eines großen Weinanbaugebietes, das sich westwärts bis an die Trachauer Geblerstraße und nach Osten hin bis zur Radeburger Straße ausdehnte. Gegen Ende des 16. und mit Beginn des 17. Jahrhunderts erfuhr der Weinanbau einen erneuten Aufschwung, und der noch bewaldete Hang östlich der Großenhainer Straße wurde ausschließlich zur Bepflanzung mit Rebstöcken gerodet. Zentrum des Weinanbaus war das Weingut "Wilder Mann" (Standort bis 1933 Döbelner Straße Nr. 108–116). Die Gründung des Gutes fällt etwa in das Jahr 1680, als der Dresdner Bürgermeister und Ratsmann Philipp Strobel ( 1643 – 1702) hier ein Stück Land erwarb und es durch hinzugekaufte Felder und Wiesen erweiterte.

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Hier finden Sie eine Lageplan und eine Liste der Standorte und Dienstleistungen verfügbar in der Nähe von Döbelner Straße: Hotels, Restaurants, Sportanlagen, Schulen, Geldautomaten, Supermärkte, Tankstellen und vieles mehr. Benannte Gebäude in der Nähe Pfadfinder Trachenschlucht - 291 m Es geht weiter - 263 m Waldstraße 2 BSZ Haus C Aula/Mensa - 696 m Spiegler'sches Haus - 482 m ehemaliges Weinberghaus Haus A - 893 m Haus E - 793 m Haus D - 831 m Haus C - 874 m Haus B - 943 m BSZ Haus D Lehrgebäude - 741 m Döbelner Straße 8 BSZ Haus E Sporthalle - 784 m Villa Mayer - 614 m Am Hellerhof 8 Villa Sophie - 358 m Weinbergstraße 55 Carolaresidenz Dresden Hellerberge - 863 m BSZ Haus B Lehrgebäude - 693 m Grundschule - 894 m KGV "Vergißmeinnicht" e. V. - 477 m Rückertstraße 31 BSZ Haus A Lehrgebäude/Schulleitung - 681 m Maxim-Gorki-Straße 39 Gärtnerei Hauptig - 1018 m Dienstleistungen in der Nähe von Döbelner Straße Bitte klicken Sie auf das Kontrollkästchen links neben dem Servicenamen, um den Standort der ausgewählten Services auf der Karte anzuzeigen.

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Anstelle des hölzernen Weinberghauses ließ nun Frau von Zittwitz ein steinernes Gasthofgebäude errichten und schmückte es mit der Figur des Wilden Mannes. Noch bis 1776 besaß sie Gut und Gasthof, dann nennt die Geschichte andere Namen. Während das Weingut im Jahre 1934 abgebrochen wurde, blieb der Gasthof erhalten. Das repräsentative, seit Jahren denkmalgeschützte und heute sanierte Gebäude ist der "Nachfolger" des um 1774 / 75 durch Johanna Rosina von Zittwitz erbauten ersten Gasthofes. [ Bearbeiten] Der Neubau des Gasthofes "Wilder Mann" Friedrich August Reck ( 1840 – 1896), seit 1873 Besitzer des in den 1770er Jahren erbauten Gasthofes, verkaufte ihn 1893 dem Privatier Gustav Emil Weber ( 1852 – 1932, siehe Bild unten). Dieser ließ das über einhundert Jahre alte Gebäude abreißen und den Gasthof "Zum Wilden Mann" im "altdeutschen Stile" neu erbauen (Einweihung 25. Dezember 1894, Kosten 97. 000 Mark). Im Jahre 1898 verkaufte er den Gasthof an Gustav Opitz, der ihn bis 1919 betrieb und danach Gastwirt des Restaurants "Goldenes Lamm" in Trachau wurde.

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Der Vizinalbahn-Radweg in der Oberpfalz, führt über die ehemalige Bahntrasse, von Wiesau über Tirschenreuth bis nach Bärnau. Nach weiteren 3, 5 km gelangt man an die tschechische Landesgrenze. Wir unternahmen diese Radtour Ende Mai 2016 im Rahmen eines Kurzurlaubs in das Stiftland. Der Radweg ist bis zur Landesgrenze nur 28, 5 km lang, da wir aber auch wieder zurückfahren mussten, kamen wir auf 57 km so dass es doch eine Tagestour ergab. Radweg auf der alten Bahntrasse von Wiesau nach Bärnau Unter einer Vizinalbahn versteht man eine untergeordnete Bahnlinie zur Erschließung des ländlichen Raumes. Die Vizinahlbahn von Wiesau bis Tirschenreuth wurde 1872 eröffnet, die Reststrecke nach Bärnau kam 1903 hinzu. Himmelsleiter tirschenreuth anfahrt. Das Teilstück zwischen Bärnau und Tirschenreuth wurde 1975 aus Kostengründen eingestellt, 1989 ereilte dem Rest der Strecke das gleiche Schicksal. Im Zeitraum von 2006 bis 2011 wurde die ehemalige Bahntrasse in mehreren Teilschritten zu einem Radweg ausgebaut. Der Radweg ist zu großen Teilen asphaltiert, der Rest besteht aus befestigter Oberfläche, die sehr gut befahrbar ist.

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